КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

RIA (Vinnytsya) - - АВТО - Ана­то­лий Омель­чук (54)

— В пер­вую оче­редь ну­жно обра­тить вни­ма­ние на за­зо­ры ме­жду две­ря­ми — если есть ка­кие-то ра­збе­жно­сти, то во­змо­жно, что была де­фор­ма­ция ку­зо­ва. Мо­жно по­про­бо­вать ста­рый де­дов­ский ме­тод, при­ста­вив ма­гнит к ра­зным де­та­лям ку­зо­ва. Ма­гнит бу­дет пло­хо при­ли­пать к тем ча­стям, ко­то­рые ре­мон­ти­ро­ва­лись и где есть тол­стый слой шпа­тлев­ки. Если ма­ши­ной за­ни­мал­ся про­фес­си­о­нал, то яв­ных огре­хов в ви­де ра­зни­цы в цве­те на ней не бу­дет. В этом слу­чае мо­жно во­споль­зо­ва­ться спе­ци­аль­ным при­бо­ром для опре­де­ле­ния слоя кра­ски. Та­кой при­бор мо­жно ку­пить за 150 дол­ла­ров. Если ма­ши­на вам пон­ра­ви­лась, а ее хо­зяин не вызыва­ет не­до­ве­рия, то иде­аль­ный ва­ри­ант — ото­гнать ее в ав­то­сер­вис для то­го, что­бы ее осмо­тре­ли спе­ци­а­ли­сты. Их услу­ги обой­ду­тся вам при­бли­зи­тель­но от 100 до 500 гри­вен. А это бу­дет го­ра­здо де­шев­ле, чем ре­монт и по­сле­ду­ю­щее об­слу­жи­ва­ние ав­то­мо­би­ля, ко­то­рый по­па­дал в се­рье­зную ава­рию.

Newspapers in Ukrainian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.