Ка­кая фу­ра без со­ляр­ки?

KP in Ukraine - - Автоликбез -

Те­перь и гру­зо­ви­ки мо­гут ез­дить на элек­три­че­стве.

Не все еще у нас за­бы­ли, как «ма­ши­на ЗИС, гру­жен­ная бен­зи­ном, хо­те­ла «сто трид­ца­тый» обой­ти», но гру­зо­ви­ки уже из­ме­ни­лись до неузна­ва­е­мо­сти. А скоро и во­все мо­гут стать ги­брид­ны­ми или да­же элек­три­че­ски­ми, как раз­ре­кла­ми­ро­ван­ная «Тес­ла».

Ком­па­ния Nikola Motor по­обе­ща­ла сде­лать тя­гач для фур мощ­но­стью 2000 л. с. Nicola One спо­соб­на пе­ре­во­зить 36 тонн гру­за, про­ехать на од­ной за­ряд­ке по­чти 2000 км. Она осна­ще­на ли­тий-ион­ной ба­та­ре­ей боль­шой ем­ко­сти, а так­же мощ­ной топ­лив­ной тур­би­ной. Тур­би­на ра­бо­та­ет на при­род­ном га­зе, но она не кру­тит ко­ле­са, а вы­ра­ба­ты­ва­ет элек­три­че­ство. Са­му же ма­ши­ну тя­нут элек­тро­мо­то­ры.

Сто­ит та­кая ма­ши­на вдвое боль­ше обыч­но­го ди­зель­но­го тя­га­ча - $375 000. Но со­зда­те­ли ее уве­ря­ют, что це­на об­слу­жи­ва­ния вдвое мень­ше, и обе­ща­ют по­да­рить по­ку­па­те­лю непри­лич­но боль­шое ко­ли­че­ство га­за для за­прав­ки.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.