Kp.uа

KP in Ukraine - - История современности -

Та­ран че­ты­рех­этаж­но­го до­ма в Во­ро­ши­лов­гра­де (ныне Лу­ганск) слу­чил­ся утром 27 мар­та 1972 го­да. Ко­ман­дир воз­душ­но­го суд­на Ти­мо­фей Шов­ку­нов на­ме­рен­но на­пра­вил «ку­ку­руз­ник» в жи­лой дом, где жил вме­сте с су­пру­гой и сы­ном. Боль­ше то­го: «ме­тил» в соб­ствен­ную квар­ти­ру, ко­то­рая на­хо­ди­лась на тре­тьем эта­же, но вре­зал­ся в верх­нее пе­ре­кры­тие той, что на­хо­ди­лась эта­жом вы­ше. Про­бив пе­ре­кры­тие, дви­га­тель са­мо­ле­та от­де­лил­ся и вме­сте с об­лом­ка­ми пе­ре­кры­тия рух­нул на пол квар­ти­ры. Остат­ки кры­льев вме­сте с шас­си при этом за­стря­ли на бал­коне квар­ти­ры, а хво­сто­вое опе­ре­ние и пи­лот­ская ка­би­на вле­те­ли на чер­дак, вы­звав по­жар. Са­мо­лет пол­но­стью раз­ру­шил­ся и ча­стич­но сго­рел. Сам лет­чик по­гиб при уда­ре, в до­ме при этом ка­ким-то чу­дом ни­кто не по­стра­дал.

…О Ти­мо­фее Шов­ку­но­ве в род­ном авиа­от­ря­де зна­ли немно­го: в 1958 го­ду окон­чил лет­ное учи­ли­ще, по­сле че­го по при­ка­зу о со­кра­ще­нии чис­лен­но­го со­ста­ва Во­ору- жен­ных сил был де­мо­би­ли­зо­ван из Со­вет­ской ар­мии. Ку­да ид­ти ра­бо­тать в тех кра­ях? На шах­ту, ко­неч­но. Жизнь ка­кто на­ла­ди­лась, Шов­ку­нов же­нил­ся, в 1960 го­ду в мо­ло­дой се­мье ро­дил­ся сын. Но меч­ты о небе не да­ва­ли по­коя, и в 1967 го­ду Ти­мо­фей стал лет­чи­ком Во­ро­ши­лов­град­ско­го авиа­от­ря­да Укра­ин­ско­го управ­ле­ния граж­дан­ской авиа­ции. На ра­бо­те его ха­рак­те­ри­зо­ва­ли по­ло­жи­тель­но, по­ощ­ре­ния бы­ли, а вот вы­го­во­ров - ни од­но­го. Соб­ствен­но, боль­ше о нем ни­кто ни­че­го и не знал - Шов­ку­нов вел се­бя за­мкну­то, близ­ких дру­зей сре­ди кол­лег не бы­ло.

А се­мей­ная жизнь тем вре­ме­нем ста­ла тре­щать по швам. Со­се­ди по­го­ва­ри­ва­ли, что су­пру­ги ча­сто ссо­ри­лись, ино­гда до­хо­ди­ло и до драк. В раз­га­ре скан­да­лов муж­чи­на в серд­цах не раз бро­сал жене: «Вот ся­ду в са­мо­лет да разо­бьюсь к чер­то­вой ма­те­ри!»

СМЕРТЕЛЬНЫЙ ТА­РАН

27 мар­та 1972 го­да Шов­ку­нов вме­сте с на­пар­ни­ком долж­ны бы­ли вы­ле­теть поч­то­во-пас­са­жир­ским рей­сом № 1633 Во­ро­ши­лов­град - Се­ве­ро­до­нецк - Сва­то­во. На­ка­нуне он сно­ва силь­но по­вздо­рил с же­ной, да так, что та вме­сте с сы­ном ушла но­че­вать к род­ствен­ни­кам. О се­мей­ной раз­молв­ке пи­лот ни­ко­му ни­че­го не ска­зал, успеш­но про­шел мед­осмотр, штур­ман­скую и ме­тео­ро­ло­ги­че­скую под­го­тов­ку. Он го­то­вил­ся к вы­ле­ту, ко­гда при­шло со­об­ще­ние, что рейс от­ме­ни­ли из-за непри­год­но­сти по­са­доч­ной пло­щад­ки в Сва­то­во. Шов­ку­нов ска­зал вто­ро­му пи­ло­ту, что пой­дет зав­тра­кать, од­на­ко вме­сто это­го от­пра­вил­ся на сто­ян­ку са­мо­ле­тов. У де­жур­но­го по сто­ян­ке взял клю­чи от воз­душ­но­го суд­на, на ко­то­ром сто­ял в на­ря­де, но по­шел со­всем к дру­го­му са­мо­ле­ту - бор­ту 42621.

При­няв борт у авиа­тех­ни­ка, пи­лот опро­бо­вал дви­га­тель, по­сле че­го, без вто­ро­го пи­ло­та и не вы­хо­дя на связь с дис­пет­че­ром, вы­ру­лил на старт и взле­тел с аэро­дро­ма. Вы­пол­нив раз­во­рот, Шов­ку­нов на­пра­вил­ся к го­ро­ду в сто­ро­ну 27-го квар­та­ла. По­ка дис­пет­чер и дру­гие служ­бы аэро­дро­ма пы­та­лись разо­брать­ся, ку­да и за­чем под­нял­ся са­мо­лет, из го­ро­да уже при­шла страш­ная но­вость о та­ране до­ма.

Рас­сле­до­ва­ние по­ка­за­ло, что Шов­ку­нов пы­тал­ся вре­зать­ся в соб­ствен­ную квар­ти­ру. Он знал, что в ней ни­ко­го не бы­ло, но, по всей ви­ди­мо­сти, хо­тел све­сти сче­ты не толь­ко с жиз­нью, но и с по­ме­ще­ни­ем, где не был счаст­лив. Од­на­ко са­мо­лет вре­зал­ся вы­ше, раз­ру­шив квар­ти­ры со­се­дей. В квар­ти­ре лет­чи­ка про­гну­лась по­то­лоч­ная пли­та, в ней об­ра­зо­ва­лись ще­ли, че­рез ко­то­рые она ока­за­лась за­ли­та во­дой, ис­поль­зо­ван­ной по­жар­ны­ми при ту­ше­нии по­жа­ра. К сча­стью, ни­кто из жи­те­лей че­ты­рех­этаж­ки не по­стра­дал. Един­ствен­ной жерт­вой этой ка­та­стро­фы стал сам Шов­ку­нов.

О при­чи­нах этой ава­рии в прес­се со­об­ща­ли ску­по, по­это­му ис­то­рия бы­ла при­укра­ше­на слу­ха­ми. Ру­ко­вод­ство авиа­от­ря­да, ко­гда вы­яс­ни­лись при­чи­ны, бы­ло стро­го на­ка­за­но за от­сут­ствие долж­но­го кон­тро­ля за пи­ло­та­ми и за их мо­раль­ным со­сто­я­ни­ем. При ана­ли­зе кро­ви пи­ло­та су­деб­но-ме­ди­цин­ская экс­пер­ти­за ал­ко­го­ля в ней не об­на­ру­жи­ла. В за­клю­че­нии на­пи­са­ли, что при­чи­ной ка­та­стро­фы ста­ло са­мо­убий­ство ко­ман­ди­ра воз­душ­но­го суд­на на поч­ве се­мей­ных неуря­диц.

О са­мом неве­зу­чем са­мо­ле­те Укра­и­ны «Боль­шая Анна» чи­тай­те на сай­те

В Но­во­си­бир­ске вме­сте с лет­чи­ком по­гиб­ли че­ты­ре че­ло­ве­ка. Пе­ред са­мо­убий­ством Сер­ков оста­вил ма­те­ри пред­смерт­ную за­пис­ку.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.