Со­бы­тия в ми­ре

Kommentarii - - «комментарии» -

· РОС­СИЯ–ТУР­ЦИЯ. Ïðåçèäåíò ÐÔ Âëàäèìèð ÏÓÒÈÍ çàÿâèë î ïðèîñòàíîâêå ðåàëèçàöèè ïðîåêòà ïî ñòðîèòåëüñòâó ãàçîïðîâîäà "Þæíûé ïîòîê". Москва и Ан­ка­ра под­пи­са­ли ме­мо­ран­дум о вза­и­мо­по­ни­ма­нии, пред­по­ла­га­ю­щий стро­и­тель­ство мор­ско­го га­зо­про­во­да в Тур­цию мощ­но­стью 63 млрд. м3 га­за в год. "Газ­пром" за­явил о на­ме­ре­нии из­ме­нить стра­те­гию ра­бо­ты на ев­ро­пей­ском рын­ке, со­здав га­зо­вый хаб на гра­ни­це Тур­ции и Гре­ции, а так­же пол­но­стью от­ка­зать­ся от тран­зит­ных услуг Укра­и­ны до 2020 г. По­те­ри стран ЕС от при­оста­нов­ки про­ек­та "Юж­ный по­ток" оце­ни­ва­ют­ся в EUR2,5 млрд. · ИЗ­РА­ИЛЬ. Ïðåìüåð îáúÿâèë î ðàñïàäå ïðàâÿùåé êîàëèöèè ïàðòèé è ïðîâåäåíèè äîñðî÷íûõ ïàðëàìåíòñêèõ âûáîðîâ. Пре­мьер-ми­нистр Бе­нья­мин НЕ­ТА­НЬЯ­ХУ от­пра­вил в от­став­ку ми­ни­стра фи­нан­сов и юс­ти­ции, пар­тии ко­то­рых вхо­ди­ли в со­став пра­вя­щей ко­а­ли­ции. Фа­во­ри­том из­би­ра­тель­ных пред­по­чте­ний из­ра­иль­тян счи­та­ет­ся пра­вый ла­герь и его ли­дер Не­та­нья­ху. · УРУГВАЙ. Ïðåçèäåíòîì ñòðàíû ïåðåèçáðàí ïðåäñòàâèòåëü ïðàâÿùåé êîàëèöèè ëåâûõ ñèë – Øèðîêîãî ôðîíòà Òàáàðå ÂÀÑÊÅÑ. Ши­ро­кий фронт на­хо­дит­ся у вла­сти с 2005 г., ко­гда г-н Вас­кес в пер­вый раз за­нял пост пре­зи­ден­та. · ЯПО­НИЯ. Toyota Motor îáúÿâèëà î íàìåðåíèè èíâåñòèðîâàòü $162 ìëí. â ðàçâèòèå ïðîèçâîäñòâà àâòîìîáèëåé ñ âîäîðîäíûìè äâèãàòåëÿìè. К кон­цу 2015 г. кон­церн рас­счи­ты­ва­ет втрое уве­ли­чить про­из­вод­ство сво­ей пер­вой се­рий­ной мо­де­ли на топ­лив­ных эле­мен­тах Mirai. К 2020 г. ком­па­ния пла­ни­ру­ет уве­ли­чить про­да­жи до 50 тыс. в год, а к 2030 г. – до 400 тыс. Пра­ви­тель­ство Япо­нии обе­ща­ло вы­де­лить суб­си­дии в раз­ме­ре $17 тыс. каж­до­му по­ку­па­те­лю ав­то­мо­би­ля в стране. · УКРА­И­НА–РОС­СИЯ. ÍÀÊ "Íàôòîãàç Óêðàèíû" ïåðå÷èñëèëà "Ãàçïðîìó" $378 ìëí. ïðåäîïëàòû çà ïîñòàâêó ðîññèéñêîãî ãàçà. Дан­ная сум­ма поз­во­лит за­ку­пить в Рос­сии 1 млрд. м3 га­за. · ИТА­ЛИЯ. Ìåæäóíàðîäíîå ðåéòèíãîâîå àãåíòñòâî S&P ïîíèçèëî ñóâåðåííûé ðåéòèíã Èòàëèè ñ "ÂÂÂ" äî "ÂÂÂ-". Про­гноз – "ста­биль­ный". Сни­же­ние рей­тин­га свя­за­но "с уве­ли­че­ни­ем внеш­ней за­дол­жен­но­сти стра­ны на фоне сла­бо­го эко­но­ми­че­ско­го ро­ста и низ­кой кон­ку­рен­то­спо­соб­но­сти". · ЕВ­РО­СО­ЮЗ–УКРА­И­НА. Åâðîêîìèññèÿ ïðåäîñòàâèëà Óêðàèíå EUR500 ìëí. – âòîðîé òðàíø â ðàìêàõ ïðîãðàììû ìàêðîôèíàíñîâîé ïîìîùè íà EUR1 ìëðä. Пер­вый транш был пе­ре­чис­лен в июне. ЕБРР одоб­рил кре­дит на стро­и­тель­ство без­опас­но­го кон­фай­н­мен­та над ЧАЭС на EUR350 млн. Кро­ме то­го, стра­ны G7 и Ев­ро­ко­мис­сии предо­ста­вят EUR165 млн., еще EUR100 млн. бу­дет при­вле­че­но от дру­гих до­но­ров. Ука­зан­ные сред­ства при­зва­ны по­крыть бюд­жет­ный де­фи­цит про­ек­та в раз­ме­ре EUR615 млн. Под­пи­са­но со­гла­ше­ние с ЕИБ о кре­ди­те на EUR150 млн. на ре­а­ли­за­цию про­ек­та "Ре­кон­струк­ция, ка­пи­таль­ный ре­монт и тех­ни­че­ское пе­ре­осна­ще­ние ма­ги­страль­но­го га­зо­про­во­да "Урен­гой-По­ма­ры-Уж­го­род". Привле­ка­е­мые сред­ства бу­дут вы­де­ле­ны го­су­дар­ством в ви­де суб­кре­ди­та ком­па­нии "Укр­транс­газ" под 2% го­до­вых от вы­бран­ной и невы­пла­чен­ной сум­мы. · ЕВ­РО­СО­ЮЗ. Âëàñòè ÅÑ ðàçðåøèëè ïðåäîñòàâëÿòü ðîññèéñêèì áàíêàì èç ñàíêöèîííîãî ñïèñêà êðåäèòû íà ñðîêè áîëåå 30 äíåé äëÿ ïîääåðæàíèÿ ïëàòåæåñïîñîáíîñòè èõ "äî÷åê" íà òåððèòîðèè ÅÑ. Ре­ше­ние ка­са­ет­ся пя­ти бан­ков: "Сбер­бан­ка", ВТБ, "Газ­пром­бан­ка", "Вне­ш­эко­ном­бан­ка" и "Рос­сель­хоз­бан­ка". · РОС­СИЯ–СЛО­ВА­КИЯ. Ïðàâèòåëüñòâà ïîäïèñàëè äîëãîñðî÷íûé äîãîâîð î ïîñòàâêàõ ðîññèéñêîé íåôòè â Ñëîâàêèþ è òðàíçèòå â åâðîïåéñêèå ñòðàíû. До­го­вор за­клю­чен сро­ком на 15 лет с по­сле­ду­ю­щей ав­то­ма­ти­че­ской про­лон­га­ци­ей на каж­дые пять лет. Сло­ва­кия еже­год­но бу­дет по­лу­чать по тру­бо­про­во­ду "Друж­ба" око­ло 6 млн. т неф­ти, ана­ло­гич­ное ко­ли­че­ство топ­ли­ва бу­дет про­ка­чи­вать­ся че­рез ее тер­ри­то­рию в стра­ны За­пад­ной Ев­ро­пы. · ФИН­ЛЯН­ДИЯ. Àâèàêîìïàíèÿ Finnair îáúÿâèëà î äîïîëíèòåëüíîì çàêàçå âîñüìè ñàìîëåòîâ Airbus A350-900. Все­го Finnair рас­счи­ты­ва­ет по­лу­чить 19 са­мо­ле­тов дан­ной мо­де­ли. Оце­ноч­ная сто­и­мость сдел­ки по ка­та­лож­ным це­нам со­став­ля­ет EUR1,9 млрд. · НИ­ДЕР­ЛАН­ДЫ–ФРГ. Rabo Real Estate Group/KP Investments ïðîäàëà ìíîãîôóíêöèîíàëüíûé êîìïëåêñ PalaisQuartier è ïðèëåãàþùèé ê íåìó çåìåëüíûé ó÷àñòîê âî Ôðàíêôóðòå-íà-Ìàéíå áîëåå ÷åì çà EUR800 ìëí. Сдел­ка яв­ля­ет­ся круп­ней­шей на рын­ке ком­мер­че­ской недви­жи­мо­сти ФРГ с на­ча­ла го­да. По­ку­па­те­ля­ми ком­плек­са PalaisQuartier вы­сту­пи­ли Deutsche Asset & Wealth Management (Deutsche AWM) и ECE Projektmanagement GmbH & Co. KG. · ИРАК. Ïðàâèòåëüñòâî îáúÿâèëî î ïîäïèñàíèè ñîãëàøåíèÿ ñ Êóðäñêîé àâòîíîìèåé î ïîñòàâêàõ íåôòè è íåôòåïðîäóêòîâ. Су­точ­ные по­став­ки неф­ти со­ста­вят 550 тыс. бар­ре­лей. В свою оче­редь кур­ды по­лу­чат 17% го­су­дар­ствен­но­го бюд­же­та Ира­ка. В 2012 г. вла­сти Ирак­ско­го Кур­ди­ста­на рас­по­ря­ди­лись при­оста­но­вить неф­тя­ной экспорт из ре­ги­о­на, об­ви­нив цен­траль­ное пра­ви­тель­ство в Баг­да­де в сры­ве вы­плат ра­бо­та­ю­щим в ре­ги­оне ино­стран­ным ком­па­ни­ям. · МЕКСИКА–США. Ââåäåí â ýêñïëóàòàöèþ ïåðâûé ó÷àñòîê ãàçîïðîâîäà Los Ramones. Об­щая сум­ма ин­ве­сти­ций в про­ект со­ста­ви­ла $2,5 млрд. Газопровод поз­во­лит уве­ли­чить на 45% объ­ем по­ста­вок га­за из США в Мек­си­ку. · ФРГ. Deutsche Annington îáúÿâèëà î íàìåðåíèè ïðèîáðåñòè êîíêóðåíòà Gagfah çà EUR3,88 ìëðä. В ре­зуль­та­те сдел­ки бу­дет об­ра­зо­ва­на вто­рая круп­ней­шая в Ев­ро­пе ком­па­ния по ра­бо­те с недви­жи­мо­стью. · ЯПО­НИЯ. Ìåæäóíàðîäíîå ðåéòèíãîâîå àãåíòñòâî Moody`s ñíèçèëî ðåéòèíã ßïîíèè äî "À1" ñ "Aa3". Про­гноз – "ста­биль­ный". Moody`s уточ­ни­ло, что из­ме­не­ние су­ве­рен­но­го рей­тин­га не от­ра­жа­ет­ся на рей­тин­гах Япо­нии по обя­за­тель­ствам в ино­стран­ной и на­ци­о­наль­ной ва­лю­тах. · РОС­СИЯ. Ïðàâèòåëüñòâî îäîáðèëî ïðèâàòèçàöèþ 19,5% ãîñïàêåòà ÎÀÎ "Ðîñíåôòü". В на­сто­я­щее вре­мя до­ля го­су­дар­ства в "Рос­неф­ти" со­став­ля­ет 69,5%. В 2006 г. в хо­де "на­род­но­го" IPO "Рос­неф­ти" це­на раз­ме­ще­ния за од­ну ак­цию со­ста­ви­ла $7,55. С уче­том дан­ной це­ны и кур­са ЦБ РФ на день IPO та­кой па­кет не мо­жет быть оце­нен де­шев­ле 420 млрд. руб­лей.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.