Не боль­ше од­но­го в ру­ки

-10... -20%

KP in Ukraine - - Нэп: наша экономическая полоса -

Пре­зи­дент одоб­рил за­кон №3251, ко­то­рый сни­жа­ет став­ки на им­порт­ные б/у ав­то­мо­би­ли. Прав­да, Петр По­ро­шен­ко внес ту­да не­ко­то­рые из­ме­не­ния, а имен­но: од­на ма­ши­на до кон­ца дей­ствия за­ко­на, вве­де­ние за­пре­та пе­ре­про­да­жи и при усло­вии, что вла­де­лец ав­то дол­жен за­вез­ти его в Укра­и­ну лич­но. Эти из­ме­не­ния долж­ны быть вне­се­ны в за­кон уже зав­тра.

По сло­вам де­пу­та­тов, рас­хо­ды на рас­та­мож­ку ав­то­мо­би­ля со­ста­вят 500 - 1000 ев­ро вме­сто 1500 - 5000 ев­ро. Со­глас­но это­му до­ку­мен­ту умень­ше­ние ак­ци­зов всту­пит в си­лу по­сле под­пи­са­ния до­ку­мен­та и про­длит­ся до 31 де­каб­ря 2018 г.

Как го­во­рят экс­пер­ты, за­вез­ти слиш­ком уж де­ше­вое им­порт­ное ав­то вряд ли по­лу­чит­ся. Де­ло в том, что с но­во­го го­да в Укра­и­ну раз­ре­шен им­порт ав­то с эко­ло­ги­че­ски­ми нор­ма­ми ев­ро-5. Им от­ве­ча­ют ев­ро­пей­ские ав­то, ко­то­рые со­шли с кон­вей­е­ра по­сле сен­тяб­ря 2009 го­да. Но да­же с уче­том это­го це­ны на ма­ши­ны из Ев­ро­пы мо­гут су­ще­ствен­но по­де­ше­веть.

По рас­че­там спе­ци­а­ли­стов, це­на на VW Golf (бен­зин 1.4) 2010 г. мо­жет обой­тись в 10,5 тыс. ев­ро, то­гда как сей­час при­гнать его сто­ит 12,5 тыс. ев­ро, Toyota RAV4 (бен­зин 2.0) - 18 ты­сяч ев­ро вме­сто 21 ты­ся­чи, а Mercedes E 350 T - 37 ты­сяч вме­сто 41 ты­ся­чи ев­ро. Как ви­ди­те, раз­ные ма­ши­ны по­де­ше­ве­ют по-раз­но­му. Что­бы при­ки­нуть сто­и­мость по­нра­вив­ше­го­ся ав­то, ори­ен­ти­руй­тесь на це­ны на по­пу­ляр­ном немец­ком сай­те про­даж б/у ав­то auto.de и каль­ку­ля­то­ра­ми рас­та­мож­ки, ко­то­рые есть на спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ных ав­то­мо­биль­ных сай­тах.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.