Го­сре­гу­ли­ро­ва­ние

Ав­то на «ев­ро­но­ме­рах». За­ко­ны сен­тяб­ря. ProZorro. Ав­то­газ

Dengi - - Деньги -

Под сте­на­ми Вер­хов­ной Ра­ды 6–7 сен­тяб­ря про­шел ми­тинг вла­дель­цев ав­то на ино­стран­ной ре­ги­стра­ции. Злые язы­ки утвер­жда­ли, что ини­ци­и­ро­ван он был не столь­ко вла­дель­ца­ми, сколь­ко име­ю­щи­ми от­но­ше­ние к пе­ре­го­ну та­ких ав­то в Укра­и­ну. Ос­нов­ным тре­бо­ва­ни­ем участ­ни­ков ак­ции бы­ло сни­же­ние сто­и­мо­сти рас­та­мож­ки при вво­зе ав­то­мо­би­лей на тер­ри­то­рию Укра­и­ны. Один из ор­га­ни­за­то­ров ми­тин­га Олег Яро­ше­вич за­явил, что сум­ма долж­на быть не бо­лее 500 долл. Что стран­но, так как да­же при ну­ле­вой по­шлине и ак­ци­зе дол­жен оста­вать­ся вход­ной НДС (20%). По­ми­мо это­го, ав­то­вла­дель­цы ав­то на ев­ро­но­ме­рах по­тре­бо­ва­ли от вла­стей га­ран­ти­ро­вать не­при­кос­но­вен­ность со сто­ро­ны пра­во­охра­ни­тель­ных ор­га- нов. Со сво­ей сто­ро­ны они по­обе­ща­ли со­дей­ство­вать по­ли­ции в по­ис­ке автомобилистов, со­вер­шив­ших ДТП. Пред­ста­ви­те­ли ми­ни­стер­ства юс­ти­ции, а так­же ряд де­пу­та­тов уже за­яви­ли о том, что в бли­жай­шее вре­мя бу­дет раз­ра­бо­тан и вне­сен в пар­ла­мент за­ко­но­про­ект, ко­то­рый за­бло­ки­ру­ет ввоз в Укра­и­ну ав­то с ино­стран­ной ре­ги­стра­ци­ей. Па­рал­лель­но с этим по­явит­ся аль­тер­на­тив­ный ме­ха­низм рас­та­мож­ки. Впро­чем, гла­ва пар­ла­мент­ско­го ко­ми­те­та по во­про­сам на­ло­го­вой и та­мо­жен­ной по­ли­ти­ки Ни­на Южа­ни­на со­об­щи­ла, что уже есть рас­че­ты, со­глас­но ко­то­рым ак­циз­ный сбор для вве­зен­ных в Укра­и­ну ав­то­мо­би­лей на ев­ро­но­ме­рах с объ­е­мом дви­га­те­ля до 2200 куб. см мо­жет со­ста­вить око­ло 1 тыс. ев­ро, а для бо­лее ем­ких мо­то- ров – 1,2–1,4 тыс. ев­ро. Та­кие усло­вия кос­нут­ся ав­то­мо­би­лей не ра­нее 2000 го­да вы­пус­ка. Кро­ме то­го, ли­ца, ко­то­рые уже ввез­ли в стра­ну нерас­та­мо­жен­ные ав­то, бу­дут осво­бож­ден от от­вет­ствен­но­сти за на­ру­ше­ние та­мо­жен­но­го за­ко­но­да­тель­ства по уже со­вер­шен­но­му вво­зу. При этом Южа­ни­на за­яви­ла: тре­бо­ва­ния о рас­та­мож­ке в 500 долл. непри­ем­ле­мы и та­кие уль­ти­ма­ту­мы никто рас­смат­ри­вать не бу­дет. Еще жест­че позиция пред­ста­ви­те­лей Го­су­дар­ствен­ной фис­каль­ной служ­бы – они счи­та­ют, что для ле­га­ли­за­ции ав­то­мо­би­лей на ев­ро­пей­ских но­ме­рах необ­хо­ди­мо опла­тить все преду­смот­рен­ные за­ко­но­да­тель­ством пла­те­жи без ка­ких-ли­бо льгот. По дан­ным ГФС, с на­ча­ла 2017 го­да в Укра­и­ну вве­зе­но по­ряд­ка 500 тыс. ав­то с ино­стран­ной ре­ги­стра­ци­ей. Из них с на­ру­ше­ни­ем сро­ков вре­мен­но­го вво­за на­хо­дят­ся 10 тыс. ав­то­мо­би­лей. А в це­лом с 2015 го­да та­ких ав­то­на­ру­ши­те­лей око­ло 64 тыс. «День­ги» про­дол­жа­ют сле­дить за си­ту­а­ци­ей во­круг вво­за ав­то на ино­стран­ных но­ме­рах.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.