В Гре­ции за­дер­жа­ли укра­ин­ский ко­рабль-при­зрак

KP in Ukraine - - Картина дня: чп - Юлия ТКАЧЕНКО, Ва­ле­рия ЧЕПУРКО

Де­тек­тив­ная исто­рия разыг­ра­лась во­круг укра­ин­ско­го ры­бо­ло­вец­ко­го суд­на, ко­то­рое сей­час за­дер­жа­но в Гре­ции. По­лом­ка дви­га­те­ля, двое су­ток без по­мо­щи, неожи­дан­ное спа­се­ние и угро­за аре­ста. Но са­мое глав­ное - это ин­три­га: что де­ла­ло в Сре­ди­зем­ном мо­ре на­ше суд­но с гру­зом непо­нят­но от­ку­да взяв­ших­ся си­га­рет?

НА ПО­МОЩЬ ПРИ­ШЕЛ РОС­СИЙ­СКИЙ ВО­ЕН­НЫЙ КО­РАБЛЬ

По офи­ци­аль­ной вер­сии, суд­но RS-300 № 97 по­те­ря­ло ход в Сре­ди­зем­ном мо­ре 21 но­яб­ря. Два дня «ры­бак» дрей­фо­вал, не по­да­вая сиг­нал бед­ствия, по­ка его слу­чай­но не об­на­ру­жил рос­сий­ский во­ен­ный ко­рабль «Ви­це-ад­ми­рал Ку­ла­ков». По со­об­ще­нию Ми­но­бо­ро­ны РФ, ка­пи­тан RS-300 по­про­сил от­бук­си­ро­вать их в ме­сто, где мож­но за­бро­сить якорь. Так и по­сту­пи­ли, оста­вив укра­ин­ских ры­ба­ков у бе­ре­гов Гре­ции. Да­лее ими за­ня­лась мест­ная бе­ре­го­вая охра­на.

По­соль­ство Укра­и­ны в Афи­нах на про­шлой неде­ле под­твер­ди­ло факт спа­се­ния укра­ин­ско­го суд­на, но за­яви­ло, что о рос­сий­ской по­мо­щи ничего не зна­ет. Яс­ность в вопрос внес­ло ви­део, раз­ме­щен­ное Ми­но­бо­ро­ны РФ. Факт был, кто бы как к это­му ни от­но­сил­ся.

А исто­рия по­лу­чи­ла но­вый по­во­рот: укра­ин­ские мо­ря­ки са­ми ока­за­лись не ра­ды сво­е­му спа­се­нию. Вме­сто то­го, что­бы при­ютить тер­пя­щих бед­ствие, охран­ни­ки гре­че­ских бе­ре­гов тща­тель­но осмот­ре­ли ко­рабль. И вме­сто ры­бы на­шли си­га­ре­ты не­из­вест­но­го про­ис­хож­де­ния. Ряд на­ру­ше­ний за­фик­си­ро­ва­ла и мор­ская ин­спек­ция.

Факт за­дер­жа­ния укра­ин­ско­го суд­на под­твер­ди­ли в кон­суль­ской служ­бе МИД Укра­и­ны, по­обе­щав дер­жать си­ту­а­цию на кон­тро­ле.

ТЕМНАЯ ИСТО­РИЯ

Ры­бо­ло­вец­кий RS300 № 97 был спу­щен на во­ду в 1977 го­ду. Хо­дил под фла­гом СССР, по­том - под укра­ин­ским фла­гом. Со­глас­но мор­ским ка­та­ло­гам, он был при­пи­сан к Се­ва­сто­по­лю, по­том пе­ре­дан в Керчь. Там «де­вя­но­сто седь­мой» об­слу­жи­вал ры­бо­ло­вец­кий кол­хоз «Жем­чу­жи­на моря», ко­то­рый обанк­ро­тил­ся в 2010 го­ду. Суд­но то ли пе­ре­да­ли, то ли про­да­ли неко­му част­но­му пред­при­я­тию «По­по­ва На­та­лья» и при­пи­са­ли к Ма­ри­у­по­лю.

Фир­мы с та­ким на­зва­ни­ем, хоть немно­го име­ю­щей от­но­ше­ние к мо­рю, в укра­ин­ских ка­та­ло­гах мы не на­шли. И в Ма­ри­у­поль­ском пор­ту ка­те­го­ри­че­ски за­яви­ли, что ко­раб­ля RS-300 № 97 у них нет и не бы­ло. Та­ин­ствен­но­сти до­бав­ля­ет тот факт, что в мор­скую он­лайн-кар­ту, где вид­но пе­ре­дви­же­ние и ме­сто­на­хож­де­ние всех су­дов, RS-300 № 97 впи­сан, но ви­зу­аль­но от­сут­ству­ет. Хо­тя по со­об­ще­нию на­ше­го МИД до­сто­вер­но из­вест­но, что суд­но на­хо­дит­ся в пор­ту Па­лео­хо­рас у бе­ре­гов Кри­та.

По дан­ным «Мор­ско­го бюл­ле­те­ня», по­след­ний сиг­нал RS-300 № 97 по­да­вал в сен­тяб­ре из пор­та в Ба­ре (Чер­но­го­рия). С тех пор сиг­на­лы от­сут­ству­ют, хо­тя суд­но бы­ло в пу­ти - ка­пи­тан со­об­щил гре­че­ским вла­стям, что шел из Чер­но­го­рии в Ли­ван.

Сей­час гре­че­ские пра­во­охра­ни­те­ли уста­нав­ли­ва­ют ле­галь­ность гру­за. Ес­ли под­твер­дит­ся, что на­ши мо­ря­ки бы­ли кон­тра­бан­ди­ста­ми, их ожи­да­ет арест.

На судне под укра­ин­ским фла­гом об­на­ру­жи­ли груз кон­тра­банд­ных си­га­рет.

RS-300 № 97 бук­си­ру­ет к бе­ре­гу рос­сий­ский во­ен­ный ко­рабль.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.