1

Novoe vremya - - Мнение -

НВ Вряд ли кто-то из по­ку­па­те­лей этой мар­ки ждет че­го-ли­бо, кро­ме драй­ва. Ис­клю­че­ние со­став­ля­ют раз­ве что ред­кие владельцы трак­то­ров Porsche, ко­то­рые недол­го вы­пус­ка­лись в се­ре­дине про­шло­го ве­ка, а те­перь об­ре­ли вто­рую жизнь в ре­клам­ных ро­ли­ках. Но в Укра­ине та­ких кол­лек­ци­о­не­ров нет, а по­то­му здесь от Porsche ожи­да­ют ско­ро­сти и ма­нев­рен­но­сти. Все­го это­го в Macan S до­ста­точ­но.

Руль — 2,5 обо­ро­та от упо­ра и до упо­ра: все ост­ро и хо­ро­шо, кро­ме скольз­ких, бес­смыс­лен­ных вста­вок из по­ли­ро­ван­но­го де­ре­ва вни­зу и ввер­ху обо­да. В ка­че­стве ком­пен­са­ции есть по­до­грев ба­ран­ки — кноп­ка скры­та на тыль­ной сто­роне ниж­ней сту­пи­цы.

Дви­га­тель с дву­мя тур­би­на­ми хоть и не са­мый мощ­ный из воз­мож­ных для мо­де­ли, но и он на миг оста­но­вит серд­це во­ди­те­ля при рез­ком под­хва­те: Macan S — это все­го лишь 5,4 сек. до 100км/ч.

Управ­ле­ние тя­гой от­лич­ное: что за­дал, то и по­лу­чил. За­пас под пе­да­лью га­за все­гда есть, и он зна­чи­тель­ный — мак­си­маль­ный кру­тя­щий мо­мент дви­га­те­ля до­сту­пен в ши­ро­ком диа­па­зоне 1.450–5.000 об./мин.

Ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная ко­роб­ка PDK на 7 сту­пе­ней да­же не ме­ня­ет, а от­стре­ли­ва­ет пе­ре­да­чи. У нее

Быстрый

Объ­ем дви­га­те­ля Мощ­ность

Мак­си­маль­ный кру­тя­щий мо­мент

Раз­гон до 100 км/ч

Рас­ход топ­ли­ва (город/шос­се/ сме­шан­ный)

Дли­на Ши­ри­на Вы­со­та

Раз­мер ис­поль­зу­е­мых по­кры­шек Сто­и­мость ТО (ори­ен­ти­ро­воч­но для Ки­е­ва) 2,997 л 340 л.с. 460 Нм 5,4 с 11,6/7,6/9,0 л 4,681 м 1,923 м 1,624 м

255/55R18 (зад­ние), 235/60R18 (пе­ред­ние)

15 тыс. км — от 8.100 грн

30 тыс. км — от 8.100 грн

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.