МОНЕТИ ЗАЦИЯ ЛЬ ГОТ стар­ту­ет вО ЛЬВОВ е

Экс­пе­ри­мент По­ка льгот­ни­кам обе­ща­ют вы­дать де­нег на 20 по­ез­док. Лю­ди: пе­ре­ся­дем на ве­ло­си­пе­ды

Segodnya (National) - - News - Алек­сандр па нчен­ко, хри­сти­на ко­но­ва­ло­ва

ВУкра­ине на­чи­на­ют де­лать пер­вые прак­ти­че­ские ша­ги по мо­не­ти­за­ции льгот, то есть за­мене их на «жи­вые» день­ги. Уже с 1 июля во Ль­во­ве и об­ла­сти по ини­ци­а­ти­ве мест­ных вла­стей нач­нет­ся по­лу­го­до­вой экс­пе­ри­мент с от­ме­ной бес­плат­но­го про­ез­да для льгот­ни­ков — вза­мен им вы­да­дут опре­де­лен­ную сум­му в грив­нях, ко­то­ры­ми лю­ди смо­гут опла­тить про­езд ли­бо по­тра­тить на что-то дру­гое, или сэко­но­мить. Об этом за­явил ми­нистр соц­по­ли­ти­ки Ан­дрей Ре­ва. По его сло­вам, Ка­б­мин ра­бо­та­ет над ком­плекс­ным ме­ха­низ­мом мо­не­ти­за­ции льгот не толь­ко за про­езд, но и за жил­ко­му­слу­ги. В слу­чае успе­ха в 2018 го­ду львов­ский экс­пе­ри­мент рас­про­стра­нят на всю Укра­и­ну. Как это бу­дет вы­гля­деть на прак­ти­ке, вы­яс­ни­ла «Се­го­дня». ЛЬВОВ ГО­ТО­ВИТ­СЯ . Как рас­ска­за­ла нам за­мгла­вы Ль­вов­ской об­л­го­с­ад­ми­ни­стра­ции (ЛОГА) Ири­на Гры­мак, с 1 июля во всем ре­ги­оне пре­кра­тит­ся дей­ствие льго­ты «бес­плат­ный про­езд» для тех, ко­му она по­ло­же­на. Это преж­де все­го пен­си­о­не­ры, участ­ни­ки бо­е­вых дей­ствий, мно­го­дет­ные ро­ди­те­ли. «На Ль­вовщине на­счи­ты­ва­ет­ся око­ло 700 ты­сяч льгот­ни­ков, сей­час рас­счи­ты­ва­ем, сколь­ко из бюд­же­та об­ла­сти и гос­бюд­же­та смо­гут вы­де­лить средств на это, ко­то­рые по дей­ству­ю­ще­му за­ко­но­да­тель­ству пе­ре­чис­ля­ют­ся за пе­ре­воз­ку льгот­ни­ков на сче­та ав­то­пред­при­я­тий, — го­во­рит Грым­чак. — По­ка по­лу­ча­ет­ся око­ло 20 по­ез­док в ме­сяц на об­ще­ствен­ном транс­пор­те и, воз­мож­но, од­ну-две по­езд­ки (ту­даоб­рат­но) в неде­лю на при­го­род- ном транс­пор­те — элек­трич­ки, ав­то­бу­сы. Но эти циф­ры мо­гут быть уточ­не­ны». Так­же в ре­ги­оне со­би­ра­ют­ся уси­лить служ­бу кон­тро­ле­ров, ведь не ис­клю­че­но, что при­вык­шие не пла­тить пен­си­о­не­ры бу­дут пы­тать­ся так ез­дить и даль­ше. Пер­вые ме­ся­цы де­душ­кам-ба­буш­кам бу­дут на­по­ми­нать, что про­езд те­перь плат­ный, ведь штраф для зай­цев нын­че — 20-крат­ная це­на би­ле­та (во Ль­во­ве — 40 грн). Что ка­са­ет­ся мо­не­ти­за­ции суб­си­дий на опла­ту ко­му­слуг, то этим бу­дет за­ни­мать­ся про­филь­ный де­пар­та­мент ЛОГА, но в этом го­ду экс­пе­ри­мент их не кос­нет­ся.

ВЛ АСТЬ . Ре­ва го­во­рит, что на пер­вом эта­пе мо­не­ти­за­ции льгот в Укра­ине в 2018 го­ду на­до 20 млрд грн. В то же вре­мя ми­нистр при­знал, что го­су­дар­ство за 25 лет на­бра­ло на се­бя столь­ко обя­за­тельств, что не в со­сто­я­нии про­фи­нан­си­ро­вать их на 100%. Вы­ход — де­неж­ная ком­пен­са­ция. Ко­то­рая по фак­ту мо­жет ока­зать­ся мень­ше, чем сто­ит льго­та в на­ту­ре. На­при­мер, че­ло­ве­ку да­дут де­нег на 20 по­ез­док в ме­сяц, а он ез­дит 30—40 раз. Мо­не­ти­за­ци­ей льгот по ко­му­слу­гам за­ни­ма­ет­ся Мин­ре­ги­он­строй и ЖКХ, и, по сло­вам про­филь­но­го ми­ни­стра и ви­це-пре­мье­ра Ген­на­дия Зуб­ко, ее про­ве­дут в 2018 го­ду в два эта­па. «Пер­вый — на уровне по­став­щи­ков услуг, вто­рой — по­тре­би­те­лей услуг ЖКХ. Нуж­но уточ­нить спис­ки лю­дей, ко­то­рые дей­стви­тель­но нуж­да­ют­ся в по­мо­щи. Что­бы ни­ко­го не оста­вить без вни­ма­ния и что­бы день­га­ми не вос­поль­зо­ва­лись мо­шен­ни­ки», — от­ме­тил Зуб­ко.

ЭКС­ПЕРТ Ы. Спе­ци­а­ли­сты от­ме­ча­ют, что ши­ро­ко ре­кла­ми­ру­е­мая мо­не­ти­за­ция — по фак­ту лишь на­ча­ло за­ме­ны си­сте­мы льгот день­га­ми. При­чем за­ме­ны нерав­но­цен­ной, лю­ди по­лу­чат мень­ше, чем сто­ят «пиль­ги», ко­то­рые для них сей­час бес­плат­ны, но дру­го­го пу­ти нет, так как в день­гах это со­по­ста­ви­мо с гос­бюд­же­том стра­ны. «От­ме­на бес­плат­но­го про­ез­да и, в пер­спек­ти­ве, до­пла­та за ко­му­слу­ги в пре­де­лах норм — это лишь на­ча­ло ре­фор­ми­ро­ва­ния раз­ду­той по­ли­ти­ка­ми­по­пу­ли­ста­ми си­сте­мы льгот, — го­во­рит стар­ший кон­суль­тант по во­про­сам соц­за­щи­ты на­се­ле­ния Ин­сти­ту­та мест­но­го раз­ви­тия Ан­тон Ле­виц­кий. — Я рас­счи­ты­вал по за­ка­зу преж­них пра­ви­тельств ре­аль­ные по­треб­но­сти раз­ных сло­ев льгот­ни­ков, по­это­му мо­гу ска­зать: что ка­са­ет­ся Ль­во­ва, то 20 по­ез­док в ме­сяц для пен­си­о­не­ров да­же мно­го. Но на­вер­ня­ка бу­дут недо­воль­ные, на­при­мер те же участ­ни­ки бо­ев на Во­сто­ке».

ЛЮ­ДИ. Са­ми льво­вяне ждут из­ме­не­ний на­сто­ро­жен­но. «Мне 40 гривен на 20 по­ез­док в ме­сяц не хва­тит, но так как я ез­жу на ве­ло­си­пе­де, то ис­тра­чу эти день­ги на про­дук­ты, го­стин­цы вну­ку», — го­во­рит 65-лет­ний пен­си­о­нер Ви­та­лий Ма­хор­кин. Дру­гой пен­си­о­нер, Орест Сем­кив, недо­во­лен: «Сей­час я мо­гу бес­плат­но ез­дить сколь­ко угод­но и на трол­лей­бу­се, и в элек­трич­ке на да­чу. А тут да­дут ка­кой-то ми­зер, и все, даль­ше пла­ти сам».

Мо­не­ти­зи­ро­вать льго­ты по ЖКУ нач­нут толь­ко в сле­ду­ю­щем го­ду

По­еха­ли. Сум­мы ком­пен­са­ций за льгот­ный про­езд мо­гут пе­ре­смот­реть

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.