ГА­ЗО­ВАЯ ЛАМПА или ке­ро­си­но­вая?

По­сто­ян­но стро­ят­ся но­вые до­ма. И в них все боль­ше и боль­ше раз­ной бы­то­вой тех­ни­ки. А вот элек­тро­се­ти ста­рые и не все­гда вы­дер­жи­ва­ют. Что де­лать, ес­ли «свет про­пал»? Ге­не­ри­ро­вать! Мож­но ди­зель­ны­ми си­сте­ма­ми, а мож­но и га­зо­вы­ми

Privatnuy dom - - ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТЬ -

От­клю­че­ние элек­три­че­ства в част­ном до­ме пе­ре­жи­ва­ет­ся на­мно­го слож­нее, чем в мно­го­квар­тир­ном, ведь от элек­тро­энер­гии за­ча­стую здесь за­ви­сит не толь­ко работа осве­ще­ния и бы­то­вых при­бо­ров, та­ких как хо­ло­диль­ник или кон­ди­ци­о­нер. В кот­те­джах есть устрой­ства, работа ко­то­рых кри­ти­че­ски важ­на для обес­пе­че­ния нор­маль­ной жиз­не­де­я­тель­но­сти.

Это элек­трон­ные си­сте­мы без­опас­но­сти и сиг­на­ли­за­ции, на­сос для сква­жи­ны или ко­лод­ца, си­сте­ма очист­ки во­ды, ком­прес­сор-аэра­тор в си­сте­ме био­очист­ки сто­ков. В хо­лод­ное вре­мя го­да сю­да так­же до­бав­ля­ет­ся цир­ку­ля­ци­он­ный на­сос ото­пи­тель­ной си­сте­мы и вен­ти­ля­тор-ды­мо­уло­ви­тель (для кот­лов отоп­ле­ния с за­кры­той ка­ме­рой сго­ра­ния).

Кро­ме то­го, по­треб­ность в бес­пе­ре- бой­ном элек­тро­снаб­же­нии за­ча­стую воз­ни­ка­ет уже на эта­пе стро­и­тель­ства и от­дел­ки до­ма. От се­ти ра­бо­та­ют бе­то­но­ме­шал­ка, сва­роч­ный ап­па­рат, во­дя­ной на­сос, элек­тро­ин­стру­мен­ты, осве­ти­тель­ное обо­ру­до­ва­ние и мно­гие дру­гие устрой­ства. Га­зо­вый или жид­ко­топ­лив­ный ге­не­ра­тор по­мо­жет в на­деж­ном обес­пе­че­нии элек­тро­энер­ги­ей в слу­чае про­блем с се­тя­ми элек­тро­снаб­же­ния или до то­го мо­мен­та, по­ка их еще не за­ве­ли на объ­ект. Об­щие мо­мен­ты

Прин­цип ра­бо­ты лю­бо­го ге­не­ра­то­ра за­клю­ча­ет­ся в том, что он сжи­га­ет топ­ли­во, и по­лу­чен­ная теп­ло­вая энер­гия пре­об­ра­зу­ет­ся в ме­ха­ни­че­скую. В ре­зуль­та­те дви­га­тель вра­ща­ет вал с за­креп­лен­ным на нем ро­то­ром ге­не­ра­то­ра пе­ре­мен­но­го то­ка, в ко­то­ром ме­ха­ни­че­ская энер­гия и пре­об­ра­зу­ет­ся в элек­три­че­скую. В об­щем на вы­хо­де то, что нас ин­те­ре­су­ет – элек­три­че­ский ток. А что на вхо­де – газ, бен­зин, со­ляр­ка? Нач­нем с жид­ко­го топ­ли­ва, как бо­лее зна­ко­мо­го ва­ри­ан­та, а по­сле от­дель­но раз­бе­рем­ся с га­зом.

В лю­бом слу­чае же­ла­тель­но,

что­бы ге­не­ра­тор был ма­ло­шум­ным, на­деж­ным, с ав­то­ма­ти­че­ским вклю­че­ни­ем. Его мощ­ность вы­би­ра­ют ис­хо­дя из мощ­но­сти элек­тро­обо­ру­до­ва­ния и бы­то­вых при­бо­ров, ко­то­рые он дол­жен обес­пе­чи­вать элек­три­че­ством. Име­ют зна­че­ние воз­мож­ность дли­тель­ной ра­бо­ты и мо­то­ре­сурс аг­ре­га­та. Кро­ме то­го, нелишне об­ра­тить вни­ма­ние на сто­и­мость, мас­су, сте­пень пы­леи вла­го­за­щи­щен­но­сти.

Еще боль­ше об «ин­же­нер­ке» на сай­те: superdom.ua/ build/bond

Вы­бор мощ­но­сти

Мно­гие про­из­во­ди­те­ли ука­зы­ва­ют вы­ход­ную мощ­ность ми­ни-элек­тро­стан­ций не в ки­ло­ват­тах (кВт), а в ки­ло­вольт-ам­пе­рах (кВА). Пер­вая ха­рак­те­ри­сти­ка – это ак­тив­ная мощ­ность, а вто­рая – пол­ная. У неко­то­рых по­тре­би­те­лей эти по­ка­за­те­ли сов­па­да­ют (на­при­мер, у осве­ти­тель­ных ламп и обо­гре­ва­те­лей), у дру­гих же мо­гут от­ли­чать­ся (к при­ме­ру, у хо­ло­диль­ни­ков, кот­лов, элек­тро­ин­стру­мен­тов пол­ная мощ­ность на 20-30 % боль­ше ак­тив­ной). Вот по­че­му при опре­де­ле­нии об­щей на­груз­ки от всех по­тре­би­те­лей нуж­но скла­ды­вать имен­но зна­че­ния пол­ной мощ­но­сти. Обыч­но ее ука­зы­ва­ют на на­клей­ке, в ин­струк­ции или дру­гом со­про­во­ди­тель­ном до­ку­мен­те.

Так­же сто­ит пом­нить о том, что для ча­сти при­бо­ров ха­рак­тер­но на­ли­чие боль­шо­го пус­ко­во­го то­ка, по­треб­ля­е­мо­го элек­тро­дви­га­те­лем при стар­те. Он мо­жет су­ще­ствен­но пре­вы­шать но­ми­наль­ный, ко­то­рый ис­поль­зу­ет­ся в обыч­ном ре­жи­ме. К та­ким устрой­ствам от­но­сят­ся кон­ди­ци­о­нер, сква­жин­ный на­сос, стро­и­тель­ный ин­стру­мент: шли­фо­валь­ная ма­ши­на, бе­то­но­ме­шал­ка, пер­фо­ра­тор... Сле­ду­ет по­за­бо­тить­ся и о за­па­се мощ­но­сти. Же­ла­тель­но, что­бы ра­бо­чая на­груз­ка на ми­ни-элек­тро­стан­цию не пре­вы­ша­ла 80 %. Это по­ло­жи­тель­но ска­зы­ва­ет­ся на дол­го­веч­но­сти ра­бо­ты устрой­ства. Т о есть ито­го­вую сум­мар­ную мощ­ность по­тре­би­те­лей сле­ду­ет уве­ли­чить на 20-30 %. При этом нуж­но учи­ты­вать, что дли­тель­ная работа при ми­ни­маль­ных на­груз- ках – до 20 % от мощ­но­сти ге­не­ра­то­ра – то­же да­ле­ко не оп­ти­маль­ный ре­жим.

По стан­дарт­ным рас­че­там, для ава­рий­но­го осве­ще­ния, ра­бо­ты хо­ло­диль­ни­ка и ос­нов­ных бы­то­вых устройств в боль­шин­стве слу­ча­ев до­ста­точ­но ге­не­ра­то­ра мощ­но­стью

3-5 кВт. Для стро­и­тель­ства част­но­го до­ма по­на­до­бит­ся ми­ни-элек­тро­стан­ция, ко­то­рая вы­да­ет по­ряд­ка 5-7 кВт. До­маш­ние элек­тро­стан­ции вы­пус­ка­ют в двух ис­пол­не­ни­ях: на од­ну

или три фа­зы. Впро­чем и в про­цес­се стро­и­тель­ства, и для элек­тро­снаб­же­ния част­но­го до­ма трех­фаз­ные при­спо­соб­ле­ния ис­поль­зу­ют ред­ко.

ЖИДКОТОПЛИВНЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ

Дви­га­тель внут­рен­не­го сго­ра­ния ми­ни-элек­тро­стан­ции мо­жет ра­бо­тать на бен­зине или ди­зель­ном то

пли­ве. Ди­зель­ные дви­га­те­ли от­ли­ча­ют­ся боль­ши­ми эко­но­мич­но­стью, вы­нос­ли­во­стью и временем непре­рыв­ной ра­бо­ты, по­вы­шен­ным мо­то­ре­сур­сом. Но для них ха­рак­те­рен и уве­ли­чен­ный уро­вень шу­ма и виб­ра­ции. Кро­ме то­го, та­кие устрой­ства пло­хо пе­ре­но­сят ча­стые стар­ты/ оста­нов­ки и от­ли­ча­ют­ся вы­со­ки­ми тре­бо­ва­ни­я­ми к ка­че­ству топ­ли­ва. Ре­ко­мен­до­вать ди­зель­ные уста­нов­ки мож­но в слу­чае, ес­ли пла­ни­ру­ет­ся их ре­гу­ляр­ное ис­поль­зо­ва­ние. В ка­че­стве за­пас­но­го ва­ри­ан­та для ор­га­ни­за­ции элек­тро­снаб­же­ния луч­ше вы­би­рать бен­зи­но­вые ми­ни-элек­тро­стан­ции. Рас­чет­ный срок служ­бы у этих устройств обыч­но ни­же, чем у ди­зель­ных, од­на­ко его вполне до­ста­точ­но. Так­же у бен­зо­ге­не­ра­то­ров вы­ше рас­ход топ­ли­ва (на 20-30 %), но раз­ни­ца в дан­ном слу­чае оправ­да­на су­ще­ствен­но бо­лее низ­кой це­ной. Кро­ме то­го, они обес­пе­чи­ва­ют лег­кий и быст­рый за­пуск прак­ти­че­ски в лю­бую по­го­ду, ме­нее тре­бо­ва­тель­ны к ка­че­ству топ­ли­ва, от­ли­ча­ют­ся мень­ши­ми ве­сом и га­ба­рит­ны­ми раз­ме­ра­ми.

При­об­ре­тая бен­зи­но­вую ми­ни-элек- тро­стан­цию, обя­за­тель­но сле­ду­ет по­ин­те­ре­со­вать­ся ее мо­то­ре­сур­сом. Хо­ро­ший аг­ре­гат про­ра­бо­та­ет 10001500 ч. Же­ла­тель­но так­же, что­бы объ­ем ба­ка был как ми­ни­мум 15 л – это уве­ли­чи­ва­ет вре­мя непре­рыв­ной ра­бо­ты на од­ной за­прав­ке. О ка­че­стве устрой­ства сви­де­тель­ству­ет и ре­ко­мен­ду­е­мый про­из­во­ди­те­лем ин­тер­вал за­ме­ны ма­шин­но­го мас­ла. У на­деж­ных про­из­во­ди­те­лей он со­став­ля­ет 50-100 ч ра­бо­ты.

Плю­сы и ми­ну­сы

На рын­ке очень мно­го ге­не­ра­то­ров на жид­ком топ­ли­ве. И это несо­мнен­ный плюс. Во-пер­вых, есть кон­ку­рен­ция, и каж­дый мо­жет най­ти то­вар для се­бя. Во-вто­рых, нет про­блем с мон­та­жом и за­пус­ком си­сте­мы в ра­бо­ту, все пре­дель­но про­сто. В-тре­тьих, при необ­хо­ди­мо­сти мож­но лег­ко най­ти лю­дей для ре­мон­та

и об­слу­жи­ва­ния ге­не­ра­то­ра. К недо­стат­кам мож­но от­не­сти шум

и за­пах вы­хлоп­ных га­зов как неот­мен­ные ат­ри­бу­ты жид­ко­топ­лив­ных ге­не­ра­то­ров. Экс­плу­а­та­ция так­же со­пря­же­на с неудоб­ства­ми – за­лив­ка топ­ли­ва, за­ме­на мас­ла, чист­ка или за­ме­на све­чи за­жи­га­ния…

Для ана­ло­гии мож­но при­ве­сти при­мер с бен­зи­но­вой и элек­три­че­ской

пи­лой, или бен­зо­ко­сой и элек­три­че­ским трим­ме­ром. От пер­вых пах­нет «нефтью», мо­гут быть про­бле­мы с за­пус­ком, бо­лее слож­ное об­слу­жи­ва­ние и ре­монт. А вот с элек­тро­пи­лой про­ще, хо­тя она и «при­вя­за­на» к ро­зет­ке. При­бли­зи­тель­но та­кая же «при­вя­зан­ность» есть у га­зо­вых ге­не­ра­то­ров, но плю­сов у них го­раз­до боль­ше. Впро­чем, обо всем по по­ряд­ку.

ГА­ЗО­ВЫЕ ГЕНЕРАТОРЫ

Га­зо­вые генераторы мож­но под­клю­чить к га­зо­про­во­ду или же

к бал­ло­ну со сжи­жен­ным га­зом, на­при­мер, в рай­о­нах, где нет цен­тра­ли­зо­ван­но­го га­зо­снаб­же­ния. В обо­их слу­ча­ях обес­пе­чи­ва­ет­ся пол­но­стью ав­то­ма­ти­че­ская работа аг­ре­га­та – ге­не­ра­тор самостоятельно вклю­ча­ет­ся, ко­гда воз­ни­ка­ет по­треб­ность в ре­зерв­ном энер­го­снаб­же­нии. Един­ствен­ное от­ли­чие – при под­клю­че­нии к бал­ло­ну необ­хо­ди­мо сле­дить за уров­нем топ­ли­ва в нем. Га­зо­вый ге­не­ра­тор мо­жет вы­ру­чить не толь­ко при ча­стых от­клю­че­ни­ях све­та. Ес­ли в рай­оне ис­чер­па­ны тех­ни­че­ские воз­мож­но­сти по элек­тро­снаб­же­нию, он ста­нет хо­ро­шей аль­тер­на­ти­вой для уве­ли­че­ния об­щей мощ­но­сти и ре­зерв­но­го

элек­тро­снаб­же­ния. Бы­то­вые мо­де­ли обыч­но преду­смат­ри­ва­ют диа­па­зон мощ­но­сти от 5 кВт до 30 кВт. Га­зо­вые генераторы лег­ки в об­слу­жи­ва­нии. Ведь, как пра­ви­ло, они осна­ща­ют­ся за­кры­ты­ми все­по­год­ны­ми кор­пу­са­ми. Бла­го­да­ря это­му ге­не­ра­тор мож­но спо­кой­но уста­нав­ли­вать на ули­це, не бо­ясь воз­дей­ствия на него осад­ков или кор­ро­зии. Генераторы, ра­бо­та­ю­щие на га­зу, так­же от­ли­ча­ют­ся по­вы­шен­ным мо­то­ре­сур­сом. Ис­поль­зо­ва­ние та­ко­го топ­ли­ва поз­во­ля­ет из­бе­жать кор­ро­зии ме­тал­ла. Кро­ме то­го, ци­лин­дро­порш­не­вая груп­па бу­дет ра­бо­тать доль­ше бла­го­да­ря мень­ше­му об­ра­зо­ва­нию твер­дых ча­стиц и зо­лы. Так­же га­зо­вый ге­не­ра­тор мо­жет ра­бо­тать без вре­да для со­став­ных ча­стей аг­ре­га­та в ши­ро­ком диа­па­зоне на­груз­ки

от 0% и до 100%, в то вре­мя как, на­при­мер, для ди­зель­ных вер­сий есть огра­ни­че­ния по ми­ни­маль­ной и мак­си­маль­ной на­груз­ке.

Еще од­но пре­иму­ще­ство га­зо­вых ге­не­ра­то­ров при ис­поль­зо­ва­нии в бы­ту – в них нуж­но ре­же ме­нять

мас­ло, по­то­му что газ как топ­ли­во мень­ше воз­дей­ству­ет на него. Доль­ше про­слу­жат и све­чи. Не­ма­ло­важ­ное пре­иму­ще­ство га­зо­вых ге­не­ра­то­ров – зна­чи­тель­но мень­шая сто­и­мость топ­ли­ва в срав­не­нии с бен­зи­ном или дизтоп­ли­вом, осо­бен­но в слу­чае под­клю­че­ния к га­зо­про­во­ду. Кро­ме то­го, газ зна­чи­тель­но бо­лее эко­ло­ги­чен и обес­пе­чи­ва­ет бо­лее чи­стый вы­хлоп во вре­мя ра­бо­ты ге­не­ра­то­ра. Пред­на­зна­чен­ные для на­руж­ной уста­нов­ки га­зо­вые генераторы в за­щит­ном все­по­год­ном кор­пу­се мо­гут ав­то­ма­ти­че­ски за­пус­кать­ся в те­че­ние все­го несколь­ких се­кунд в лю­бую по­го­ду, да­же в мо­ро­зы до -40 °С.

Плю­сы и ми­ну­сы

Глав­ные не­до­стат­ки га­зо­вых ге­не­ра­то­ров:

Мень­шее ко­ли­че­ство про­из­во­ди­те­лей и мо­де­лей.

Пер­во­на­чаль­ные ин­ве­сти­ции от­но­си­тель­но боль­ше.

Бо­лее про­блем­ный мон­таж. Ес­ли с га­зо­вы­ми бал­ло­на­ми нет слож­но­стей, то для под­клю­че­ния к тру­бо­про­во­ду нуж­но раз­ра­бо­тать и утвер­дить про­ект в мест­ной «газ-кон­то­ре». И хо­тя этот «сер­вис» по­сте­пен­но улуч­ша­ет­ся, все рав­но со­гла­со­ва­ния тре­бу­ют вре­ме­ни, де­нег и нер­вов.

Мень­ше спе­ци­а­ли­стов по ре­мон- ту и об­слу­жи­ва­нию.

До­сто­инств у га­зо­ге­не­ра­то­ров су­ще­ствен­но боль­ше. Мно­гие из них бы­ли уже пе­ре­чис­ле­ны вы­ше.

Все­по­год­ный за­кры­тый кор­пус. Воз­мож­ность на­руж­ной уста­нов­ки.

Нет необ­хо­ди­мо­сти до­за­пра­вок топ­ли­вом (при под­клю­че­нии к ма­ги­страль­но­му га­зо­про­во­ду). Пол­но­стью ав­то­ма­ти­зи­ро­ван­ная работа.

Эко­но­мия на топ­ли­ве. Мень­шая се­бе­сто­и­мость вы­ра­ба­ты­ва­е­мой элек­тро­энер­гии.

Бо­лее эко­ло­ги­че­ски чи­стое топ­ли­во и про­дук­ты его сго­ра­ния. Лег­кий за­пуск в лю­бую по­го­ду; По­вы­шен­ный экс­плу­а­та­ци­он­ный ре­сурс.

Ито­ги

Ко­неч­но, каж­дый до­мо­вла­де­лец вы­би­ра­ет си­сте­му под свои условия и за­да­чи. Но в об­щем мож­но сде­лать вы­вод, что жидкотопливные генераторы боль­ше под­хо­дят для эпи­зо­ди­че­ской ра­бо­ты. То есть на строй­ке, в дач­ном до­ми­ке, при ред­ких ЧП. А вот ес­ли речь идет о го­то­вом об­жи­том кот­те­дже с ку­чей тех­ни­ки и ин­же­нер­ных си­стем, то луч­ше спра­вит­ся га­зо­вый ге­не­ра­тор. Осо­бен­но, ес­ли пе­ре­бои с элек­три­че­ством слу­ча­ют­ся от­но­си­тель­но ча­сто.

Ди­зель­ге­не­ра­то­ры очень шум­ные и из­да­ют силь­ный за­пах, но это от­нюдь не про­бле­ма для строй­ки

Со­вре­мен­ные га­зо­ге­не­ра­то­ры да­же мо­роз­ной зи­мой бу­дут на­деж­но за­пус­кать­ся и ра­бо­тать, не со­зда­вая неудобств жиль­цам

Не­же­ла­тель­но за­прав­лять бен­зин ху­же пас­порт­но­го (с бо­лее низ­ким ок­та­но­вым чис­лом). Кстати, лет­ний ди­зель не под­хо­дит для зи­мы

Ге­не­ра­тор до­пол­ня­ют си­сте­мой ав­то­ма­ти­че­ско­го вво­да ре­зер­ва, ста­би­ли­за­то­ром, ак­ку­му­ля­то­ром...

Кры­ша – хо­ро­шее ре­ше­ние, ко­то­рое упро­стит об­слу­жи­ва­ние или ре­монт си­сте­мы

Газ – бо­лее чи­стое и «бла­го­род­ное» топ­ли­во, по­это­му с ге­не­ра­то­ра­ми мень­ше про­блем

Боль­шин­ство га­зо­вых ге­не­ра­то­ров не боятся ат­мо­сфер­ных осад­ков, солн­ца, мо­ро­за

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.