Аме­ри­кан­ский экс­тре­мал Люк ЭЙ­КИНС: Ес­ли вам слу­чит­ся па­дать из са­мо­ле­та без па­ра­шю­та, ищи­те что-ни­будь мяг­кое

1 2

KP in Ukraine - - Очевидное - невероятное! - Ев­ге­ний БЕЛЯКОВ

От неми­ну­е­мой ги­бе­ли его спас­ла спе­ци­аль­но на­тя­ну­тая на зем­ле сеть. Та­ко­го в ми­ре еще не де­лал ни­кто.

Это ви­део нель­зя смот­реть без эмо­ций. Че­ло­век на ско­ро­сти бо­лее 200 км в час при­бли­жа­ет­ся к зем­ле. Па­ра­шю­та нет. Един­ствен­ная воз­мож­ность для спа­се­ния - сет­ка раз­ме­ром око­ло ты­ся­чи квад­рат­ных мет­ров (100 фу­тов на 100 фу­тов). Вро­де до­воль­но мно­го - при­мер­но од­на ше­стая фут­боль­но­го по­ля. Но с вы­со­ты несколь­ких ки­ло­мет­ров она не боль­ше пес­чин­ки...

Два го­да на­зад один из дру­зей пред­ло­жил опыт­но­му спортс­ме­ну Эй­к­ин­су прыг­нуть без па­ра­шю­та.

- Как лю­бой здра­во­мыс­ля­щий че­ло­век, я ска­зал: «Спа­си­бо, но нет». У ме­ня же­на, ма­лень­кий ре­бе­нок, да я и сам еще хо­чу по­жить, - рас­ска­зы­вал Люк в од­ном из ин­тер­вью пе­ред по­ле­том. - Но по­том про­шло две недели, и я стал про­сы­пать­ся по­сре­ди но­чи и ду­мать: «А ес­ли бы мне при­шлось это сде­лать, как бы я смог это осу­ще­ствить? Все-та­ки я уже 18 ты­сяч раз пры­гал с па­ра­шю­том. По­че­му бы не по­про­бо­вать один раз прыг­нуть без него?!»

Не­обыч­ность трю­ка бы­ла не в том, что­бы че­ло­век вы­шел из са­мо­ле­та без па­ра­шю­та. Так де­ла­ли и дру­гие экс­тре­ма­лы. Ню­анс лишь в том, что ни­кто из них не при­зем­лял­ся без него. В по­ле­те экс­тре­ма­ла ли­бо под­хва­ты­вал на­пар­ник, ли­бо пе­ре­да­вал ему па­ра­шют.

Под­го­тов­ка к прыж­ку дли­лась пол­то­ра го­да. Он был рас­счи­тан чуть ли не до сан­ти­мет­ра (см. гра­фи­ку). Его на­зва­ли «По­слан­ник небес» (Heaven Sent Jump). Спе­ци­аль­но под про­ект в пу­стыне был по­стро­ен це­лый ком­плекс с боль­шой се­тью по­сре­дине.

- Я на это смот­рю так: это са­мый боль­шой па­ра­шют в ми­ре, толь­ко вме­сто то­го, что­бы он был на­до мной, он бу­дет по­до мной, - по­яс­нял Эй­кинс.

Есте­ствен­но, не обо­шлось без вы­со­ких тех­но­ло­гий. Что­бы па­ра­шю­тист мог ви­деть ме­сто при­зем­ле­ния, раз­ра­бо­та­ли спе­ци­аль­ные опо­зна­ва­тель­ные све­то­вые сиг­на­лы. Они ме­ня­ли цвет в за­ви­си­мо­сти от то­го, на­хо­дил­ся он на вер­ном пу­ти или от­кло­нял­ся от це­ли. Кро­ме то­го, в шле­ме Лю­ка был спе­ци­аль­ный Gps-дат­чик, ко­то­рый то­же по­мо­гал кор­рек­ти­ро­вать его сво­бод­ное па­де­ние.

Но несмот­ря на тща­тель­ную под­го­тов­ку и огром­ный опыт за пле­ча­ми, у Лю­ка, ко­неч­но же, тряс­лись под­жил­ки.

- Я со­вру, ес­ли ска­жу, что не бу­ду нерв­ни­чать во вре­мя по­ле­та, - ска­зал Ай­кинс в ин­тер­вью жур­на­лу People неза­дол­го до прыж­ка.

На сво­ей стра­ни­це в Фейс­бу­ке по­сле при­зем­ле­ния он по­бла­го­да­рил всех, кто сле­дил за его по­ле­том, и ска­зал, что все­гда ве­рил в чу­де­са «пол­но­цен­ной под­го­тов­ки»: «Ко­гда все де­ла­ешь пра­виль­но, то по­лу­чит­ся все что угод­но». И по прось­бе од­но­го из жур­на­ли­стов дал по­лу­шут­ли­вый со­вет: «Ес­ли вас вы­толк­ну­ли из са­мо­ле­та на боль­шой вы­со­те и у вас нет па­ра­шю­та - по­пы­тай­тесь най­ти что-ни­будь мяг­кое».

На пер­вой ста­дии по­ле­та Лю­ка со­про­вож­да­ли два опе­ра­то­ра и один по­мощ­ник.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.