Черная бух­гал­те­рия неле­галь­ных за­пра­вок: мил­ли­ар­ды ми­мо бюд­же­та

KP in Ukraine - - Картина дня - Сер­гей ТИХОНОВ

На­вер­ня­ка мно­гие ав­то­лю­би­те­ли об­ра­ти­ли вни­ма­ние, что в по­след­нее вре­мя на обо­чи­нах ста­ли по­яв­лять­ся новые ав­то­за­прав­ки. Ча­ще все­го это ци­стер­ны со сжи­жен­ным га­зом или ди­зель­ным топ­ли­вом, ря­дом с ко­то­ры­ми сто­ит ла­рек для кас­си­ра. Внешне они ма­ло чем по­хо­жи на ста­ци­о­нар­ные за­прав­ки име­ни­тых брен­дов, од­на­ко из-за бо­лее низ­ких цен не­ко­то­рые во­ди­те­ли все-та­ки ре­ша­ют­ся за­пра­вить­ся у та­ких неле­га­лов.

Вме­сте с экс­пер­та­ми мы ре­ши­ли разо­брать­ся, опас­но ли та­кое топ­ли­во, по­че­му его це­на ни­же и в чей кар­ман идут день­ги от его про­да­жи.

ВСЕ­МУ ВИНОЙ НО­ВЫЙ НА­ЛОГ

Мас­со­вое по­яв­ле­ние неле­галь­ных за­пра­вок на­ча­лось по­сле то­го, как в 2015 го­ду пра­ви­тель­ством был вве­ден но­вый на­лог - сбор с роз­нич­но­го обо­ро­та по­дак­циз­ных то­ва­ров. К этой ка­те­го­рии то­ва­ров от­но­сят­ся бен­зин, ди­зель­ное топ­ли­во, сжи­жен­ный газ, си­га­ре­ты и ал­ко­голь. Идея бы­ла бла­гой день­ги от про­да­жи этих то­ва­ров в рам­ках де­цен­тра­ли­за­ции долж­ны бы­ли по­сту­пать в бюд­же­ты мест­ных гро­мад, на тер­ри­то­рии ко­то­рых за­ре­ги­стри­ро­ва­ны точ­ки роз­нич­ной ре­а­ли­за­ции по­дак­циз­ных то­ва­ров.

Од­на­ко дан­ный на­лог был вве­ден экс­трен­но без со­гла­со­ва­ний и кон­суль­та­ций с кем-ли­бо из за­ин­те­ре­со­ван­ных сто­рон. Итог по­лу­чил­ся со­от­вет­ству­ю­щим.

- Су­ще­ству­ют про­бле­мы в ад­ми­ни­стри­ро­ва­нии это­го на­ло­га в ча­сти роз­нич­ной тор­гов­ли неф­те­про­дук­та­ми, при­во­дя­щие к по­те­рям для мест­ных бюд­же­тов, - об этом пи­шет сто­лич­ный мэр Ви­та­лий Клич­ко пре­мьер­ми­ни­стру. - По оцен­кам спе­ци­а­ли­стов от­рас­ли неф­те­про­дук­тов, сум­мар­ные по­те­ри мест­ных бюд­же­тов из это­го ис­точ­ни­ка в 2016 го­ду со­став­ля­ют 1,7 млрд грн. Для бюд­же­та Ки­е­ва та­кие по­те­ри оце­ни­ва­ют­ся в раз­ме­ре 222,6 млн грн. При этом у ор­га­нов мест­но­го са­мо­управ­ле­ния от­сут­ству­ют ин­стру­мен- ты кон­тро­ля за недоб­ро­со­вест­ны­ми пла­тель­щи­ка­ми.

Экс­пер­ты счи­та­ют, что на са­мом де­ле циф­ры по­терь на­мно­го вы­ше. По рас­че­там «Кон­сал­тин­го­вой груп­пы А-95», Ки­ев в 2016 го­ду недо­бе­рет 500 млн грн. роз­нич­но­го ак­ци­за, а стра­на в це­лом - до 2 млрд грн. В слу­чае даль­ней­ше­го су­ще­ство­ва­ния дан­но­го на­ло­га мест­ные бюд­же­ты бу­дут по­лу­чать все меньше это­го сбо­ра из-за про­грес­си­ру­ю­ще­го ро­ста те­не­во­го рын­ка.

ЗА­РА­БО­ТОК НЕЛЕ­ГА­ЛОВ: 4 ГРИВ­НЫ НА ЛИТРЕ

Экс­пер­ты рын­ка при­во­дят сле­ду­ю­щие циф­ры: в 2016 го­ду став­ка роз­нич­но­го ак­ци­за бы­ла фик­си­ро­ван­ной и со­став­ля­ла 1,17 - 1,32 грн. на каж­дом литре неф­те­про­дук­тов и сжи­жен­но­го га­за. Больше все­го в про­цент­ном со­от­но­ше­нии на неупла­те на­ло­гов за­ра­ба­ты­ва­ли га­зов­щи­ки.

По сло­вам пре­зи­ден­та ас­со­ци­а­ции объ­еди­не­ния опе­ра­то­ров рын­ка неф­те­про­дук­тов в Укра­ине Лео­ни­да Ко­сян­чу­ка, при цене га­за 10-11 грн. за литр неле­галь­ный ры­нок за­ра­ба­ты­ва­ет по че­ты­ре грив­ны ми­ни­мум на литре.

- Из-за то­го что неле­галь­ный ры­нок за­ра­ба­ты­ва­ет ко­лос­саль­ные день­ги, ле­галь­ный ры­нок кон­ку­ри­ро­вать с ним по це­нам не мо­жет, по­то­му что он пла­тит на­ло­ги, - го­во­рит экс­перт. - И се­го­дня прак­ти­че­ски 90% ле­галь­но­го рын­ка во­об­ще ни­че­го не за­ра­ба­ты­ва­ют.

По раз­ным оцен­кам, на се­го­дняш­ний день толь­ко в Киеве функ­ци­о­ни­ру­ют око­ло 300 неле­галь­ных АГЗС, ко­то­рые обес­пе­чи­ва­ют око­ло 70% обо­ро­та сжи­жен­но­го га­за в сто­ли­це. По­те­ри бюд­же­та Ки­е­ва от неупла­ты роз­нич­но­го ак­ци­за при про­да­же сжи­жен­но­го га­за оце­ни­ва­ют в 40-50 млн грн. в ме­сяц. По­нят­но, что доб­ро­воль­но с та­ки­ми день­га­ми ни­кто не рас­ста­нет­ся.

Кро­ме по­терь для бюд­же­та проблема неле­галь­ных за­пра­вок несет и рис­ки для че­ло­ве­че­ских жиз­ней. Ду­маю, мно­гие пом­нят недав­ний пожар на неф­те­ба­зе БРСМ под Ки­е­вом. То­гда клу­бы чер­но­го ды­ма несколь­ко су­ток отрав­ля­ли воз­дух сто­лич­ных при­го­ро­дов. А ведь каж­дая неле­галь­ная за­прав­ка - это та­кой же по­тен­ци­аль­но опас­ный объ­ект, ведь их ни­кто не кон­тро­ли­ру­ет.

Они рас­тут как гри­бы по­сле до­ждя, при­но­ся сво­им вла­дель­цам де­сят­ки мил­ли­о­нов в ме­сяц.

По сло­вам экс­пер­тов, ле­галь­ный ры­нок кон­ку­ри­ро­вать по це­нам с неле­га­ла­ми не мо­жет, по­то­му что пла­тит на­ло­ги.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.