Ав­то на ев­роб­ля­хах нач­нут за­би­рать на штра­ф­п­ло­щад­ки

KP in Ukraine - - Громкое дело - Ан­дрей ГАЦЕНКО

Лит­ва на­ча­ла рас­сле­до­ва­ние от­но­си­тель­но ав­то­мо­би­лей, ко­то­рые въе­ха­ли в Украину: чем это гро­зит вла­дель­цам ав­то­мо­би­лей.

Ав­то­мо­би­лям на ев­роб­ля­хах мо­гут услож­нить жизнь в Укра­ине. Го­су­дар­ствен­ная фис­каль­ная служ­ба со­об­щи­ла о на­ча­ле рас­сле­до­ва­ния та­мо­жен­ны­ми ор­га­на­ми Литвы за­кон­но­сти вво­за на тер­ри­то­рию Укра­и­ны ав­то­мо­би­лей с ли­тов­ской ре­ги­стра­ци­ей.

Там про­ве­ли про­вер­ку, и ока­за­лось, что в Украину из этой стра­ны неза­кон­но ввез­ли 57 ты­сяч ав­то­мо­би­лей. Экс­пер­ты пред­по­ла­га­ют, что в бли­жай­шее вре­мя бу­дет ини­ци­и­ро­ва­но воз­буж­де­ние уго­лов­ных дел про­тив ор­га­ни­за­то­ров и ис­пол­ни­те­лей этой схе­мы. Ли­тов­ским фир­мам гро­зит на­ка­за­ние за фик­тив­ное устрой­ство на ра­бо­ту укра­ин­цев, а вот что де­лать с ав­то­мо­би­ля­ми, ко­то­рые въе­ха­ли в Украину и тут оста­лись, по­ка не яс­но. Экс­пер­ты ви­дят даль­ней­шее раз­ви­тие со­бы­тий сле­ду­ю­щим об­ра­зом.

- По­ка о кон­фис­ка­ции ав­то­мо­би­лей на ев­ро­но­ме­рах речь не идет, - по­яс­ня­ет ди­рек­тор Все­укра­ин­ской ас­со­ци­а­ции ав­то­мо­биль­ных им­пор­те­ров и ди­ле­ров Олег На­за­рен­ко. - Про­сто ав­то на бля­хах, на ко­то­рые в Лит­ве на про­тя­же­нии ше­сти ме­ся­цев не вы­пи­сы­ва­лась стра­хов­ка или был про­сро­чен тех­осмотр, ав­то­ма­ти­че­ски сле­та­ют с уче­та. А ес­ли они сле­те­ли с уче­та в Лит­ве, то они уже не вре­мен­но вве­зен­ные нере­зи­ден­та­ми ав­то на ино­стран­ной ре­ги­стра­ции, а ав­то без ре­ги­стра­ции.

По его сло­вам, Лит­ва может пе­ре­дать Укра­ине спис­ки та­ких ав­то без ли­тов­ской ре­ги­стра­ции, но с ли­тов­ски­ми но­ме­ра­ми, а на­ша по­ли­ция бу­дет их от­лав­ли­вать и от­прав­лять на штра­ф­п­ло­щад­ки. За­брать ав­то со штра­ф­п­ло­щад­ки может толь­ко соб­ствен­ник, а ес­ли он это­го не де­ла­ет, то че­рез шесть ме­ся­цев хра­не­ния ав­то объ­явят бес­хоз­ным.

- При этом укра­ин­цы, ко­то­рые по до­ку­мен­там чис­лят­ся пред­ста­ви­те­ля­ми ли­тов­ских фирм, за­брать ав­то со штра­ф­п­ло­щад­ки не смо­гут, - ре­зю­ми­ру­ет экс­перт. - Ведь на та­можне дан­ное ав­то оформ­лял на вре­мен­ный ввоз нере­зи­дент, а со­глас­но ста­тье 380 ТКУ управ­лять та­ким ав­то может толь­ко че­ло­век, ко­то­рый его ввез.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.