На старт! Вни­ма­ние! Штраф!

KP in Ukraine - - Картина дня -

Сто­лич­ных во­ди­те­лей при­пуг­ну­ли: за ни­ми сле­дят. У по­ли­цей­ских есть гла­за-де­тек­то­ры, ко­то­рые ска­ни­ру­ют, с ка­кой ско­ро­стью те ез­дят по го­ро­ду.

- Ка­ме­ра фик­си­ру­ет пре­вы­ше­ние ско­ро­сти, по­сле че­го дан­ная ин­фор­ма­ция пе­ре­да­ет­ся в центр об­ра­бот­ки дан­ных На­ци­о­наль­ной по­ли­ции. Там вы­но­сит­ся элек­трон­ное ад­ми­ни­стра­тив­ное по­ста­нов­ле­ние вла­дель­цу транс­порт­но­го сред­ства, - по­яс­ня­ет ми­нистр внут­рен­них дел Ар­сен Ава­ков. - На пер­вом эта­пе ра­бо­ты си­сте­мы бу­дут ис­поль­зо­вать­ся дан­ные с ка­мер, уста­нов­лен­ных в Киеве на ули­це Еле­ны Те­ли­ги, 61, и в Одес­се (2 ка­ме­ры - транс­порт­ная раз­вяз­ка «Кле­вер­ный мост»). Это тест.

Ко­гда те­сти­ро­ва­ние за­кон­чит­ся, по­ле­тят «пись­ма сча­стья» - уве­дом­ле­ния о штра­фах. Укра­ин­цам их бу­дут слать «Укр­поч­той», а ино­стран­цам - че­рез Гос­по­гранслуж­бу.

В пла­нах ми­ни­стра - по­крыть ка­ме­ра­ми ви­део­фик­са­ции всю стра­ну. Он счи­та­ет, что боль­шую си­сте­му мож­но бу­дет за­пу­стить уже в сле­ду­ю­щем го­ду.

- Это поз­во­лит су­ще­ствен­но сни­зить уро­вень ава­рий­но­сти на до­ро­гах, умень­шит ко­ли­че­ство по­гиб­ших и трав­ми­ро­ван­ных граж­дан, - на­де­ет­ся Ава­ков.

Од­на­ко ав­то­экс­пер­ты смот­рят на эту за­тею скеп­ти­че­ски.

утвер­жда­ет: си­ту­а­цию на трас­сах ка­ме­ры не из­ме­нят. Во­ди­те­ли бу­дут знать, где они сто­ят, и там уба­вят ско­рость, а на осталь­ных участ­ках как на­ру­ша­ли, так и про­дол­жат на­ру­шать. За­ста­вить ез­дить по пра­ви­лам смо­гут толь­ко ре­аль­ные по­ста­нов­ле­ния об очень боль­ших штра­фах.

- То­гда нуж­но ста­вить ка­ме­ры в дей­стви­тель­но проблемных, опас­ных ме­стах, где сбав­ле­ние ско­ро­сти улуч­шит об­ста­нов­ку, - рас­суж­да­ет ав­то­мо­би­лист Ан­тон Во­ро­бьев. - Но на­ши ж лю­ди все рав­но най­дут спо­со­бы об­ма­нуть ка­ме­ры. Плен­ку на но­мер при­кле­ят или что-то ана­ло­гич­ное сде­ла­ют.

Кста­ти, по сло­вам Ка­ра­ва­е­ва, в Киеве дав­но, уже два го­да, ра­бо­та­ют 10 та­ких устройств. Они от раз­ных про­из­во­ди­те­лей и те­сти­ру­ют­ся по­ли­цей­ски­ми. А 4 июля Ава­ков про­сто за­явил о ра­бо­те трех, вы­де­лив их из об­ще­го чис­ла. Кста­ти, за 6 ча­сов тестового ре­жи­ма они на­фик­си­ро­ва­ли нарушений на три мил­ли­о­на гри­вен. Та­кую сумму мог бы по­лу­чить бюд­жет от штрафов. А пред­ставь­те, ес­ли их бу­дет 5000?

К сло­ву, наш гла­ва МВД и сам по­па­дал­ся пат­руль­ным. Но не укра­ин­ским, а за­ру­беж­ным.

- Я не так ча­сто ез­жу за ру­лем. Ко­гда ез­жу, а это бы­ва­ет в от­пус­ке за ру­бе­жом, то мне при­хо­ди­лось пла­тить штраф. И он бо­лее негу­ман­ный, чем в Укра­ине. Это не 250 гри­вен, а 300 ев­ро за на­ру­ше­ние ско­рост­но­го ре­жи­ма, - при­знал­ся Ар­сен Ава­ков.

Ава­ков пре­зен­то­вал ка­ме­ры, ко­то­рые бу­дут ло­вить ли­ха­чей. Но во­ди­те­ли не ве­рят в их эф­фек­тив­ность.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.