От­ку­да дро­виш­ки?

KP in Ukraine - - Умные вещи -

Эта ма­ши­на из де­ре­ва уме­ет ез­дить.

Ин­ду­стри­аль­ный ди­зай­нер и сто­ляр Джо Хар­ман по­тра­тил пять лет на из­го­тов­ле­ние де­ре­вян­но­го ав­то­мо­би­ля, ко­то­рый все­рьез уме­ет ез­дить. Не мо­то­ко­ляс­ки в сти­ле тяп-ляп, а пря­мо су­пер­ка­ра под на­зва­ни­ем Splinter. «Щеп­ка» или «За­но­за», ес­ли по-на­ше­му.

Про­ект он со­здал еще бу­дучи сту­ден­том университета Се­вер­ной Ка­ро­ли­ны и при­сту­пил к его ре­а­ли­за­ции не сра­зу. Идею де­ре­вян­но­го ку­зо­ва он по­за­им­ство­вал из авиа­стро­е­ния вре­мен Вто­рой ми­ро­вой вой­ны. Ведь де­ре­во - не толь­ко лег­кий ма­те­ри­ал, но и проч­ный. Да­же ко­ле­са сде­ла­ны из дре­ве­си­ны - ду­ба, оре­ха и виш­не­во­го де­ре­ва.

Ма­ши­на, как вы ви­ди­те, за­ду­мы­ва­лась как спор­тив­ная, по­это­му мо­тор у нее рас­по­ло­жен в цен­тре ку­зо­ва, он 700-силь­ный, и это 7-лит­ро­вый V8 с алю­ми­ни­е­вым бло­ком, ко­роб­ка - 6-сту­пен­ча­тая руч­ная, при­вод на зад­ние ко­ле­са. Ав­то, кста­ти, не усту­пит в ско­ро­сти вся­ким там «Пор­ше» и «Лам­бор­джи­ни». Две­ри от­кры­ва­ют­ся вверх как кры­лья на­се­ко­мо­го. Соз­да­тель Splinter ис­поль­зо­вал дре­ве­си­ну, где это толь­ко воз­мож­но, в том чис­ле в ку­зо­ве и под­вес­ке.

ТТХ «ЩЕПКИ»: Вес - 1134 кг. Мак­си­маль­ная ско­рость 385 км/час. Объ­ем дви­га­те­ля - 4,6 лит­ра.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.