От­ве­ты чи­та­те­лям

Во­прос чи­та­те­ля. По­кро­ют ли стра­хо­вые ком­па­нии ущерб ав­то­мо­би­лю от по­то­па в ре­зуль­та­те лив­ня, ес­ли есть по­лис КАСКО?

Dengi - - Деньги - Иван­на, Киев

Стра­хо­вая вы­пла­та за ав­то­мо­биль-утоп­лен­ник. По­куп­ка недви­жи­мо­сти в ЕС

Стра­хо­вая ком­па­ния, где за­стра­хо­ван ав­то­мо­биль по про­грам­ме КАСКО, мо­жет как по­крыть убыт­ки, так и от­ка­зать­ся вы­пла­чи­вать воз­ме­ще­ние вслед­ствие по­вре­жде­ния ав­то­мо­би­ля из-за лив­ня. Ре­ше­ние за­ви­сит от усло­вий до­го­во­ра стра­хо­ва­ния и пе­реч­ня рис­ков, ко­то­рые под­ле­жат по­кры­тию, а так­же от пе­реч­ня ис­клю­че­ний в до­го­во­ре. «Стан­дарт­но до­го­вор КАСКО вклю­ча­ет в се­бя «сти­хий­ное бед­ствие», но не все так про­сто. Ес­ли нет за­клю­че­ния ме­тео­ро­ло­ги­че­ской служ­бы о фак­те сти­хий­но­го бед­ствия, это не бу­дет стра­хо­вым слу­ча­ем по та­ко­му до­го­во­ру», – от­ме­тил За­ур­бек Хе­та­гу­ров, ди­рек­тор де­пар­та­мен­та уре­гу­ли­ро­ва­ния убыт­ков СК «Ар­се­нал Стра­хо­ва­ние». Тем не ме­нее, в ря­де ком­па­ний Укра­и­ны го­то­вы при­знать «по­вре­жде­ние до­ждем» и про­ве­сти выплату на ос­но­ва­нии по­кры­тия рис­ка «сти­хий­ное бед­ствие». В об­щем, как обыч­но – все за­ви­сит от пра­вил стра­хо­ва­ния и по­ли­ти­ки кон­крет­ной ком­па­нии. «По­след­ствия лив­ня и лю­бо­го дру­го­го сти­хий­но­го бед­ствия вхо­дят в стан­дарт­ное по­кры­тие клас­си­че­ско­го до­го­во­ра стра­хо­ва­ния КАСКО. Удар мол­нии, град, силь­ный сне­го­пад, ура­ган, на­вод­не­ние – это да­ле­ко не пол­ный пе­ре­чень при­род­ных яв­ле­ний, в ре­зуль­та­те ко­то­рых ав­то­мо­биль мо­жет быть по­вре­жден. Ес­ли в ва­шем до­го­во­ре стра­хо­ва­ния учтен риск «сти­хий­ные бед­ствия», вам воз­ме­стят убыт­ки в пол­ном объ­е­ме», – от­ме­тил на­чаль­ник де­пар­та­мен­та уре­гу­ли­ро­ва­ния убыт­ков АСК «ИНГО Укра­и­на» Олег Ко­ва­лен­ко-Ку­жоль­ный. Впро­чем, в вы­пла­те все рав­но мо­гут от­ка­зать, да­же ес­ли в до­го­во­ре есть риск «по­вре­жде­ние до­ждем» («сти­хий­ное бед­ствие»). Обыч­но ис­клю­че­ни­ем счи­та­ет­ся гид­ро­удар дви­га­те­ля, что про­ис­хо­дит, ес­ли во­да по­па­да­ет в ра­бо­та­ю­щий дви­га­тель. Счи­та­ет­ся, что та­кое по­вре­жде­ние – ви­на во­ди­те­ля, ко­то­рый ненад­ле­жа­щим об­ра­зом по­вел се­бя в усло­ви­ях сти­хий­но­го бед­ствия. По­это­му во мно­гих ком­па­ни­ях гид­ро­удар – в спис­ке ис­клю­че­ний, а по­то­му и вы­пла­ты не бу­дет. И все же гид­ро­удар ино­гда по­кры­ва­ет­ся по­ли­са­ми клас­са «пре­ми­ум», то есть стра­хов­ка­ми КАСКО, ко­то­рые яв­ля­ют­ся са­мы­ми до­ро­ги­ми и вклю­ча­ют в пе­ре­чень рис­ков к по­кры­тию мак­си­маль­ное ко­ли­че­ство слу­ча­ев. «Вы­пла­та по гид­ро­уда­ру бу­дет, толь­ко ес­ли это из­на­чаль­но бы­ло про­пи­са­но в до­го­во­ре стра­хо­ва­ния», – пре­ду­пре­жда­ет Вла­ди­мир Ст­риль­чук, ме­не­джер тех­ни­че­ско­го ас­си­стан­са «Ко­рис Укра­и­на».

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.