НИКОЛА ТЕСЛА: СЕАНС ФИЗИКИ С РАЗОБЛАЧЕНИЕМ

Lichnosti - - НИКОЛА ТЕСЛА: СЕАНС ФИЗИКИ С РАЗОБЛАЧЕНИЕМ -

Его на­зы­ва­ют чер­но­книж­ни­ком и вла­сте­ли­ном ми­ра – и вполне есте­ствен­но, что дру­гие тут же спе­шат объ­явить его шар­ла­та­ном или в луч­шем слу­чае про­сто спо­соб­ным ин­же­не­ром. Он мог бы, как его веч­ный ан­та­го­нист Эди­сон, всю жизнь за­ни­мать­ся по­лез­ным и при­быль­ным де­лом и уме­реть пат­ри­ар­хом в окру­же­нии мно­го­чис­лен­ных детей и до­мо­чад­цев. Но ун ико­лы Те­с­лы не бы­ло детей, не бы­ло лю­би­мой, не бы­ло дру­зей и не бы­ло до­ма. У него был толь­ко мир, по­сто­ян­но со­тря­са­е­мый вой­на­ми. И  кто-то ведь дол­жен был при­ве­сти его хо­тя бы в шат­кое рав­но­ве­сие

ДЕТ­СКИЕ БО­ЛЕЗ­НИ

Пре­жде все­го нам льстит его про­ис­хож­де­ние – ес­ли аме­ри­кан­цы с опас­кой вгля­ды­ва­ют­ся в глу­би­ны за­га­доч­ной сла­вян­ской ду­ши, то мы ис­пы­ты­ва­ем при­ят­ное удо­вле­тво­ре­ние: наш. Серб Никола Тесла ро­дил­ся 10 июля 1856 го­да в се­ле Сми­лян непо­да­ле­ку от го­ро­да Гос­пич – сей­час это Хо­рва­тия, а то­гда бы­ла Ав­ст­ро-вен­гер­ская им­пе­рия. Отец, Ми­лу­тин Тесла, был мест­ным свя­щен­ни­ком. Свою ма­туш­ку, Геор­ги­ну-джу­ку из ро­да Ман­дич, Никола вспо­ми­нал как со­вер­шен­но фольк­лор­ную ма­сте­ри­цу-вы­ши­валь­щи­цу, спо­соб­ную «за­вя­зать на рес­ни­це три узел­ка», а кро­ме то­го, до­маш­нюю изоб­ре­та­тель­ни­цу, при­ду­мав­шую мас­су ори­ги­наль­ных хо­зяй­ствен­ных при­спо­соб­ле­ний. У нее бы­ло пя­те­ро детей: три де­воч­ки и два маль­чи­ка. Никола – млад­ший сын, чет­вер­тый по сче­ту ре­бе­нок в се­мье. Ему бы­ло пять лет, ко­гда стар­ший, две­на­дца­ти­лет­ний Дане, раз­бил­ся на­смерть, упав с ло­ша­ди.

По­сле ги­бе­ли бра­та на­чи­на­ют­ся стран­но­сти Те­с­лы-ре­бен­ка, его ви­де­ния, ко­то­рые так лю­бят сма­ко­вать био­гра­фы, трак­туя их в ми­сти­че­ском смыс­ле. Дет­ские кош­ма­ры Никола на­учил­ся уси­ли­ем во­ли за­ме­щать дру­ги­ми кар­ти­на­ми: «И днем, и но­чью в сво­ем во­об­ра­же­нии я от­прав­лял­ся в пу­те­ше­ствия – ви­дел но­вые ме­ста, го­ро­да, стра­ны, и все это вре­мя я изо всех сил ста­рал­ся сде­лать эти во­об­ра­жа­е­мые кар­ти­ны очень чет­ки­ми и яс­ны­ми в сво­ем уме. Я во­об­ра­жал, буд­то живу в стра­нах, ко­то­рых ни­ко­гда не ви­дел, и за­во­дил во­об­ра­жа­е­мых дру­зей, ко­то­рые бы­ли очень до­ро­ги мне и ка­за­лись по-на­сто­я­ще­му жи­вы­ми». Од­на­ко, ци­ти­руя по­доб­ные при­зна­ния уче­но­го, обыч­но за­бы­ва­ют от­ме­тить, что сам он все­гда объ­яс­нял свои ви­де­ния с су­гу­бо на­уч­ных по­зи­ций и да­же пы­тал­ся най­ти спо­соб фо­то­гра­фи­ро­вать их непо­сред­ствен­но из моз­га. Че­ло­ве­ка Тесла на­зы­вал «ав­то­ма­том», в ко­то­ром ду­ша – од­на из важ­ных де­та­лей, и толь­ко. Се­бя же са­мо­го он счи­тал все­го лишь бо­лее тон­ким и слож­ным ав­то­ма­том, чем боль­шин­ство дру­гих.

Ми­лу­тин Тесла по­шел на по­вы­ше­ние, и се­мья пе­ре­еха­ла в Гос­пич. Здесь Никола за­кон­чил на­чаль­ную шко­лу и низ­шее ре­аль­ное учи­ли­ще, по­сле че­го по­сту­пил в выс­шее ре­аль­ное учи­ли­ще в го­ро­де Кар­ло­вац, где жил у тет­ки. Ра­зу­ме­ет­ся, все это вре­мя он бес­пре­стан­но что-то изоб­ре­тал – как и его со­вре­мен­ник, аме­ри­кан­ский маль­чик Эл Эди­сон, да, впро­чем, и мно­гие дру­гие маль­чиш­ки.

Но школь­ные го­ды Те­с­лы – это еще и сплош­ная «исто­рия бо­лез­ни». Сна­ча­ла он за­бо­лел в Гос­пи­че, вра­чи не смог­ли

по­ста­вить ди­а­гноз, и по­мог­ла от неду­га и де­прес­сии толь­ко ве­се­лая кни­га пи­са­те­ля по име­ни Марк Твен: поз­же Никола Тесла расскажет об этом сво­е­му при­я­те­лю Сэмю­э­лю Кле­мен­су, и то­му бу­дет при­ят­но. В бо­ло­ти­стом Кар­ло­ва­це его по­стиг­ла но­вая на­пасть – ма­ля­рия, к то­му же тет­ка, вспо­ми­нал Тесла, из ди­е­ти­че­ских со­об­ра­же­ний очень огра­ни­чи­ва­ла его в еде. В 1873 го­ду он окон­чил обу­че­ние и, все еще ослаб­лен­ный, по­ехал до­мой, несмот­ря на пре­ду­пре­жде­ние от­ца ни в ко­ем слу­чае это­го не де­лать – в Гос­пи­че сви­реп­ство­ва­ла эпи­де­мия хо­ле­ры.

Есте­ствен­но, он тут же за­ра­зил­ся. Бо­лезнь про­те­ка­ла тя­же­ло – симп­то­мы хо­ле­ры крайне непри­ят­ны, к то­му же и пер­спек­ти­вы даль­ней­шей жиз­ни у Ни­ко­лы на тот мо­мент бы­ли са­мые непри­гляд­ные: три го­да служ­бы в ар­мии и цер­ков­ная ка­рье­ра, на ко­то­рой на­ста­и­вал отец. По ле­ген­де, уми­ра­ю­щий сын ска­зал, что вы­ле­чит се­бя сам, ес­ли ему поз­во­лят учить­ся на ин­же­не­ра. И дей­стви­тель­но вы­здо­ро­вел, как толь­ко по­лу­чил та­кое раз­ре­ше­ние и об­рел мо­ти­ва­цию к жиз­ни; ни­ка­кой осо­бен­ной ми­сти­ки, ес­ли разо­брать­ся (что ка­са­ет­ся ар­мии, то от нее при­зыв­ни­ка по­чти год пря­та­ли где-то в го­рах). Кста­ти, несколь­ки­ми го­да­ми поз­же сам Никола по­обе­щал у по­сте­ли боль­ной млад­шей сест­ры, что бро­сит ку­рить – и бро­сил на­все­гда.

По­сле пе­ре­не­сен­ной хо­ле­ры у Ни­ко­лы Те­с­лы на всю жизнь оста­лась по­лез­ная, но несколь­ко ги­пер­тро­фи­ро­ван­ная при­выч­ка по­сто­ян­но мыть ру­ки, а та­к­же ис­поль­зо­вать огром­ное ко­ли­че­ство бу­маж­ных сал­фе­ток и но­со­вых плат­ков, из­бе­гать ру­ко­по­жа­тий и не при­ка­сать­ся к блю­ду, на ко­то­рое хо­тя бы ми­мо­лет­но при­се­ла му­ха.

СТУ­ДЕНТ И ИН­ЖЕ­НЕР

В 1875 го­ду мо­ло­дой Тесла по­ехал в ав­стрий­ский го­род Грац, где по­сту­пил в По­ли­тех­ни­че­ский ин­сти­тут изу­чать элек­тро­тех­ни­ку. Он был дерз­ким сту­ден­том, спо­рил с пре­по­да­ва­те­ля­ми, уже в то вре­мя (по утвер­жде­нию пер­во­го круп­но­го био­гра­фа Те­с­лы Джо­на О’ни­ла) от­ста­и­вая идею ис­поль­зо­ва­ния пе­ре­мен­но­го то­ка, ко­то­рая поз­же ста­нет его ви­зит­ной кар­точ­кой. То­гда же, в юно­сти, Никола раз­вил свою спо­соб­ность кон­крет­но­го об­раз­но­го мыш­ле­ния, поз­во­ляв­шую ему про­ек­ти­ро­вать са­мые слож­ные ме­ха­низ­мы в уме, без вся­ких чер­те­жей, со­вер­шен­ствуя их за­тем без прак­ти­че­ских ис­пы­та­ний. Он бу­дет ра­бо­тать так всю жизнь, и ни­кто из со­труд­ни­ков ма­стер­ской Те­с­лы не смо­жет стать его пол­но­прав­ным по­мощ­ни­ком и уче­ни­ком: кон­крет­ный ра­бо­чий по­лу­чал у ше­фа мик­ро­ско­пи­че­ское, на­бро­сан­ное от ру­ки изоб­ра­же­ние тре­бу­е­мой де­та­ли, цифры ее па­ра­мет­ров, и всё. Це­лое су­ще­ство­ва­ло толь­ко в го­ло­ве у Ни­ко­лы Те­с­лы – вплоть до са­мой сбор­ки.

Но по­ка он был еще мо­лод и не ли­шен че­ло­ве­че­ских сла­бо­стей: на тре­тьем кур­се Никола увлек­ся иг­рой в кар­ты. По ле­ген­де, иг­рал он из чи­сто­го ма­те­ма­ти­че­ско­го ин­те­ре­са и вы­иг­рыш воз­вра­щал парт­не­рам; с про­иг­ры­ша­ми, увы, об­сто­я­ло слож­нее. Од­на­жды, спу­стив огром­ную сум­му, Никола был вы­нуж­ден про­сить денег у ма­те­ри, по­сле че­го с азарт­ны­ми иг­ра­ми по­кон­чил на­все­гда, в оче­ред­ной раз про­де­мон­стри­ро­вав пол­ную власть над соб­ствен­ны­ми стра­стя­ми.

В 1879-м Никола Тесла от­пра­вил­ся в Праж­ский уни­вер­си­тет (пред­ва­ри­тель­но за­ра­бо­тав се­бе на обу­че­ние на тех­ни­че­ском пред­при­я­тии в Ма­ри­бо­ре под

Гра­цем). Про­учить­ся уда­лось толь­ко один се­местр: умер отец, и при­шлось сно­ва ис­кать ра­бо­ту, что­бы по­мо­гать се­мье. Че­рез даль­них род­ствен­ни­ков ему буд­то бы на­шли ме­сто ин­же­не­ра в Бу­да­пеш­те, где стро­и­лась пер­вая те­ле­фон­ная стан­ция, но ко­гда Никола при­е­хал, ока­за­лось, что все это по­ка про­ек­ты и ни­ка­кой вакансии нет. То­гда он по­сту­пил скром­ным чер­теж­ни­ком в пра­ви­тель­ствен­ное те­ле­граф­ное ве­дом­ство, ко­то­ро­му под­чи­ня­лась от­расль. Че­рез год, ко­гда Бу­да­пешт­ская те­ле­фон­ная стан­ция на­ко­нец от­кры­лась, два­дца­ти­пя­ти­лет­не­го Те­с­лу на­зна­чи­ли ее на­чаль­ни­ком.

Ра­бо­тая в Бу­да­пеш­те, Тесла со­вер­шил свое пер­вое фун­да­мен­таль­ное от­кры­тие: яв­ле­ние вра­ща­ю­ще­го­ся маг­нит­но­го по­ля, ко­то­рое ис­поль­зо­вал (по­ка, прав­да, лишь мыс­лен­но) в но­вом двух­фаз­ном дви­га­те­ле пе­ре­мен­но­го то­ка. Поз­же Ни­ко­ле Тес­ле при­дет­ся до­ка­зы­вать свой при­о­ри­тет, по­сколь­ку по­чти од­но­вре­мен­но то же яв­ле­ние от­крыл ита­льян­ский фи­зик Га­ли­лео Фер­ра­рис: на ру­бе­же ве­ков, ко­гда про­гресс по­нес­ся впе­ред с от­ча­ян­ной ско­ро­стью, та­кие сов­па­де­ния и па­рал­ле­ли ста­ли обыч­ным де­лом.

В 1882-м те­ле­фон­ная стан­ция, где ра­бо­тал Тесла, бы­ла про­да­на. Быв­шее на­чаль­ство да­ло ему ре­ко­мен­да­тель­ное пись­мо в Па­риж, в от­де­ле­ние «Кон­ти­нен­таль­ной ком­па­нии Эди­со­на», за­ни­мав­шей­ся элек­тро­ге­не­ра­то­ра­ми и се­тя­ми на по­сто­ян­ном то­ке, при­вер­жен­цем ко­то­ро­го был аме­ри­кан­ский изоб­ре­та­тель. Тесла, без­успеш­но ис­кав­ший в Па­ри­же спон­со­ра для сво­е­го двух­фаз­но­го дви­га­те­ля, тем не ме­нее за­ре­ко­мен­до­вал се­бя как хо­ро­ший на­лад­чик эди­со­нов­ских ма­шин. Ко­гда у ком­па­нии воз­ник­ли про­бле­мы на элек­тро­стан­ции в Страс­бур­ге, ис­прав­лять си­ту­а­цию на­пра­ви­ли его.

В этой ко­ман­ди­ров­ке, за­тя­нув­шей­ся на пол­го­да, Тесла не толь­ко спра­вил­ся с за­да­чей, но и со­брал в страс­бург­ской ма­стер­ской свой ин­дук­ци­он­ный дви­га­тель. А еще за­вел по­лез­ные свя­зи – де­мон­стра­цию мо­де­ли ему ор­га­ни­зо­вал сам мэр го­ро­да; прав­да, при­гла­шен­ные про­мыш­лен­ни­ки и ком­мер­сан­ты не вы-

ра­зи­ли долж­но­го эн­ту­зи­аз­ма. Но в Па­ри­же ин­же­не­ра Те­с­лу жда­ла круп­ная пре­мия, и на эти день­ги он очень рас­счи­ты­вал, что­бы продвигать свое изоб­ре­те­ние даль­ше.

Увы, за вре­мя его от­сут­ствия сме­ни­лось мест­ное ру­ко­вод­ство, и по во­про­су о по­лу­че­нии пре­ми­аль­ных Те­с­лу по­про­сту за­го­ня­ли по ин­стан­ци­ям и на­чаль­ни­кам раз­но­го уров­ня – по­ка он не мах­нул на все ру­кой и не уво­лил­ся из ком­па­нии.

У него был опыт ра­бо­ты, бы­ло ре­во­лю­ци­он­ное изоб­ре­те­ние на ру­ках и мас­са даль­ней­ших воз­мож­но­стей. Есть вер­сия, буд­то Никола Тесла со­би­рал­ся вр ос­сию, где ин­те­рес­ней­шие опы­ты с элек­три­че­ством ста­ви­ли Лоды­гин и Яб­лоч­ков. Но в по­след­ний мо­мент его пе­ре­хва­тил Чарльз Бэ­члор, ас­си­стент са­мо­го То­ма­са Ал­вы Эди­со­на. В ре­ко­мен­да­тель­ной за­пис­ке к ше­фу он на­пи­сал: «Я знаю двух ве­ли­ких лю­дей: один из них вы, вто­рой – этот мо­ло­дой че­ло­век».

ИММИГРАНТ И АМЕ­РИ­КА

Ис­то­рии об аме­ри­кан­ских ка­рьер­ных взле­тах, осо­бен­но ес­ли речь идет об им­ми­гран­те, при­ня­то на­чи­нать с ни­чтож­но ма­лых сумм. У Ни­ко­лы Те­с­лы тут аб­со­лют­ный ре­корд: по ле­ген­де,

он со­шел на аме­ри­кан­ский бе­рег с че­тырь­мя цен­та­ми в кар­мане – у изоб­ре­та­те­ля укра­ли багаж и бу­маж­ник еще на вок­за­ле в Па­ри­же, и не бы­ло вре­ме­ни раз­би­рать­ся, ина­че он опоз­дал бы на по­езд, а по­том и на па­ро­ход. Транс­ат­лан­ти­че­ский рейс по­ме­шан­но­му на чи­сто­те Тес­ле при­шлось со­вер­шить без воз­мож­но­сти хо­тя бы раз сме­нить бе­лье.

У Эди­со­на мо­ло­до­го сер­ба взя­ли на ря­до­вую ин­же­нер­ную долж­ность, но по­сле то­го как он за один ве­чер на­ла­дил ге­не­ра­то­ры на ко­раб­ле «Оре­гон», про­стой ко­то­ро­го об­хо­дил­ся в круп­ную сум­му, Те­с­лу за­ме­ти­ли. Эди­сон пред­ло­жил ему уча­сток ин­те­рес­ной и от­вет­ствен­ной ра­бо­ты по усо­вер­шен­ство­ва­нию ге­не­ра­то­ров по­сто­ян­но­го то­ка, шут­ки ра­ди по­обе­щав пре­мию в пять­де­сят ты­сяч дол­ла­ров. Прав­да, о том, что это бы­ла шут­ка, иммигрант Тесла узнал, уже раз­ра­бо­тав два­дцать че­ты­ре ви­да ге­не­ра­то­ров и при­дя за обе­щан­ной на­гра­дой. Па­риж­ская исто­рия по­вто­ри­лась: оскорб­лен­ный, он хлоп­нул две­рью.

Он успел до­бить­ся из­вест­но­сти в про­фес­си­о­наль­ных кру­гах, и вско­ре бы­ла ос­но­ва­на ком­па­ния под его име­нем, про­из­во­див­шая, прав­да, не дви­га­те­ли пе­ре­мен­но­го то­ка, а ду­го­вые лам­пы для осве­ще­ния улиц. Увы, неопыт­ный иммигрант стал жерт­вой чужой недоб­ро­со­вест­но­сти и здесь: ком­па­ньо­ны вы­тес­ни­ли его из де­ла, а сер­ти­фи­кат его до­ли ока­зал­ся нелик­вид­ным. Око­ло го­да Никола Тесла вы­жи­вал в Нью-йор­ке как мог, за­ни­ма­ясь чем угод­но, вплоть до зем­ле­коп­ных ра­бот. У него, по­чти двух­мет­ро­во­го и, несмот­ря на край­нюю ху­до­бу, фи­зи­че­ски силь­но­го, непло­хо по­лу­ча­лось и это.

Но уже в 1887-м Тесла не толь­ко не ко­пал ка­на­вы, но и со­сед­ство­вал со сво­им веч­ным ан­та­го­ни­стом: офи­сы ком­па-

нии Эди­со­на и «Tesla Electric Company» (ос­но­ван­ной при со­дей­ствии управ­ля­ю­ще­го Western Union Аль­фре­да С. Бра­у­на и ад­во­ка­та Чарль­за Ф. Пе­ка) рас­по­ла­га­лись на од­ной ули­це. Весь сле­ду­ю­щий год Никола Тесла со­би­рал и па­тен­то­вал ге­не­ра­то­ры пе­ре­мен­но­го то­ка и мно­го­фаз­ные дви­га­те­ли. 16 мая 1888 го­да изоб­ре­та­тель про­чел свою зна­ме­ни­тую лек­цию в Аме­ри­кан­ском ин­сти­ту­те ин­же­не­ро­вэ­лек­три­ков, из­ло­жив ос­но­вы ре­во­лю­ци­он­ной системы в элек­тро­тех­ни­ке. И очень ско­ро за­клю­чил гран­ди­оз­ную сдел­ку, од­но­вре­мен­но при­об­ре­тя парт­не­ра и еди­но­мыш­лен­ни­ка – изоб­ре­та­те­ля и биз­не­сме­на Джор­джа Ве­стин­гау­за.

Ве­стин­гауз пред­ло­жил Тес­ле мил­ли­он дол­ла­ров за пакет па­тен­тов, свя­зан­ных с ис­поль­зо­ва­ни­ем пе­ре­мен­но­го то­ка, плюс ли­цен­зи­он­ный пла­теж: дол­лар за каж­дую про­из­ве­ден­ную ло­ша­ди­ную си­лу. Нас­чет ло­ша­ди­ных сил он явно по­го­ря­чил­ся: уже че­рез несколь­ко лет их об­щая сум­ма за­шка­ли­ла за де­ся­ток мил­ли­о­нов – итес­ла бла­го­род­но от­ка­зал­ся от это­го усло­вия кон­трак­та.

А в Аме­ри­ке на­ча­лась «вой­на то­ков», ко­то­рая фор­маль­но за­тя­нет­ся по­чти до на­ших дней. Эди­сон бу­дет упор­но дер­жать­ся по­сто­ян­но­го то­ка – и про­иг­ра­ет. Тесла вы­иг­ра­ет, но ему бу­дет уже недо­ста­точ­но этой по­бе­ды.

ЛЮ­БОВЬ И ГОЛУБИ

В на­ча­ле 90-х де­вят­на­дца­то­го ве­ка Никола Тесла стал зна­ме­ни­тым изоб­ре­та­те­лем, весь­ма со­сто­я­тель­ным че­ло­ве­ком и за­мет­ной свет­ской фи­гу­рой. Вче­раш­ний эми­грант те­перь при­над­ле­жал к «че­ты­рем сот­ням» сли­вок нью-йорк­ско­го об­ще­ства. Его при­гла­ша­ли на обе­ды в ка­че­стве «глав­но­го блю­да», и сам он в от­вет за­ка­ты­вал рос­кош­ные при­е­мы в ре­сто­ране «Валь­дорф-ас­то­рия», где обыч­но обе­дал (че­рез несколь­ко лет ре­сто­ра­тор про­фи­нан­си­ру­ет один из глав­ных про­ек­тов Те­с­лы – ла­бо­ра­то­рию в Ко­ло­ра­до-спрингс).

Еще боль­шее вни­ма­ние, чем при­е­мы Те­с­лы, при­вле­ка­ли де­мон­стра­ции опы­тов с элек­три­че­ством в его ла­бо­ра­то­рии. По ча­сти де­мон­стра­ций рав­ных ему не бы­ло. В его ла­бо­ра­то­рии все ис­кри­лось, тре­ща­ло, свер­ка­ло, от ги­гант­ских «ка­ту­шек Те­с­лы» от­ска­ки­ва­ли ис­кус­ствен­ные мол­нии, ле­та­ли ог­нен­ные ша­ры, в ру­ках изоб­ре­та­те­ля за­жи­га­лись ни к че­му не под­со­еди­нен­ные лам­поч­ки. Чув­стви­тель­ные да­мы па­да­ли в об­мо­рок, ко­гда Тесла про­пус­кал че­рез се­бя элек­три­че­ский ток вы­со­ко­го на­пря­же­ния, до­ка­зы­вая тем са­мым без­опас­ность пе­ре­мен­но­го то­ка. По­рой вы­ступ­ле­ния ком­мен­ти­ро­вал ве­ли­ко­леп­ный рас­сказ­чик Сэмю­эль Кле­менс, бо­лее из­вест­ный как Марк Твен.

Ни­ко­лу Те­с­лу по­сто­ян­но при­гла­ша­ли чи­тать лек­ции в уни­вер­си­те­тах и на­уч­ных об­ще­ствах, к че­му он от­но­сил­ся очень от­вет­ствен­но, не поз­во­ляя се­бе по­вто­рять­ся. В 1892 го­ду по­сту­пи­ло пред­ло­же­ние вы­сту­пить с се­ри­ей лек­ций вл он­доне и Па­ри­же. По­езд­ка в Ев­ро­пу бы­ла кста­ти: Тесла дав­но со­би­рал­ся по­ви­дать се­мью. ВЛ он­доне Тесла близ­ко об­щал­ся

Уи­лья­мом Крук­сом, уче­ным, изо-

бре­та­те­лем и спи­ри­том – в те вре­ме­на спи­ри­тизм се­рьез­но рас­смат­ри­вал­ся как на­уч­ное яв­ле­ние. Есте­ствен­но, что им ин­те­ре­со­вал­ся ит ес­ла, уже то­гда сто­рон­ник ги­по­те­зы эфира, некой сре­ды, из ко­то­рой мож­но из­вле­кать как энер­гию, так и ин­фор­ма­цию; от этой тео­рии уче­ный не от­ка­жет­ся и то­гда, ко­гда весь на­уч­ный мир бу­дет от­но­сить­ся к ней скеп­ти­че­ски и на­смеш­ли­во. Но ут ес­лы бы­ли до­ка­за­тель­ства – его соб­ствен­ные, не пре­кра­щав­ши­е­ся с дет­ства ви­де­ния.

«...Ра­но утром, по­гру­зив­шись в сон или в об­мо­рок, я уви­дел об­ла­ко с ан­гель­ски­ми фи­гу­ра­ми чуд­ной кра­со­ты, од­на из ко­то­рых с лю­бо­вью смот­ре­ла на ме­ня и по­сте­пен­но при­ня­ла чер­ты мо­ей ма­те­ри. Призрак мед­лен­но про­плыл че­рез ком­на­ту и ис­чез, а я проснул­ся от неопи­су­е­мо пре­крас­но­го пе­ния мно­же­ства го­ло­сов. В то же мгно­ве­ние ко мне при­шла не вы­ра­зи­мая ни­ка­ки­ми сло­ва­ми уве­рен­ность в том, что моя мать умер­ла. И это дей­стви­тель­но ока­за­лось так».

Со­об­ще­ние о бо­лез­ни ма­те­ри Никола Тесла по­лу­чил в Па­ри­же, по­сле про­чи­тан­ной лек­ции – и сра­зу по­нес­ся в Гос­пич. В день при­ез­да он успел с ней по­ви­дать­ся, но сам тут же слег на несколь­ко недель, и опи­сан­ное ви­де­ние при­шло к нему во вре­мя бо­лез­ни. Ин­те­рес­но, что Тесла на­шел ему и ма­те­ри­а­ли­сти­че­ское по­яс­не­ние: впе­чат­лив­шая его ко­гда-то кар­ти­на с об­ла­ком, пас­халь­ное пе­ние в со­сед­ней церк­ви, – но все-та­ки счел нуж­ным на­пи­сать об этом Крук­су.

Мать, ко­то­рую Тесла на­звал в том же пись­ме «ге­ни­аль­ной жен­щи­ной», так и оста­лась един­ствен­ной жен­щи­ной в его жиз­ни. Ра­зу­ме­ет­ся, он, де­мо­ни­че­ская лич­ность, зна­ме­ни­тость и хо­ло­стяк с мил­ли­о­ном дол­ла­ров, при­вле­кал к се­бе при­сталь­ное вни­ма­ние дам, при­ла­гав­ших не­ма­ло уси­лий, что­бы его за­влечь. Никола Тесла не был же­но­не­на­вист­ни­ком: он ро­ман­ти­че­ски вос­хи­щал­ся кра­со­той и та­лан­том несколь­ких ак­трис, был дру­же­лю­бен со свет­ски­ми да­ма­ми и кор­рек­тен со сво­и­ми сек­ре­тар­ша­ми (их ут ес­лы слу­жи­ло по две да­же в нелег­кие вре­ме­на). Но ни­ка­ких ин­тим­ных от­но­ше­ний он не поз­во­лял се­бе прин­ци­пи­аль­но – ни с кем.

«Я счи­таю, что пи­са­тель или му­зы­кант дол­жен же­нить­ся. Это даст вдох­но­ве­ние для со­зда­ния бо­лее пре­крас­ных про­из­ве­де­ний, – объ­яс­нял он для прес­сы. – Но у изоб­ре­та­те­ля та­кая пыл­кая на­ту­ра, в ко­то­рой столь­ко неистов­ства и страст­но­сти, что, от­да­вая се­бя жен­щине, он от­даст все, ни­че­го не оста­вив для из­бран­но­го им по­ля де­я­тель­но­сти».

Джо­ну О’ни­лу, стре­мив­ше­му­ся до­ис­кать­ся некой лич­ной тай­ны в жиз­ни Те­с­лы, изоб­ре­та­тель рас­ска­зал кра­си­вую ис­то­рию о бе­лой го­луб­ке, ко­то­рую он кор­мил и «лю­бил так, как муж­чи­на

лю­бит жен­щи­ну», по­ка она не умер­ла, по­слав ему о том мыс­лен­ный сиг­нал. Тро­га­тель­ная исто­рия, спо­соб­ная укра­сить лю­бую био­гра­фию. Кста­ти, Никола Тесла дей­стви­тель­но кор­мил го­лу­бей в об­ще­ствен­ных ме­стах вплоть до са­мой смер­ти, и да­же ко­гда у него оста­ва­лось все­го несколь­ко дол­ла­ров на­лич­ны­ми, рас­по­ря­жал­ся за­ку­пить на них рап­со­во­го и ко­ноп­ля­но­го се­ме­ни.

ЗЕМЛЕТР ЯСЕНИЕ И КОРАБЛИК

А ге­не­ра­то­ры пе­ре­мен­но­го то­ка за­во­е­вы­ва­ли все боль­шую по­пу­ляр­ность. В 1893 го­ду Тесла и Ве­стин­гауз вы­пол-

ни­ли кон­тракт на осве­ще­ние Все­мир­ной яр­мар­ки в Чи­ка­го, где у изоб­ре­та­те­ля был и соб­ствен­ный па­ви­льон. Три го­да спу­стя по мно­го­фаз­ной си­сте­ме Те­с­лы был на­ко­нец за­пу­щен дав­ний «дол­го­строй» – элек­тро­стан­ция на Ниа­гар­ском во­до­па­де, ко­то­рая и се­го­дня пи­та­ет Нью-йорк.

Сам Никола Тесла, вер­нув­шись из Ев­ро­пы, ка­те­го­ри­че­ски по­рвал со свет­ской жиз­нью, по­се­лил­ся уеди­нен­но и боль­шую часть вре­ме­ни про­во­дил в сво­ей ла­бо­ра­то­рии в Нью-йор­ке. Но в ночь на 13 марта 1895-го там про­изо­шел необъ­яс­ни­мый по­жар, и она сго­ре­ла до­тла. По­гиб­ли при­бо­ры, за­пи­си, до­ку­мен­ты. Тесла был прак­ти­че­ски ра­зо­рен.

Од­на­ко уче­ный на­шел день­ги, как умел на­хо­дить их все­гда, и вско­ре в но­вой, бо­лее скром­ной ла­бо­ра­то­рии на Хью­стонРо­уд бы­ли изоб­ре­те­ны лю­ми­нес­цент­ные лам­пы, ме­ха­ни­че­ские ос­цил­ля­то­ры, ге­не­ра­то­ры элек­три­че­ских ко­ле­ба­ний и... ра­дио. Прав­да, здесь Тесла все-та­ки про­иг­рал со­рев­но­ва­ние в пер­вен­стве Мар­ко­ни (а по со­вет­ской вер­сии – еще и По­по­ву).

По ле­ген­де, од­на­жды экс­пе­ри­мен­ти­руя с ос­цил­ля­то­ром, Тесла слу­чай­но спро­во­ци­ро­вал в рай­оне ло­каль­ное зем­ле­тря­се­ние, и вы­зван­ные со­об­ра­зи­тель­ны­ми со­се­дя­ми по­ли­цей­ские за­ста­ли изоб­ре­та­те­ля над гру­дой об­лом­ков с ку­вал­дой в ру­ках: ина­че не по­лу­ча­лось оста­но­вить че­рес­чур мощ­ную мо­дель. По­доб­ных ле­генд во­круг де­я­тель­но­сти Те­с­лы не­ма­ло, а ре­аль­ные, до­сто­вер­но за­фик­си­ро­ван­ные эпи­зо­ды спо­рят с ни­ми по остро­те сю­же­та и кон­флик­та.

В 1898 го­ду на Пер­вой элек­тро­тех­ни­че­ской вы­став­ке в Мэ­ди­сон-сквер-гар­ден Никола Тесла за­пу­стил в ре­зер­ву­ар с во­дой кораблик, ко­то­рый по­слуш­но вы­пол­нял его го­ло­со­вые ко­ман­ды: это бы­ла де­мон­стра­ция пер­вой в ми­ре мо­де­ли на ди­стан­ци­он­ном управ­ле­нии. В пуб­ли­ке про­зву­ча­ла здра­вая мысль: мол, на­пра­вить бы та­кой кораблик, на­гру­зив его взрыв­чат­кой, на суд­но про­тив­ни­ка! США во­е­ва­ли с Ис­па­ни­ей, и всем бы­ло по­нят­но, что это не по­след­няя вой­на.

Тесла воз­му­тил­ся. Он уже про­ек­ти­ро­вал в уме раз­но­об­раз­ные мо­ди­фи­ка­ции ро­бо­тов («ав­то­ма­тов», как он их на­зы­вал), за­ду­мы­вал­ся о со­зда­нии ис­кус­ствен­но­го ин­тел­лек­та. «Боль­шин­ство, од­на­ко, не по­ни­ма­ет ис­тин­но­го смыс­ла этой но­вой об­ла­сти в тех­ни­ке и огром­но­го зна­че­ния ее ос­нов­но­го прин­ци­па, – пи­сал он. – И да­же те немно­гие, кто был скло­нен счи­тать мое изоб­ре­те­ние при­ме­ни­мым, ви­де­ли в нем толь­ко са­мо­дви­жу­щу­ю­ся тор­пе­ду для под­ры­ва во­ен­ных су­дов, да и то с со­мни­тель­ным успе­хом...»

ГРОМЫ И МОЛ­НИИ

Никола Тесла был «со­вой», при­хо­дил в ла­бо­ра­то­рию не рань­ше по­лу­дня и пред­по­чи­тал ра­бо­тать со спу­щен­ны­ми жа­лю­зи, по­треб­ляя, кста­ти, мас­су лиш­ней элек­тро­энер­гии. От­кры­вать ок­на он раз­ре­шал толь­ко во вре­мя гро­зы. Гро­зу Тесла лю­бил, как ма­ло что в жиз­ни.

В 1899-м он за­нял­ся изу­че­ни­ем гроз и мол­ний вплот­ную, ор­га­ни­зо­вав ла­бо­ра­то­рию в ку­рорт­ном го­род­ке Ко­ло­ра­доС­прингс, рас­по­ло­жен­ном на вы­со­те двух ты­сяч мет­ров над уров­нем мо­ря, в зоне вы­со­кой гео­маг­нит­ной ак­тив­но­сти. Гро­зы здесь и вправ­ду бы­ли ча­стые, од­на мол­ния да­же уда­ри­ла в но­во­по­стро­ен­ную баш­ню Те­с­лы, пред­на­зна­чен­ную для ис­сле­до­ва­ния, в первую оче­редь, энер­ге­ти­че­ско­го по­тен­ци­а­ла Зем­ли и воз­мож­но­сти бес­про­вод­ной пе­ре­да­чи энер­гии че­рез нее (от этой эк­зо­ти­че­ской идеи Тесла то­же ни­ко­гда не от­ка­жет­ся).

«Гром от вы­сво­бож­да­е­мой энер­гии мож­но бы­ло услы­шать за 15 миль, – опи­сы­ва­ли жур­на­ли­сты опы­ты Те­с­лы. – Лю­ди, иду­щие по ули­цам, бы­ли по­ра­же­ны, на­блю­дая ис­кры, ска­чу­щие меж­ду их но­га­ми и зем­лей, или элек­три­че­ские огонь­ки, вы­пры­ги­ва­ю­щие из кра­на, ко­гда кто-ни­будь от­кру­чи­вал его, что­бы на­пить­ся во­ды. Ло­ша­ди в сбруе по­лу­ча­ли элек­тро­шо­ко­вые уда­ры че­рез ме­тал­ли­че­ские под­ко­вы. Да­же на­се­ко­мые бы­ли по­вре­жде­ны: ба­боч­ки ста­ли на­элек­три­зо­ван­ны­ми и бес­по­мощ­но кру­жи­лись кру­га­ми, их кры­лья би­ли струй­ка­ми си­них орео­лов Ог­ня Эль­ма».

Никола Тесла был уве­рен, что вол­ны, ис­пус­ка­е­мые его уста­нов­кой (при ис­пы­та­нии ко­то­рой он сжег го­род­ской элек­тро­ге­не­ра­тор), схо­дят­ся на про­ти­во­по­лож­ном кон­це Зем­ли, где-то в Ин­дий­ском оке­ане. Эта идея поз­же даст ос­но­ва­ния при­пи­сать имен- но Тес­ле «ав­тор­ство» си­бир­ско­го фе­но­ме­на, из­вест­но­го как Тун­гус­ский ме­тео­рит.

А еще Никола Тесла уло­вил в Ко­ло­ра­доС­прингс сигналы с Мар­са: три по­зыв­ных под­ряд, и сно­ва, че­рез пра­виль­ные ин­тер­ва­лы. Мар­си­ан на­уч­ная об­ще­ствен­ность вос­при­ня­ла скеп­ти­че­ски уже то­гда, но изоб­ре­та­тель сто­ял на сво­ем. Он не знал, что бук­ва «S» мор­зян­кой (три точ­ки) – это по­зыв­ные его удач­ли­во­го со­пер­ни­ка в изоб­ре­те­нии ра­дио, Мар­ко­ни.

БАШНЯ

По­след­ним гран­ди­оз­ным про­ек­том Ни­ко­лы Те­с­лы в на­ча­ле но­во­го ве­ка ста­ла башня Уор­ден­клиф на Лонг-ай­лен­де близ Нью-йор­ка. Спон­со­ром Те­с­лы был мил­ли­о­нер Джон Пир­понт Мор­ган. Бу­дучи од­ним из соб­ствен­ни­ков кон­цер­на «Дже­не­рал элек­трик», он под­дер­жи­вал си­сте­му по­сто­ян­но­го то­ка Эди­со­на, од­на­ко Тесла на­шел, чем при­влечь его к сво­ей идее.

Речь шла о бес­про­вод­ной пе­ре­да­че те­ле­грамм че­рез оке­ан, в лю­бую точ­ку ми­ра. Никола Тесла раз­во­ра­чи­вал пе­ред Мор­га­ном ши­ро­кие пер­спек­ти­вы ра­дио­ве­ща­ния, но, ско­рее все­го, за­яд­ло­му яхтс­ме­ну и по­сто­ян­но­му участ­ни­ку ре­гат осо­бен­но при­шлась по душе воз­мож­ность по­лу­чать прак­ти­че­ски еже­ми­нут­ную ин­фор­ма­цию о хо­де го­нок. Так или ина­че, Мор­ган вло­жил сред­ства в про­ект, явно не по­до­зре­вая, нас­коль­ко гло­баль­ны и раз­но­сто­рон­ни планы Те­с­лы по ис­поль­зо­ва­нию этой баш­ни свы­ше 50 мет­ров вы­со­той.

Изоб­ре­та­тель на­зы­вал свою идею «Все­мир­ной си­сте­мой». Ее мно­го­век­тор­ная ин­фор­ма­ци­он­ная со­став­ля­ю­щая бо­лее все­го на­по­ми­на­ла все­мир­ную па­у­ти­ну, Ин­тер­нет (в пер­вые го­ды ХХ ве­ка!), а ведь речь шла еще и о бес­про­вод­ной пе­ре­да­че энер­гии че­рез Зем­лю! Про­ект баш­ни Тесла из­ме­нял мно­го раз, и в кон­це кон­цов Мор­ган, че­ло­век слиш­ком прак­тич­ный для столь фан­та­сти­че­ских идей, пре­кра­тил фи­нан­си­ро­ва­ние. Прав­да, уче­ный, со­хра­няя ли­цо, все­гда утвер­ждал, что ма­те­ри­аль­ных про­блем у него не бы­ло, но сам про­ект ока­зал­ся преж­де­вре­мен­ным для сво­ей эпохи.

С 1905 го­да башня ока­за­лась за­бро­ше­на. Тесла вре­мя от вре­ме­ни при­ез­жал ту­да и поз­же го­во­рил в ин­тер­вью, что на башне оста­ва­лось дей­ству­ю­щее обо­ру­до­ва­ние, у него бы­ла воз-

мож­ность про­во­дить экс­пе­ри­мен­ты, и не опро­вер­гал пред­по­ло­же­ния, буд­то на­хо­дил­ся там и 30 июня 1908-го, ко­гда на дру­гом кон­це пла­не­ты рух­нул в тай­гу Тун­гус­ский ме­тео­рит. А неза­дол­го до то­го, по слу­хам, Тесла за­пра­ши­вал за­чем-то в биб­лио­те­ке кар­ты Цен­траль­ной Си­би­ри...

Башня Уор­ден­клиф бы­ла взо­рва­на в 1917 го­ду, во вре­мя Пер­вой ми­ро­вой: вла­сти со­чли, что немец­кие шпи­о­ны мо­гут ис­поль­зо­вать ее в сво­их це­лях – слиш­ком за­мет­ный ори­ен­тир.

ЛУЧ СМЕРТ И И МИ­РА

«Глав­ное упу­ще­ние Те­с­лы за­клю­ча­лось в том, что он не по­за­бо­тил­ся изоб­ре­сти, так ска­зать, ап­па­рат для по­лу­че­ния неогра­ни­чен­ных де­неж­ных сумм, необ­хо­ди­мых для раз­ви­тия осталь­ных его

изоб­ре­те­ний», – пи­сал Джон О’нил. ­Че­ло­век ще­пе­тиль­ный и гор­дый, Никола Тесла всю жизнь был вы­нуж­ден про­сить у ко­го-то день­ги. Мил­ли­о­ны, за­ра­бо­тан­ные на взле­те ка­рье­ры, Тесла пол­но­стью вло­жил в свои про­ек­ты – и про­го­рел, а но­вые изоб­ре­те­ния су­ще­ство­ва­ли толь­ко в его моз­гу.

По­сле про­ва­ла Уор­ден­кли­фа Тесла раз­ра­ба­ты­вал для раз­ных ком­па­ний мо­де­ли на­со­сов и тур­бин, тур­бо­ге­не­ра­то­ров и ав­то­мо­биль­ных дви­га­те­лей. По­чти всю­ду де­ло за­кан­чи­ва­лось скан­даль­ным раз­ры­вом – Тесла не был при­спо­соб­лен ни для на­ем­ной служ­бы, ни для ра­бо­ты в ко­ман­де. Он мог что-то со­зда­вать толь­ко один, ис­поль­зуя дру­гих как чи­сто тех­ни­че­скую си­лу.

В том же 1917-м Ни­ко­лу Те­с­лу, буд­то в на­смеш­ку, на­гра­ди­ли ме­да­лью име­ни Эди­со­на – и да­же уго­во­ри­ли, несмот­ря на его неже­ла­ние, при­нять на­гра­ду. Од­на­ко к тор­же­ствен­но­му мо­мен­ту ла­у­ре­а­та в за­ле не ока­за­лось. Он был за­нят бо­лее важ­ным де­лом – кор­мил на пло­ща­ди го­лу­бей.

Тесла прак­ти­че­ски не сле­дил за ра­бо­той дру­гих уче­ных-фи­зи­ков, вы­сме­и­вал идею ядер­ной энер­ге­ти­ки, вер­ный сво­ей тео­рии эфира. Он был оди­ноч­кой, и в ХХ ве­ке пе­ре­стал быть ак­туа­лен. О нем еще вспо­ми­на­ли в свя­зи с юби­ле­я­ми, ино­гда при­гла­ша­ли чи­тать лек­ции, из­ред­ка пе­ча­та­ли его ста­тьи – но все­рьез не при­ни­ма­ли.

А тем вре­ме­нем Никола Тесла раз­ра­ба­ты­вал свое глав­ное, на его соб­ствен­ный взгляд, изоб­ре­те­ние и от­кры­тие, ко­то­рое жур­на­ли­сты гром­ко на­зва­ли «лу­чом смер­ти», вы­звав вол­ну от­вет­но­го скеп­си­са в на­уч­ных кру­гах. Сам изоб­ре­та­тель вы­ра­жал­ся на этот счет ту­ман­но, и ка­ков

был прин­цип дей­ствия его «энер­ге­ти­че­ско­го лу­ча», так и оста­лось неиз­вест­ным. Но уче­ный был уве­рен, что с его по­мо­щью да­же са­мая ма­лень­кая стра­на сумеет обез­опа­сить се­бя от внеш­ней агрес­сии. «Ес­ли не бу­дет воз­мож­но­сти успеш­но на­пасть ни на од­но го­су­дар­ство, вой­ны пре­кра­тят­ся», – пи­сал он.

Рас­про­стра­не­ны вер­сии, буд­то Тесла на­ка­нуне Вто­рой ми­ро­вой пред­ла­гал свои раз­ра­бот­ки са­мым раз­ным ре­жи­мам и стра­нам. И Со­вет­ский Со­юз вро­де бы за­ин­те­ре­со­вал­ся и да­же вы­пла­тил изоб­ре­та­те­лю 25 ты­сяч дол­ла­ров... По­след­нее – со­мни­тель­но: в те го­ды Тес- ла по­сто­ян­но нуж­дал­ся в день­гах и несколь­ко раз съез­жал из оте­лей, бу­дучи не в со­сто­я­нии за­пла­тить по сче­там. Толь­ко в по­след­ние шесть лет жиз­ни уче­ный мог не за­бо­тить­ся о хле­бе на­сущ­ном, по­лу­чая еже­год­ный го­но­рар от Ин­сти­ту­та его име­ни, ос­но­ван­но­го в Бел­гра­де.

Никола Тесла по­чти не де­лал за­пи­сей: все, что ему тре­бо­ва­лось для ра­бо­ты, он с лег­ко­стью хра­нил в уме, а на то, что­бы уве­ко­ве­чить свои зна­ния для по­том­ков, он счи­тал, еще бу­дет вре­мя: ве­дя здо­ро­вый об­раз жиз­ни и за­ни­ма­ясь эк­зо­ти­че­ски­ми во­сточ­ны­ми прак­ти-

ка­ми, уче­ный все­рьез на­ме­ре­вал­ся про­жить не мень­ше ста два­дца­ти лет.

В 1937 го­ду вось­ми­де­ся­ти­лет­не­го Те­с­лу, вы­хо­див­ше­го по­кор­мить го­лу­бей, сби­ло так­си, он по­лу­чил несколь­ко пе­ре­ло­мов, но на­от­рез от­ка­зал­ся вы­звать вра­ча – и со ста­ри­ком не по­сме­ли спо­рить... А в кон­це 1942-го, за несколь­ко дней до смер­ти, Никола Тесла рас­по­ря­дил­ся пе­ре­дать кон­верт с день­га­ми Сэмю­э­лю Кле­мен­су, ис­пы­ты­вав­ше­му, по его сло­вам, ма­те­ри­аль­ные за­труд­не­ния. По­сыль­ный чест­но от­пра­вил­ся по ука­зан­но­му ад­ре­су, не зная, что пи­са­тель Марк Твен умер два­дцать пять лет на­зад.

5 ян­ва­ря 1943 го­да, во втор­ник, Тесла по­ру­чил гор­нич­ной оте­ля «Нью-йор­кер» про­сле­дить, что­бы его ни­кто не бес­по­ко­ил. Гор­нич­ная сле­ди­ла – до пят­ни­цы. За­тем по­сту­ча­ла и риск­ну­ла вой­ти.

Никола Тесла скон­чал­ся 7 ян­ва­ря в пол­ном оди­но­че­стве, как и жил. Впе­ре­ди бу­дут мно­го­чис­лен­ные ми­сти­че­ские и кон­спи­ро­ло­ги­че­ские тео­рии, спу­тан­ные в клу­бок во­круг его име­ни, ко­то­рое в лю­бом слу­чае уже на­все­гда про­пи­са­но в учеб­ни­ках физики: Тесла – еди­ни­ца из­ме­ре­ния маг­нит­ной ин­дук­ции, со­кра­щен­но Tл.

И это – са­мое ла­ко­нич­ное при­зна­ние.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.