КЛИМАТ под кон­тро­лем?

Для то­го что­бы в лет­нее вре­мя дом был спа­си­тель­ным оа­зи­сом от из­ну­ря­ю­щей жа­ры, недо­ста­точ­но про­сто уста­но­вить кон­ди­ци­о­нер. Еже­год­но его нуж­но об­слу­жи­вать и под­го­тав­ли­вать к но­во­му ра­бо­че­му се­зо­ну.

Privatnuy dom - - СТРОИТЕЛЬСТВО & РЕМОНТ -

Мно­гие из счаст­ли­вых вла­дель­цев кон­ди­ци­о­не­ров по­ла­га­ют, что дан­ная тех­ни­ка не тре­бу­ет осо­бен­но­го ухо­да. Внеш­няя про­сто­та, лег­кость управ­ле­ния и це­но­вая до­ступ­ность де­ла­ют от­но­ше­ние к сплит-си­сте­мам по­доб­ным от­но­ше­нию к вен­ти­ля­то­рам, обо­гре­ва­те­лям и вы­тяж­кам: вклю­чил, за­дал мощ­ность – и пусть ра­бо­та­ет. Мож­но экс­плу­а­ти­ро­вать и так, но вряд ли в этом слу­чае аг­ре­гат бу­дет ка­че­ствен­но ра­бо­тать и про­жи­вет хо­тя бы по­ло­ви­ну от­ве­ден­но­го ему сро­ка.

Кон­струк­ция

Ес­ли быть крат­ким, то сплит-си- сте­мы со­сто­ят из внеш­не­го и внут­рен­не­го бло­ков, со­еди­нен­ных мед­ны­ми тру­бо­про­во­да­ми, по ко­то­рым цир­ку­ли­ру­ет смесь из фрео­на и ком­прес­сор­но­го мас­ла. Смесь эта не веч­на и вре­мя от вре­ме­ни тре­бу­ет об­нов­ле­ния или до­за­прав­ки. Ос­нов­ные де­та­ли внеш­не­го бло­ка – вен­ти­ля­тор, кон­ден­са­тор и ком­прес­сор, внут­рен­не­го – вен­ти­ля­тор, ис­па­ри­тель и филь­тры. По­чти все из них име­ют тот или иной кон­такт с агрес­сив­ной сре­дой: по­вы­шен­ной влаж­но­стью, пы­лью, пыль­цой, на­се­ко­мы­ми, бак­те­ри­я­ми и т. д.

Од­ним сло­вом, кон­струк­ция и прин­цип ра­бо­ты кон­ди­ци­о­не­ра тре­бу­ют вы­пол­не­ния неко­то­рых пра­вил. Их иг­но­ри­ро­ва­ние мо­жет при­ве­сти к: непра­виль­ной ра­бо­те устрой­ства; мел­кой или круп­ной по­лом­ке вплоть до «ле­таль­но­го ис­хо­да»;

ава­рии, ко­то­рая мо­жет со­про­вож­дать­ся ко­рот­ким за­мы­ка­ни­ем и да­же по­жа­ром.

Мел­кие про­бле­мы

Кон­ди­ци­о­не­ры дав­но пред­став­ле­ны на оте­че­ствен­ном рын­ке. Это поз­во­ли­ло ра­бот­ни­кам сер­вис­ных цен­тров со­ста­вить пе­ре­чень са­мых рас­про­стра­нен­ных непо­ла­док: 1. Кон­ди­ци­о­нер недо­ста­точ­но

охла­жда­ет. Ес­ли с си­сте­мой все в по­ряд­ке и все усло­вия экс­плу­а­та­ции со­блю­де­ны, она долж­на охла­ждать

воз­дух в по­ме­ще­нии как ми­ни­мум на 10 ºС. При­чин недо­ста­точ­но­го охла­жде­ния несколь­ко:

непра­виль­но про­счи­тан­ная мощ­ность ап­па­ра­та; за­со­рив­ши­е­ся филь­тры; от­кры­тые ок­на и двери; по­ступ­ле­ние боль­шо­го ко­ли­че­ства теп­ла че­рез остек­лен­ные по­верх­но­сти. 2. Кон­ди­ци­о­нер соз­да­ет сквоз­няк. Во-пер­вых, не­об­хо­ди­мо про­ве­рить вы­став­лен­ную мощ­ность – не пре­вы­ша­ет ли она тре­бу­е­мую. Во-вто­рых, сле­ду­ет из­ме­нить на­прав­ле­ние жа­лю­зи (по­про­бо­вать вер­ти­каль­ное и го­ри­зон­таль­ное по­ло­же­ния) или вклю­чить их ко­ле­ба­ния. 3. Из внут­рен­не­го бло­ка льет­ся во­да. Не­об­хо­ди­мо про­ве­рить дре­наж. В хо­лод­ное вре­мя го­да он мог за­мерз­нуть, а в теп­лое в нем мог­ли за­стрять жуч­ки.

Са­мо­сто­я­тель­ное и сер­вис­ное об­слу­жи­ва­ние

До­ку­мен­та­ция, при­ла­га­ю­ща­я­ся к кон­ди­ци­о­не­ру, – не са­мое за­нят­ное чти­во, от­то­го и не убы­ва­ет ра­бо­ты у сер­вис­ных цен­тров. Ба­наль­ная ха­лат­ность при­во­дит к се­рьез­ным по­след­стви­ям. За­гряз­не­ние филь­тров – наи­бо­лее рас­про­стра­нен­ная про

бле­ма. Из-за нее умень­ша­ет­ся об­дув ра­ди­а­то­ра внут­рен­не­го бло­ка, а это ухуд­ша­ет ка­че­ство охла­жде­ния воз­ду­ха. Бо­лее то­го, за­со­ре­ние филь­тров мо­жет стать при­чи­ной об­мер­за­ния мед­ных тру­бо­про­во­дов, и из внут­рен­не­го бло­ка нач­нет ка­пать, а по­том, ес­ли ме­ха­низм не сло­ма­ет­ся, и лить­ся во­да.

Си­сте­мы, пред­на­зна­чен­ные для очист­ки воз­ду­ха и за­щи­ты ра­ди­а­то­ра, мо­гут быть воз­душ­ны­ми

(про­тив пы­ли) и воз­ду­хо­очи­сти

тель­ны­ми (про­тив за­па­хов и вред­ных мик­ро­ор­га­низ­мов, а так­же для иони­за­ции). Пер­вые пред­став­ля­ют со­бой мел­кую сет­ку, рас­по­ло­жен­ную под пе­ред­ней па­не­лью. Вто­рые на­хо­дят­ся за пер­вы­ми и, в за­ви­си­мо­сти от про­из­во­ди­те­ля и мо­де­ли, мо­гут быть уголь­ны­ми, цео­лит­ны­ми, ка­те­хи­но­вы­ми, плаз­мен­ны­ми или с ге­не­ра­то­ром ани­о­нов.

Кон­троль чи­сто­ты филь­тров, их свое­вре­мен­ная чист­ка и за­ме­на не вхо­дят в стан­дарт­ное га­ран­тий­ное об­слу­жи­ва­ние и це­ли­ком ло­жат­ся на пле­чи по­ку­па­те­ля. Впро­чем, ни­че­го слож­но­го в этом нет. Воз­душ­ные филь­тры не­об­хо­ди­мо мыть каж­дые две-три неде­ли.

Пе­ри­од очист­ки филь­тров, по ана­ло­гии с пы­лес­бор­ни­ком пы­ле­со­са, за­ви­сит от за­гряз­нен­но­сти по­ме­ще­ния и дли­тель­но­сти экс­плу­а­та­ции. Воз­ду­хо­очи­сти­тель­ные филь­тры не под­ле­жат мой­ке – их не­об­хо­ди­мо за­ме­нять но­вы­ми. Срок служ­бы этих де­та­лей за­ви­сит от их ти­па и мо­жет со­став­лять от ше­сти ме­ся­цев до пя­ти лет. Са­мо­сто­я­тель­но опре­де­лить вре­мя за­ме­ны мож­но, лишь ру­ко­вод­ству­ясь вре­ме­нем экс­плу­а­та­ции – сер­вис­ные ин­же­не­ры ис­поль­зу­ют спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние. Фильтр ме­ня­ют на ана­ло­гич­ный, ко­то­рый мож­но ку­пить у од­но­го из офи­ци­аль­ных ди­ле­ров дан­ной мар­ки. За­ме­ну в обя­за­тель­ном по­ряд­ке нуж­но по­ру­чить сер­ти­фи­ци­ро­ван­но­му спе­ци­а­ли­сту – в про­тив­ном слу­чае га­ран­тия бу­дет ан­ну­ли­ро­ва­на. На­руж­ный блок то­же тре­бу­ет чист­ки. Ее про­во­дят пе­ред на­ча­лом но­во­го экс­плу­а­та­ци­он­но­го се­зо­на и, учи­ты­вая сте­пень за­гряз­нен­но­сти, в се­зон. Рас­кру­чи­вать блок не обя­за­тель­но, обыч­но до­ста­точ­но вы­клю­чить си­сте­му и об­ра­бо­тать его воз­ду­хо­дув­кой. Эта опе­ра­ция поз­во­лит уда­лить ско­пив­шу­ю­ся пыль, то­по­ли­ный пух и на­се­ко­мых.

Про­бле­ма утеч­ки фрео­на за­ни­ма­ет вто­рое ме­сто в «хит-па­ра­де» воз­мож­ных про­блем. Де­ло в том, что сни­же­ние его ко­ли­че­ства – вполне нор­маль­ный про­цесс, вы­зван­ный со­еди­не­ни­ем меж­блоч­но­го тру­бо­про­во­да ме­то­дом раз­валь­цов­ки. Нор­маль­ный, ес­ли го­до­вой объ­ем по­терь не пре­вы­ша­ет 5-8 % от об­ще­го ко­ли­че­ства хлад­аген­та. Что­бы оце­нить кри­тич­ность утеч­ки, нуж­но ис­поль­зо­вать спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние, ко­то­рое из­ме­ря­ет дав­ле­ние фрео­на. Эти из­ме­ре­ния про­во­дят ра­бот­ни­ки сер­ви­са во вре­мя осмот­ра на­руж­но­го бло­ка. Ес­ли дав­ле­ние мень­ше гра­нич­но­го, они до­за­пра­вят си­сте­му, ес­ли в нор­ме, то оста­вят ее как есть, но сори­ен­ти­ру­ют, ко­гда нуж­но про­ве­сти сле­ду­ю­щую про­вер­ку.

В слу­чае свое­вре­мен­но­го сер­вис­но­го об­слу­жи­ва­ния нор­ми­ро­ван­ная утеч­ка фрео­на ни­как не ска­жет­ся на кон­ди­ци­о­не­ре.

До­за­прав­лять фре­он не­об­хо­ди­мо каж­дые пол­то­ра-два го­да. Ина­че ко­ли­че­ство хлад­аген­та сни­зит­ся до кри­ти­че­ской от­мет­ки, что ска­жет­ся на ком­прес­со­ре. По­след­ний, не по­лу­чая необ­хо­ди­мо­го охла­жде­ния, мо­жет пе­ре­греть­ся и сло­мать­ся. Призна­ки чрез­мер­ной утеч­ки фрео- на – недо­ста­точ­ное охла­жде­ние и об­ра­зо­ва­ние инея на шту­цер­ных со­еди­не­ни­ях внеш­не­го бло­ка, об­го­ра­ние изо­ля­ции на на­гне­та­тель­ном тру­бо­про­во­де и ка­пил­ляр­ной труб­ке, по­тем­не­ние теп­ло­изо­ля­ции ком­прес­со­ра, пе­ри­о­ди­че­ское сра­ба­ты­ва­ние его тер­мо­за­щи­ты.

Вре­мя до­за­прав­ки и мар­ка хлад­аген­та за­ви­сят от мо­де­ли и усло­вий экс­плу­а­та­ции. До­бав­лять фре­он са- мо­сто­я­тель­но не ре­ко­мен­ду­ют, да и вряд ли это по­лу­чит­ся, так как не­об­хо­ди­мы спе­ци­аль­ное обо­ру­до­ва­ние и хо­тя бы неболь­шой опыт. Про­ще до­ве­рить про­цесс про­фес­си­о­на­лам, ра­бо­та­ю­щим в сфе­ре кон­ди­ци­о­ни­ро­ва­ния. А луч­ше все­го на­нять под­ряд­чи­ка, име­ю­ще­го сер­ти­фи­кат ком­па­нии-про­из­во­ди­те­ля. До­за­прав­ку про­во­дят непо­сред­ствен­но на объ­ек­те, в ред­ких слу­ча­ях при­хо­дит­ся транс­пор­ти­ро­вать кон­ди­ци­о­нер в сер­вис­ный центр. Ком­прес­сор – важ­ней­ший эле­мент кон­ди­ци­о­не­ра, на ко­то­рый при­хо­дит­ся око­ло по­ло­ви­ны сто­и­мо­сти всей си­сте­мы. Со­от­вет­ствен­но, его без­опас­но­сти не­об­хо­ди­мо уде­лить долж­ное вни­ма­ние. К ос­нов­ным при­чи­нам по­лом­ки ком­прес­со­ра от­но­сят:

непра­виль­ные мон­таж и ва­ку­у­ма­цию;

экс­плу­а­та­цию си­сте­мы с ре­вер-

ЕС­ЛИ НЕ ПРО­ВО­ДИТЬ СЕР­ВИС­НОЕ ОБ­СЛУ­ЖИ­ВА­НИЕ КОН­ДИ­ЦИ­О­НЕ­РА, ГА­РАН­ТИЯ НА НЕГО АННУЛИРУЕТСЯ! ЕС­ЛИ ПРО­ВО­ДИТЬ – ЕЕ МО­ГУТ ПРОДЛИТЬ

сив­ным цик­лом при низ­ких тем­пе­ра­ту­рах;

до­бав­ле­ние хлад­аген­та с по­вы­шен­ной влаж­но­стью;

ис­поль­зо­ва­ние низ­ко­сорт­ных мед­ных труб.

В боль­шин­стве слу­ча­ев про­бле­ма – в от­сут­ствии необ­хо­ди­мо­го об­слу­жи­ва­ния (как до­маш­не­го, так и сер­вис­но­го). Од­на­ко воз­мож­ны и экс­плу­а­та­ци­он­ные недо­че­ты.

Пра­виль­ная экс­плу­а­та­ция

Как го­во­рит­ся, пре­ду­пре­жден, зна­чит, во­ору­жен. Не­лиш­ним бу­дет об­ра­тить вни­ма­ние на сле­ду­ю­щие по­лез­ные со­ве­ты:

нель­зя экс­плу­а­ти­ро­вать кон­ди­ци­о­нер в по­ме­ще­нии с влаж­но­стью воз­ду­ха бо­лее 80 %;

си­сте­ма долж­на по­лу­чать ста­биль­ное «пас­порт­ное» пи­та­ние. Для неко­то­рых мо­де­лей воз­мож­но из­ме­не­ние это­го по­ка­за­те­ля в пре­де­лах ±15 %;

не­об­хо­ди­мо сле­дить за за­пы­лен­но­стью кон­струк­ции и во­вре­мя ее чи­стить;

шнур пи­та­ния мож­но за­ме­нять лишь его пол­ным ана­ло­гом, то есть не на­ра­щи­вать из раз­ных от­рез­ков. Для это­го же­ла­тель­но об­ра­тить­ся в сер­вис­ный центр;

при­ток и от­ток воз­ду­ха долж­ны быть сво­бод­ны­ми. Не сто­ит за­кры­вать внут­рен­ний блок кон­ди­ци­о­не­ра шка­фа­ми или што­ра­ми. Внеш­ний блок то­же дол­жен про­ду­вать­ся. Кро­ме то­го, не по­ме­ша­ет осна­стить его ко­зырь­ком;

пе­ред за­пус­ком си­сте­мы же­ла­тель­но про­вет­рить по­ме­ще­ние;

сол­неч­ные лу­чи и на­гре­ва­тель­ные при­бо­ры мо­гут по­вре­дить пла­сти­ко­вые де­та­ли кон­ди­ци­о­не­ра;

за­пре­ще­но под­клю­чать за­зем­ля­ю­щий про­вод к те­ле­фон­ной и во­до­про­вод­ной се­тям;

те­ле­ви­зор, ра­дио и дру­гую тех­ни­ку, вы­зы­ва­ю­щую элек­тро­маг­нит­ные по­ме­хи, луч­ше рас­по­ла­гать на рас­сто­я­нии не ме­нее 1 м от кон­ди­ци­о­не­ра;

воз­душ­ные филь­тры внут­рен­не­го бло­ка не­об­хо­ди­мо чи­стить по ме­ре их за­гряз­не­ния (раз в один-два ме­ся­ца).

Ито­ги

Раз в ме­сяц нуж­но са­мо­сто­я­тель- но об­слу­жи­вать кон­ди­ци­о­нер – чи­стить воз­душ­ные филь­тры, про­ти­рать устрой­ство от пы­ли. Про­ве­рять и про­во­дить мас­штаб­ные про­фи­лак­ти­че­ские ра­бо­ты не­об­хо­ди­мо не ре­же од­но­го ра­за в два го­да. Оп­ти­маль­ная пе­ри­о­дич­ность про­ве­рок, ес­ли си­сте­ма ра­бо­та­ет ис­прав­но, – один раз в год, оп­ти­маль­ное вре­мя для них – на­ча­ло се­зо­на.

Про­вер­ка вклю­ча­ет в се­бя чист­ку воз­душ­ных филь­тров, за­ме­ну воз­ду­хо­очи­сти­тель­ных филь­тров (за от­дель­ную пла­ту), про­дув­ку внеш­не­го бло­ка, из­ме­ре­ние тем­пе­ра­ту­ры на­гре­ва и охла­жде­ния, из­ме­ре­ние дав­ле­ния фрео­на и, в слу­чае необ­хо­ди­мо­сти, его до­за­прав­ку. Ори­ен­ти­ро­воч­ная сто­и­мость ра­бо­ты масте­ра – 300- 500 грн.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.