Пить разрешат боль­ше, но и на­ка­зы­вать хо­тят жестче

KP in Ukraine - - Реформа - Ва­ле­рия ЧЕПУРКО

В пар­ла­мен­те на­ра­бо­тан па­кет пред­ло­же­ний по борь­бе с нетрез­вы­ми во­ди­те­ля­ми.

Ско­ро ис­пол­нит­ся год, как в Укра­ине по­вы­си­ли штра­фы за ез­ду в пья­ном со­сто­я­нии, а про­бле­ма как бы­ла, так и оста­ет­ся. По дан­ным Управ­ле­ния по без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния МВД, еже­днев­но в Укра­ине ло­вят око­ло сот­ни нетрез­вых во­ди­те­лей. В вы­ход­ные дни и по пят­ни­цам ста­ти­сти­ка мо­жет под­ско­чить и до 150 че­ло­век. От­ме­тим, это толь­ко те, кого уда­лось пой­мать. Ре­аль­ное чис­ло по­тен­ци­аль­но опас­ных на­ру­ши­те­лей в ра­зы боль­ше.

На днях в Вер­хов­ной Ра­де де­пу­та­ты и юри­сты со­ве­ща­лись, как быть. На­ра­бо­тан­ные пред­ло­же­ния опуб­ли­ко­вал в Фейс­бу­ке Муста­фа Най­ем. «КП» в Укра­ине» ре­ши­ла вклю­чить­ся в об­суж­де­ние острой те­мы.

ВВЕ­СТИ ГРАДАЦИЮ САНК­ЦИЙ

Ини­ци­а­тив­ная груп­па пред­ла­га­ет вве­сти градацию санк­ций в за­ви­си­мо­сти от сте­пе­ни опья­не­ния. Что­бы че­ло­век с со­дер­жа­ни­ем ал­ко­го­ля в кро­ви 2,50 про­мил­ле нес бо­лее жест­кое на­ка­за­ние, чем во­ди­тель, у ко­то­ро­го об­на­ру­жи­ли, к при­ме­ру, 0,3 про­мил­ле. Сей­час и то­го и дру­го­го бьют грив­ной оди­на­ко­во.

КОММЕНТАРИЙ

- Это нор­маль­ная ев­ро­пей­ская прак­ти­ка, - го­во­рит ад­во­кат Вла­ди­слав Вла­сюк - со­участ­ник ини­ци­а­тив­ной груп­пы. - Чем вы­ше сте­пень опья­не­ния, тем боль­шую опас­ность пред­став­ля­ет че­ло­век за ру­лем. А зна­чит, и спра­ши­вать с него нуж­но стро­же.

С та­ким пред­ло­же­ни­ем со­гла­сен из­вест­ный экс­перт по без­опас­но­сти до­рож­но­го дви­же­ния Вла­ди­мир Ка­ра­ва­ев:

- Гра­да­ция санк­ций нуж­на. И не толь­ко для нетрез­вых во­ди­те­лей, но и по всем ви­дам на­ру­ше­ний Пра­вил до­рож­но­го дви­же­ния. Бу­дем на­де­ять­ся, что идея по­лу­чит фор­му за­ко­на и на при­ме­ре 130-й ста­тьи Ад­мин­ко­дек­са (пьян­ство за ру­лем. - Ред.) мы сде­ла­ем пер­вый шаг к ра­зум­ным из­ме­не­ни­ям.

ПОД­НЯТЬ АЛКОГОЛЬНЫЙ ПОРОГ

Лю­би­те­лей пив­ка это яв­но об­ра­ду­ет: до­пу­сти­мый порог ал­ко­го­ля в кро­ви пред­ла­га­ет­ся под­нять с 0,2 до 0,5 про­мил­ле. Но не для всех, а толь­ко для ма­те­рых во­ди­те­лей.

КОМ­МЕН­ТА­РИИ

- Ме­ди­ки под­твер­жда­ют, что че­ло­век, ко­то­рый име­ет боль­шой опыт во­жде­ния, мень­ше под­вер­жен вли­я­нию ал­ко­го­ля, ко­гда на­хо­дит­ся за ру­лем, - от­ме­ча­ет Вла­ди­слав Вла­сюк. - Но для во­ди­те­лей, у ко­то­рых нет как ми­ни­мум двух лет ста­жа, долж­на остать­ся преж­няя нор­ма. И для во­ди­те­лей ком­му­наль­но­го транс­пор­та - без­услов­но то­же.

Но у этой идеи яв­но най­дут­ся свои про­тив­ни­ки.

- Нор­му 0,2 про­мил­ле вве­ли по­то­му, что она со­от­вет­ству­ет био­ло­ги­че­ской сре­де. То есть че­ло­век мо­жет во­все не пить, а в кро­ви об­на­ру­жит­ся ал­ко­голь, ес­ли в ор­га­низ­ме про­ис­хо­дят про­цес­сы бро­же­ния. Под­нять порог до 0,5 про­мил­ле - это про­во­ци­ро­вать во­ди­те­лей на упо­треб­ле­ние ал­ко­го­ля. Ко­гда мне го­во­рят, что в круж­ке пи­ва или бо­ка­ле шам­пан­ско­го нет ни­че­го страш­но­го, я спра­ши­ваю: а вы бы по­са­ди­ли в ма­ши­ну к че­ло­ве­ку с за­па­хом пе­ре­га­ра сво­е­го ре­бен­ка? И спор сра­зу пре­кра­ща­ет­ся, - при­во­дит до­во­ды Вла­ди­мир Ка­ра­ва­ев.

РАЗ­РЕ­ШИТЬ ВНЕЗАПНЫЕ ПРО­ВЕР­КИ

В от­ли­чие от быв­ших га­иш­ни­ков - лю­би­те­лей за­сад в ку­стах, ны­неш­ние пат­руль­ные не мо­гут бес­при­чин­но оста­нав­ли­вать ав­то­мо­би­ли. Да­же ес­ли во­ди­тель ока­зал­ся пьян, суд мо­жет ан­ну­ли­ро­вать про­то­кол, ес­ли на­ру­ши­тель до­ка­жет, что для про­вер­ки не бы­ло вес­ко­го по­во­да. Лю­би­те­лям гра­ду­са это иг­ра­ет на ру­ку. По мне­нию ав­то­ров на­ра­бо­ток, по­ли­ции нуж­но дать пра­во на слу­чай­ные про­вер­ки по прин­ци­пу «ко­гда угод­но и где угод­но». И сти­му­ли­ро­вать по­ли­цей­ских к та­ким про­вер­кам. КОМ­МЕН­ТА­РИИ

- Это не зна­чит, что по­ли­цей­ские бу­дут оста­нав­ли­вать кого по­па­ло и вез­де, - от­ме­ча­ет ад­во­кат Вла­сюк. - Пат­ру­ли мо­гут ра­бо­тать в рай­оне пи­тей­ных за­ве­де­ний и про­ве­рять во­ди­те­лей, ко­то­рые их по­се­ща­ли. Это обыч­ная от­ра­бот­ка с це­лью про­фи­лак­ти­ки.

Вла­ди­мир Ка­ра­ва­ев на­зы­ва­ет та­кую за­тею «пал­кой о двух кон­цах»:

- С од­ной сто­ро­ны, это мо­жет сти­му­ли­ро­вать по­ли­цей­ских необос­но­ван­но оста­нав­ли­вать ав­то­мо­би­ли, что­бы на­бить ста­ти­сти­ку. С дру­гой - ина­че об­на­ру­жить пья­но­го нель­зя, - го­во­рит экс­перт. Счи­таю, что нуж­но ид­ти по дру­го­му пу­ти - бо­лее эф­фек­тив­но ис­поль­зо­вать си­сте­му кон­тро­ля по ти­пу «Ру­беж», ко­то­рая по но­мер­но­му зна­ку вы­да­ет ис­то­рию ав­то­мо­би­ля. Ес­ли за ним уже чис­лят­ся на­ру­ше­ния, та­ких во­ди­те­лей обя­за­тель­но следует про­ве­рять.

ВНЕДРИТЬ «ПУНКТЫ ТРЕЗВОСТИ»

Это пред­ло­же­ние, как и все осталь­ные, ав­то­ры обос­но­вы­ва­ют ми­ро­вым опы­том. В опре­де­лен­ный день и вре­мя на ожив­лен­ной до­ро­ге вы­став­ля­ет­ся спе­ци­аль­ный знак и де­жу­рят несколь­ко пат­ру­лей. Ст­ра­жи по­ряд­ка оста­нав­ли­ва­ют ма­ши­ны и про­ве­ря­ют во­ди­те­лей.

КОМ­МЕН­ТА­РИИ

- Та­кие ак­ции це­ле­со­об­раз­но про­во­дить ве­че­ром в пят­ни­цу или в вы­ход­ные дни, счи­та­ет Вла­ди­слав Вла­сюк. - Их мож­но анон­си­ро­вать, а мож­но при­ме­нять эле­мент вне­зап­но­сти. По­ка это толь­ко за­мы­сел, он об­суж­да­ет­ся.

По мне­нию Вла­ди­ми­ра Ка­ра­ва­е­ва, дол­го об­суж­дать не сто­ит.

ИЗ­МЕ­НИТЬ СРО­КИ ШТРА­ФОВ

В Ра­де уже за­ре­ги­стри­ро­ван за­ко­но­про­ект о вне­се­нии ря­да из­ме­не­ний в Ко­декс об ад­ми­ни­стра­тив­ных пра­во­на­ру­ше­ни­ях. В част­но­сти, пред­ла­га­ет­ся уве­ли­чить срок на­ло­же­ния взыс­ка­ния с 3 до 6 ме­ся­цев.

КОММЕНТАРИЙ

- Это мо­ти­ви­ру­ют тем, что су­ды ча­сто не успе­ва­ют рас­смат­ри­вать ад­ми­ни­стра­тив­ные про­то­ко­лы в те­че­ние 90 дней, но срок уве­ли­чи­вать нель­зя. Че­ло­век, у ко­то­ро­го ото­бра­ли пра­ва, по­лу­ча­ет вре­мен­ное во­ди­тель­ское удо­сто­ве­ре­ние. И ез­дит с ним три ме­ся­ца, яв­ля­ясь по­тен­ци­аль­но опас­ным. А бу­дет ез­дить пол­го­да, ес­ли из­ме­не­ния при­мут, - об­ра­ща­ет вни­ма­ние Вла­ди­мир Ка­ра­ва­ев. - Сро­ки, на­обо­рот, нуж­но со­кра­щать. Что­бы на­ка­за­ние сле­до­ва­ло сра­зу за на­ру­ше­ни­ем.

Так­же де­пу­та­ты про­сят на­де­лить по­ли­цию пол­но­мо­чи­я­ми об­жа­ло­вать ре­ше­ния су­дов, ес­ли те ока­за­лись ло­яль­ны­ми к на­ру­ши­те­лям. По мне­нию на­ше­го экс­пер­та, это ра­зум­но, посколь­ку по­ли­ция име­ет та­кое же пра­во быть участ­ни­ком про­цес­са, как и все осталь­ные ор­га­ни­за­ции.

У по­бор­ни­ков трезвости есть идея при­рав­нять пьян­ство за ру­лем к уго­лов­но­му пре­ступ­ле­нию.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.