УЖЕ В 2019 ГО­ДУ КОМПАНИЯ MERCEDES НАЧ­НЕТ СЕРИЙНО ВЫПУСКАТЬ ОСНАЩЕННЫЙ ПЯТЬЮ ДВИГАТЕЛЯМИ ГИПЕРКАР PROJECT ONE СТОИМОСТЬЮ 2 МИЛЛИОНА 275 ТЫ­СЯЧ ЕВРО

Вче­ра во Франк­фур­те-на-Майне от­крыл­ся Меж­ду­на­род­ный ав­то­мо­биль­ный са­лон

Fakty i kommentarii - - АВТОСАЛОН -

Од­на из наи­бо­лее пре­стиж­ных вы­ста­вок ми­ро­во­го ав­то­про­ма про­во­дит­ся раз в два го­да. Ор­га­ни­за­то­ром Меж­ду­на­род­но­го ав­то­мо­биль­но­го са­ло­на во Франк­фур­те-на-Майне вы­сту­па­ет Со­юз ав­то­мо­биль­ной про­мыш­лен­но­сти Гер­ма­нии (VDA). Вы­став­ка бу­дет ид­ти с 14 по 24 сен­тяб­ря.

«Ис­пы­тать бу­ду­щее» — так зву­чит де­виз ны­неш­не­го ав­то­са­ло­на. Во Франк­фур­те пред­став­ле­ны бо­лее 10 кон­цеп­ту­аль­ных мо­де­лей и бо­лее 40 но­вых ав­то­мо­би­лей на лю­бой вкус и ко­ше­лек. Ха­рак­тер­ной осо­бен­но­стью вы­став­ки ста­ло оби­лие ма­шин с элек­три­че­ски­ми мо­то­ра­ми. Удив­лять­ся тут не при­хо­дит­ся. Пра­ви­тель­ство Ве­ли­ко­бри­та­нии объ­яви­ло о сво­их пла­нах к 2040 го­ду пол­но­стью за­пре­тить про­да­жу в стране ав­то­мо­би­лей с бен­зи­но­вы­ми и ди­зель­ны­ми двигателями. Швед­ская компания Volvo за­яви­ла, что уже с 2019 го­да от­ка­жет­ся от вы­пус­ка ма­шин с двигателями внут­рен­не­го сго­ра­ния, пе­рей­дя на элек­тро­мо­то­ры и ги­брид­ные си­ло­вые аг­ре­га­ты. Про­да­жи ав­то­мо­би­лей с та­ки­ми двигателями в пер­вом по­лу­го­дии 2017-го вы­рос­ли в Ев­ро­пе на 38 про­цен­тов по срав­не­нию с тем же пе­ри­о­дом про­шло­го го­да. При­чем ли­де­ра­ми яв­ля­ют­ся стра­ны Во­сточ­ной Ев­ро­пы. В Ру­мы­нии, на­при­мер, рост про­даж со­ста­вил 289 про­цен­тов! В Сло­ва­кии — 231 про­цент, в Бол­га­рии — 213 про­цен­тов, в Вен­грии — 153 про­цен­та.

Не­мец­кая компания Smart счи­та­ет, что в бу­ду­щем лю­ди пре­вра­тят­ся в пас­са­жи­ров. Уме­ние во­дить ав­то­мо­биль ста­нет ни­ко­му не нуж­ным. Элек­три­че­ский кон­цепт-кар Vision EQ ForTwo на­гляд­но де­мон­стри­ру­ет эту идею. Он ли­шен ру­ля, пе­да­лей и во­об­ще все­го то­го, что мо­жет по­на­до­бить­ся для управ­ле­ния ма­ши­ной. Ру­ко­вод­ство Smart при этом при­зна­ет, что в се­рий­ное про­из­вод­ство их де­ти­ще мож­но бу­дет за­пус­кать не рань­ше 2030 го­да

Еще даль­ше в сво­ем ви­де­нии бу­ду­ще­го по­шли ин­же­не­ры бри­тан­ской ком­па­нии Jaguar. Свой кон­цепт-кар они так и на­зва­ли — Future-Type. Как и Smart Vision, эта ма­ши­на не нуж­да­ет­ся в управ­ле­нии. Все ав­то­ма­ти­зи­ро­ва­но. Но руль у это­го Jaguar все-та­ки есть. Толь­ко его на­рек­ли штур­ва­лом и да­ли на­зва­ние Sayer. Это уни­вер­саль­ное устрой­ство, ко­то­рое мож­но бу­дет ис­поль­зо­вать в лю­бом дру­гом бес­пи­лот­ном ав­то­мо­би­ле, а так­же у се­бя до­ма. При усло­вии, ко­неч­но, что у вас «ум­ный» дом

Са­мый боль­шой сюр­приз в раз­де­ле су­пер­ка­ров при­го­то­вил Mercedes-AMG. Во Франк­фур­те пред­став­лен гиперкар Project One с дви­га­те­лем от бо­ли­да «Фор­му­лы-1». Ес­ли быть точ­нее, то речь идет о пя­ти дви­га­те­лях: бен­зи­но­вом V6 объ­е­мом все­го 1,6 лит­ра и че­ты­рех элек­тро­мо­то­рах, два из ко­то­рых по­мо­га­ют ос­нов­но­му дви­га­те­лю, а еще два кру­тят ко­ле­са пе­ред­ней оси. Гибрид мож­но бу­дет ис­поль­зо­вать на до­ро­гах об­ще­го поль­зо­ва­ния. Серийно выпускать его на­ме­ре­ны с 2019 го­да. Со­во­куп­ная мощ­ность его пя­ти мо­то­ров со­став­ля­ет 1020 ло­ша­ди­ных сил. За­яв­лен­ная це­на — 2 миллиона 275 ты­сяч евро. Компания по­лу­чи­ла за­яв­ки уже от ты­ся­чи же­ла­ю­щих при­об­ре­сти этот гиперкар

Еще од­на гром­кая пре­мье­ра ав­то­са­ло­на во Франк­фур­те — Lamborghini Aventador S Roadster. Этот спор­тив­ный ав­то­мо­биль раз­го­ня­ет­ся до 100 ки­ло­мет­ров в час все­го за 3 се­кун­ды. Мак­си­маль­ная ско­рость — 350 ки­ло­мет­ров в час. Мощ­ность дви­га­те­ля — 740 ло­ша­ди­ных сил. Осо­бая гор­дость ита­льян­ских ин­же­не­ров — об­лег­чен­ная неза­ви­си­мая транс­мис­сия, ко­то­рая поз­во­ля­ет пе­ре­хо­дить с од­ной ско­ро­сти на дру­гую все­го за 50 мил­ли­се­кунд! Aventador S Roadster бу­дет вы­пус­кать­ся в че­ты­рех мо­ди­фи­ка­ци­ях

Бри­тан­ская компания MINI Cooper де­мон­стри­ру­ет на вы­став­ке элек­три­че­ский кон­цепт-кар MINI Electric Concept и хетч­б­эк MINI John Cooper Works GP (на фо­то). Ин­те­рес к ним огро­мен уже сей­час. Де­ло в том, что со­би­рать эти ма­ши­ны бу­дут из де­та­лей, от­пе­ча­тан­ных на 3D-прин­те­рах. По­ка речь идет толь­ко о ку­зо­вах. Тех­ни­че­ские ха­рак­те­ри­сти­ки обе­их мо­де­лей хра­нят­ся в сек­ре­те

Бри­тан­цы при­вез­ли во Франк­фурт но­вый Bentley Continental GT. По­клон­ни­кам этой мо­де­ли мно­гое в ней по­ка­жет­ся непри­выч­ным. Это объ­яс­ня­ет­ся тем, что те­перь ма­ши­на со­би­ра­ет­ся на ос­но­ве Porsche Panamera. А зна­чит, она ста­ла зад­не­при­вод­ной и по­лу­чи­ла се­ми­сту­пен­ча­тую ав­то­ма­ти­че­скую ко­роб­ку с дву­мя сцеп­ле­ни­я­ми. Мо­тор мощ­но­стью 626 ло­ша­ди­ных сил поз­во­ля­ет это­му ав­то­мо­би­лю ве­сом 2250 ки­ло­грам­мов раз­го­нять­ся с ме­ста до 100 ки­ло­мет­ров в час за 3,7 се­кун­ды. Мак­си­маль­ная ско­рость но­во­го Bentley — 333 ки­ло­мет­ра в час

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.