На­ре­зоч­ка Рейн-Рур­ская

Football (Ukraine) - - ЛИГА ЕВРОПЫ 1/16 ФИНАЛА -

По сво­е­му гео­гра­фи­че­ско­му по­ло­же­нию и по ко­ли­че­ству на­ро­до­на­се­ле­ния го­род Ба­ку зна­чи­тель­но пре­вы­ша­ет го­род Ро­стов. Од­на­ко усту­па­ет го­ро­ду Харь­ко­ву по сво­е­му дви­же­нию.

«12 сту­льев», из пись­ма от­ца Фе­до­ра

Гель­зен­кир­хен – от­но­си­тель­но неболь­шой (258 ты­сяч на­се­ле­ния) го­ро­диш­ко в про­мыш­лен­ном Рейн-ру­ре. Этот ре­ги­он сла­вит­ся как вы­со­кой плот­но­стью на­се­ле­ния (го­ро­да бук­валь­но на­пол­за­ют друг на дру­га, и «на мест­но­сти» тя­же­ло опре­де­лить, где за­кон­чил­ся один и на­чал­ся сле­ду­ю­щий), так и мно­го­чис­лен­ны­ми шах­та­ми. Увы, до­бы­ча уг­ля, пе­ре­жи­вав­шая рас­цвет в 50-х и 60-х го­дах, со вре­ме­нем ста­ла невы­год­ной из-за чрез­мер­ной глу­би­ны вы­ра­бо­ток, и эта от­расль нын­че яв­ля­ет­ся не бо­лее чем ви­зит­ной кар­точ­кой. Ре­аль­но же боль­шую часть шахт за­кры­ли, неко­то­рые из них пе­ре­обо­ру­до­ва­ли в му­зеи, а уро­вень без­ра­бо­ти­цы здесь один из са­мых вы­со­ких в Гер­ма­нии.

Гель­зен­кир­хен во­об­ще по немец­ким мер­кам счи­та­ет­ся де­прес­сив­ным го­ро­дом. Дей­стви­тель­но, тут осо­бо негде за­це­пить­ся гла­зу: па­ра церк­ву­шек, зоо­парк да «Фел­тинс Аре­на» – вот, счи­тай, и все до­сто­при­ме­ча­тель­но­сти. По­сле се­ми ве­че­ра ули­цы рез­ко пу­сте­ют, а жи­лые рай­о­ны ме­ста­ми яв­ля­ют со­бой уны­лые мно­го­этаж­ки, на­по­ми­на­ю­щие род­ные ко­роб­ки. Од­на­ко за­гвозд­ка тут в сло­вах «немец­кие мер­ки». Это озна­ча­ет, что здесь ров­ней­шие до­ро­ги, со­вре­мен­ные трам­вай­чи­ки, а так­же див­ной кра­со­ты го­род­ской парк: зеленая тра­ва (в фев­ра­ле!), рас­ки­ди­стые де­ре­вья, ак­ку­рат­ный пруд с огром­ны­ми се­лез­ня­ми – эх, ле­по­та! Да­же зай­цы но­сят­ся.

Па­ру зай­цев мы за­ме­ти­ли за день до мат­ча воз­ле «Фел­тинс Аре­ны» – не ина­че, с окрест­ных по­лей за­бе­жа­ли. Рас­по­ло­же­на аре­на свое­об­раз­но: гео­гра­фи­че­ски вро­де как в цен­тре го­ро­да, но фак­ти­че­ски – на от­кры­той мест­но­сти, воз­ле ожив­лен­но­го шос­се. Всё про­сто: Гель­зен­кир­хен об­ра­зо­вал­ся пу­тем сли­я­ния несколь­ких го­род­ков, от­сю­да и столь «рва­ная» гео­гра­фия. Кста­ти, о на­зва­нии клу­ба: Шаль­ке ра­нее бы­ло са­мо­сто­я­тель­ным по­се­ле­ни­ем, а те­перь яв­ля­ет­ся од­ним из рай­о­нов Гель­зен­кир­хе­на.

Впе­чат­ля­ет ли 62-ты­сяч­ная «Фел­тинс Аре­на», она же «Ауф­шаль­ке»? Еще бы! В да­ле­ком 2001-м, ко­гда я узнал, что в Гер­ма­нии по­стро­и­ли ста­ди­он с раз­движ­ной кры­шей и вы­дви­га­ю­щим­ся на­ру­жу по­лем, это вы­гля­де­ло но­во­стью с дру­гой пла­не­ты. Жаль, непо­сред­ствен­но оце­нить эти чу­де­са тех­ни­ки не вы­шло: по­ле дви­га­ют ра­но-ра­но утром, а с по­го­дой нам по­вез­ло, и за­щи­щать­ся от до­ждя кры­шей не при­шлось. За­то уда­лось спол­на оце­нить боль­шое ку­би­че­ское таб­ло под кры­шей – это во­об­ще «фиш­ка» немец­ких со­вре­мен­ных арен и, по­жа­луй, наи­луч­ший ва­ри­ант отоб­ра­же­ния сче­та и про­чей ста­ти­сти­ки. На­пом­ню еще, что здесь иг­рал­ся неор­ди­нар­ный по под­бо­ру участ­ни­ков («Пор­ту» – «Мо­на­ко») фи­нал ЛЧ-2004, а так­же – матч ЧМ-2006 с при­сут­стви­ем главре­да (Ар­ген­ти­на – Сер­бия – 6:0).

Ат­мо­сфе­ра во вре­мя мат­ча оста­ви­ла неод­но­знач­ное впе­чат­ле­ние. Да, зри­те­лей при­шло мно­го, но эти 45 ты­сяч – сла­бень­ко по гель­зен­кир­хен­ским мер­кам, на Бун­дес­ли­гу тут со­би­ра­ют ан­шла­ги. Объ­яв­ле­ние со­ста­ва с вы­кри­ки­ва­ни­ем фа­ми­лий вы­шло так се­бе – в Харь­ко­ве несколь­ко лет на­зад бы­ло кру­че. На­мно­го бод­рее за­зву­ча­ла «Фел­тинс Аре­на», ко­гда мест­ный за­во­ди­ла вы­дал длин­ную ти­ра­ду, за­вер­шив­шу­ю­ся про­тяж­ным: «Шаль­ке…», на что три­бу­ны гро­мых­ну­ли: «Нуль-фир!». Хо­ро­шим бы­ло и ви­зу­аль­ное оформ­ле­ние три­бун, тут и оби­лие фла­гов, и шар­фы с фут­бол­ка­ми у боль­шин­ства зри­те­лей. Звук во вре­мя мат­ча – непло­хо. Пес­ни и пе­ре­клич­ки «ко­баль­то­вых» уль­трас зву­ча­ли гром­ко и вну­ши­тель­но, осо­бен­но ко­гда хо­зя­е­ва ата­ко­ва­ли, но оглу­ша­ю­щей под­держ­ку «Шаль­ке» не на­зо­вешь: имей­те в ви­ду, что «нон-стоп» за­ря­жа­ет не вся заворотная три­бу­на, а от­но­си­тель­но не­боль­шая груп­па вни­зу по цен­тру (для

Гер­ма­нии это ти­пич­но). Ну а мас­со­вый ис­ход зри­те­лей в кон­цов­ке вы­гля­дел несолидно. Тре­тий гол за­ста­вил умолк­нуть да­же фа­на­тов – в об­щем, не верь­те рас­ска­зам о неве­ро­ят­но пре­дан­ных и стой­ких немец­ких бо­лель­щи­ках.

Непо­да­ле­ку от «Фел­тинс Аре­ны» вы­сят­ся осве­ти­тель­ные мач­ты «Парк­шта­ди­о­на» – ста­рой аре­ны «Шаль­ке», по­стро­ен­ной к ЧМ-1974. Сей­час «Парк­шта­ди­он» на­хо­дит­ся в по­лу­раз­ру­шен­ном со­сто­я­нии, но да­же со­хра­нив­ша­я­ся часть од­ной из три­бун поз­во­ля­ет оце­нить его мас­шта­бы – он ведь то­же вме­щал 62 ты­ся­чи зри­те­лей, ров­но как «Фел­тинс Аре­на». Что ха­рак­тер­но: не­смот­ря на окру­жа­ю­щую раз­ру­ху, по­ле в иде­аль­ном со­сто­я­нии! В об­щем, бу­дет где вос­пи­ты­вать но­вых Ози­лов, Ал­тын­то­пов, Гюн­до­га­нов и Ной­е­ров – все они ро­ди­лись в неболь­шом, но очень да­же фут­боль­ном Гель­зен­кир­хене. Меж­ду про­чим здесь боль­шая ту­рец­кая диас­по­ра – аж 40 ты­сяч или око­ло 15% на­се­ле­ния.

От­дель­но­го вни­ма­ния за­слу­жи­ва­ет мат­че­вая про­грамм­ка: кра­соч­ный жур­нал на 60 стра­ниц, ко­то­рый раз­да­ва­ли, вду­май­тесь, бес­плат­но! К пред­став­ле­нию «Шах­те­ра» нем­цы по­до­шли ос­но­ва­тель­но: рас­смот­ре­ли пер­со­на­лии Ри­на­та Ах­ме­то­ва, Мир­чи Лу­чес­ку и Да­рио Ср­ны, от­ме­ти­ли ре­корд­ный транс­фер Тей­шей­ры, не за­бы­ли о ны­неш­ней си­ту­а­ции на Дон­бас­се, вспом­ни­ли мат­чи «гор­ня­ков» с «кнап­пен» в 2005-м и фи­нал КУЕФА-2009 про­тив «Вер­де­ра». Так­же был ма­те­ри­ал о 63-лет­ней бо­лель­щи­це «Шаль­ке» из Ки­е­ва – и ведь на­шли же! (Про­сто она у нас од­на и числится в офи­ци­аль­ном фан-клу­бе, а у них учет на­ла­жен ого как… Хо­ро­шая зна­ко­мая «Фут­бо­ла», за­гля­ды­ва­ет к нам в ре­дак­цию. – ред.)

Не обо­шлось без при­ко­лов. Во-пер­вых, тест с ва­ри­ан­та­ми от­ве­та – зна­ко­во­го для Гель­зен­кир­хе­на тре­не­ра Пе­те­ра Ной­ру­ре­ра (ко­ло­рит­ней­ший ведь пер­со­наж!) встав­ля­ют ку­да угод­но, от во­про­са «Кто был тре­не­ром «Шах­те­ра» до Мир­чи Лу­чес­ку» до пред­по­ло­же­ния, кто ста­нет пре­зи­ден­том ФИФА. Во-вто­рых, ав­то­ры про­грамм­ки ре­ши­ли по­иг­рать с со­че­та­ни­ем ла­ти­ни­цы и ки­рил­ли­цы. На вы­хо­де по­лу­чи­лось что-то во­все не чи­та­е­мое: «SCHДLTJДНЯ_DOИЄZК» и про­чее в том же ду­хе. Ха­рак­тер­но, что у тек­стов про «Дон­басс Аре­ну» и вой­ну на Дон­бас­се бы­ли нор­маль­ные за­го­лов­ки, тут нем­цы про­яви­ли так­тич­ность.

Еще один при­кол – од­на из мест­ных те­ле­пе­ре­дач. Ви­ди­мо, да­ле­ко не у всех жи­те­лей Гер­ма­нии име­ют­ся ка­на­лы, по­ка­зы­ва­ю­щие ЛЧ, и для та­ких бе­до­лаг ор­га­ни­зо­ва­ли сле­ду­ю­щее: в сту­дии, по­хо­жей на бар, со­би­ра­ет­ся за боль­шим сто­лом ком­па­ния экс­пер­тов. На вто­ром плане – зри­те­ли в шар­фах раз­ных немец­ких клу­бов. Все они друж­но смот­рят ЛЧ в пря­мом эфи­ре (транс­ля­ция мат­чей, ра­зу­ме­ет­ся, в кадр не по­па­да­ет – нель­зя!) и ра­дост­но, под пив­ко об­суж­да­ют про­ис­хо­дя­щее. Пред­ла­гаю ор­га­ни­зо­вать у нас ана­ло­гич­ную транс­ля­цию из ре­дак­ции «Фут­бо­ла»:-)

Си­деть все два дня в Гель­зен­кир­хене бы­ло бы не луч­шим ре­ше­ни­ем, тем бо­лее что трам­вай в со­сед­ний Эс­сен от­прав­лял­ся бук­валь­но от на­ше­го оте­ля. Марш­рут про­хо­дит воз­ле шах­ты Zollverein – од­ной из глав­ных до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей ре­ги­о­на, она изоб­ра­же­на на доб­рой по­ло­вине маг­ни­ти­ков и нын­че яв­ля­ет­ся ту­ри­сти­че­ским объ­ек­том. Так­же впе­чат­ли­ло, ко­гда на подъ­ез­де к цен­тру Эс­се­на трам­вай ушел под зем­лю и по су­ти транс­фор­ми­ро­вал­ся в мет­ро с пер­ро­на­ми и эс­ка­ла­то­ра­ми.

Транс­порт­ная си­сте­ма в Гер­ма­нии – те­ма для от­дель­ной ста­тьи, так что я те­зис­но. Зай­цем ехать мож­но (вход сво­бод­ный как в трам­ваи, так и в при­го­род­ные элек­трич­ки, ни­ка­ких тур­ни­ке­тов), но не нуж­но – штраф и там, и там по 60 ев­ро. Би­лет обя­за­тель­но не толь­ко ку­пить, но и про­ком­по­сти­ро­вать: в слу­чае с трам­ва­я­ми – в са­мом ва­гоне, с элек­трич­ка­ми – на плат­фор­ме стан­ции. При по­куп­ке трам­вай­но­го би­ле­та не сто­ит по­ку­пать «Kurzstrecke» за 1,6 ев­ро – он да­ет пра­во ехать все­го лишь несколь­ко

оста­но­вок, в боль­шин­стве слу­ча­ев ну­жен пол­но­цен­ный би­лет за 2,6 ев­ро.

Це­на на про­езд в элек­трич­ках за­ви­сит от зо­ны, ку­да пред­сто­ит ехать: на­при­мер, из Гель­зен­кир­хе­на в рас­по­ло­жен­ный непо­да­ле­ку Дорт­мунд мож­но до­е­хать за 5,7 ев­ро, а вот в так­же со­сед­ний Дуйс­бург – уже 11,8 ев­ро, ибо раз­ные зо­ны. Не за­ви­сит це­на от ко­ли­че­ства пе­ре­са­док, а так­же от ти­па элек­трич­ки: S – наи­бо­лее мед­лен­ные, RB и RE по­быст­рее, по ком­фор­ту они по­чти не от­ли­ча­ют­ся. В об­щем, си­сте­ма очень про­ду­ман­ная – это я еще все­воз­мож­ных про­езд­ных не ка­сал­ся. Глав­ное же, что едет транс­порт быст­ро (из Гель­зен­кир­хе­на в Дорт­мунд – 20–30 ми­нут), а ин­тер­ва­лы меж­ду по­ез­да­ми, как пра­ви­ло, не­боль­шие.

Чем за­пом­нил­ся Эс­сен? Это до­ста­точ­но круп­ный го­род, где де­ла­ют став­ку на ту­ризм, неда­ром ведь Эс­сен счи­та­ет­ся го­ро­дом вы­ста­вок. Имен­но здесь жи­ли иг­ро­ки «Шах­те­ра», бла­го в цен­тре огром­ное ко­ли­че­ство ма­га­зи­нов, эда­кий рай для лю­би­те­лей шо­пин­га. Рань­ше го­род имел со­всем дру­гую сла­ву: здесь на­хо­дил­ся ста­ле­ли­тей­ный за­вод се­мьи Крупп, это це­лая ди­на­стия про­мыш­лен­ни­ков, ко­то­рая в XIX ве­ке бы­ла од­ним из дви­га­те­лей ин­ду­стри­а­ли­за­ции Рейр-ру­ра. По­ла­гаю, и у вас эта фа­ми­лия как-ни­будь да на слу­ху!

По­ми­мо «обыч­ных» шмо­ток тор­гу­ют в Эс­сене и фут­боль­ной ат­ри­бу­ти­кой: спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ный ма­га­зин­чик впе­чат­лял ас­сор­ти­мен­том – от мест­но­го «Рот-вайсс», ко­то­рый нын­че об­ре­та­ет­ся аж в ре­ги­о­нал­ке, до «Бар­се­ло­ны» и «Ман­че­стер Си­ти». Уми­ли­ли ти­по­вые шо­ко­лад­ки с эм­бле­ма­ми ед­ва ли не каж­дой из ко­манд Бун­дес­ли­ги, а так­же все­воз­мож­ные ар­те­фак­ты вро­де на­бо­ра иг­раль­ных ко­стей с эм­бле­мой «Кель­на».

Эс­сен на­ря­ду с Дорт­мун­дом – наи­бо­лее круп­ные го­ро­да Рейн-ру­ра, и ро­дине «Бо­рус­сии» мы по­свя­ти­ли боль­шую часть чет­вер­га. По­тря­са­ю­щий Му­зей немец­ко­го фут­бо­ла за­слу­жи­ва­ет от­дель­но­го тек­ста, здесь же от­ме­тим, что в Дорт­мун­де, в от­ли­чие от Эс­се­на, не столь впе­чат­ля­ет центр го­ро­да, за­то тут ин­те­рес­нее с до­сто­при­ме­ча­тель­но­стя­ми: кро­ме упо­мя­ну­то­го Му­зея это огром­ный го­род­ской парк с баш­ней Florianturm и, ко­неч­но, «Сиг­нал Иду­на Парк», он же «Вест­фа­лен­шта­ди­он».

До­би­рать­ся к ста­ди­о­ну мож­но как на мет­ро­тра­ме, так и элек­трич­кой, что очень удоб­но. Уже в до­ро­ге по­ни­ма­ешь, что Дорт­мунд бук­валь­но ды­шит «Бо­рус­си­ей». Да, в Гель­зен­кир­хене то­же мно­го упо­ми­на­ний о «Шаль­ке», «кнап­пен» пы­та­ют­ся не отставать от со­се­дей, но здесь бук­валь­но на каж­дом уг­лу что-то жел­то-чер­ное: вым­пел в ав­то­мо­би­ле, рюк­зак у прохожего, на­клей­ка на стене. Под­хо­ды к арене так и пест­рят фа­нат­ски­ми «сти­ке­ра­ми» – ко­ло­рит­но вы­гля­дит!

Фан-шо­пы всех немец­ких клу­бов смот­рят­ся вну­ши­тель­но. На­при­мер, у «Шаль­ке» пре­вос­ход­ный вы­бор «ци­виль­ной» одеж­ды, а так­же за­бав­ный стенд с ко­манд­ным фо­то, где мож­но сесть на ме­сто иг­ро­ка. Но клуб­ный ма­га­зин «Бо­рус­сии» – это что-то с чем-то! Тут и впе­чат­ля­ю­щие мас­шта­бы, и раз­но­об­ра­зие ат­ри­бу­ти­ки (про­да­ют, вду­май­тесь, да­же упа­ков­ки зу­бо­чи­сток с эм­бле­мой БД!), и ком­плекс­ный под­ход. Есть, на­при­мер, ка­фе, где мож­но вы­пить-перекусить. Име­ет­ся спе­ци­аль­ный экран для «сел­фи» в те­ма­ти­че­ской ра­моч­ке. Но боль­ше все­го ме­ня по­ра­зи­ла та­кая ком­по­зи­ция: несколь­ко ря­дов си­де­ний, по­вто­ря­ю­щих три­бу­ну «Вест­фа­ле­на», а за ни­ми –гро­мад­ное, во всю сте­ну фо­то фан-три­бу­ны «Бо­рус­сии», и всё это со­про­вож­да­ет­ся шу­мом «за­ря­дов» мест­ных уль­трас. Ат­мо­сфер­но!

Сто­ит ли удив­лять­ся, что у дорт­мунд­цев так мно­го бо­лель­щи­ков, в том чис­ле и у нас в стране? По­жа­луй, за­вер­шу «на­ре­зоч­ку» лю­бо­пыт­ным диа­ло­гом. Мы уле­та­ли из аэро­пор­та Дюс­сель­дор­фа, и у жен­щи­ны на стой­ке вы­да­чи би­ле­тов я за­ме­тил жел­то-чер­ный брас­лет. На по­здрав­ле­ния с ре­зуль­та­та­ми сра­зу двух мат­чей (по­бе­да «Бо­рус­сии» и по­ра­же­ние «Шаль­ке») фрау рас­плы­лась в улыб­ке: «Пёр­фект!», иде­аль­но. Сло­вом, в Гер­ма­нии нема­ло лю­дей ра­до­ва­лось по­бе­де «Шах­те­ра» :-)

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.