ЕКА­ТЕ­РИ­НА НЕСТЕРЕНКО ЕЗ­ДИТ НА МУЗЫКАЛЬНОЙ ШКАТУЛКЕ

Telenedelya - - ЗВЕЗДНОЕ ХОББИ -

28 ОК­ТЯБ­РЯ В УКРА­ИНЕ ОТ­МЕ­ЧА­ЮТ ДЕНЬ АВТОМОБИЛИСТА. ДЛЯ НА­ШЕЙ ГЕ­РО­И­НИ ЭТО ДВОЙ­НОЙ ПРАЗД­НИК: ОНА ОБО­ЖА­ЕТ ВО­ДИТЬ МА­ШИ­НУ И РА­БО­ТА­ЕТ НА ПРО­ЕК­ТЕ «ДЖЕДАИ» (2+2) ЭКС­ТРЕ­МАЛЬ­НЫЕ НА­ВЫ­КИ НИ­КО­МУ НЕ ПО­МЕ­ША­ЮТ

– Моя ис­то­рия с ма­ши­ной на­ча­лась не как у всех – спер­ва я ее купила, а по­том ста­ла учить­ся во­дить, – рас­ска­зы­ва­ет Ека­те­ри­на. – Пред­по­ла­га­ла, что, ес­ли преж­де сдам на пра­ва, то поз­же мо­гу ре­шить, что ав­то­мо­биль – слиш­ком до­ро­гое удо­воль­ствие. А в мо­ей си­ту­а­ции пу­тей к от­ступ­ле­нию уже не бы­ло.

Мне­ния мо­их со­вет­чи­ков раз­де­ли­лись: од­ни счи­та­ли, что на­до брать ста­рое ав­то, что­бы не жаль бы­ло его раз­бить, дру­гие – что луч­ше но­вое, то­гда бу­ду к нему от­но­сить­ся ак­ку­рат­но и тре­пет­но. По­сколь­ку во мне жи­вет внут­рен­ний эс­тет, скло­ни­лась ко вто­рой точ­ке зре­ния. Прав­да, мой виш­не­вый Peugeot 206 все рав­но был не из ав­то­са­ло­на (на нем уже па­ру лет ез­ди­ли), но в очень хо­ро­шем со­сто­я­нии – та­кая ма­лень­кая сим­па­тич­ная ко­роб­чон­ка с ме­ха­ни­че­ской ко­роб­кой пе­ре­дач. Она сто­я­ла на пар­ков­ке воз­ле те­ле­ка­на­ла и вы­ез­жа­ла, толь­ко ко­гда ко мне яв­лял­ся ин­струк­тор по экс­тре­маль­но­му во­жде­нию. Да, имен­но так! Я еще не уме­ла тро­гать­ся с ме­ста, но уже учи­лась экс­тре­маль­но во­дить – на вся­кий слу­чай. (Сме­ет­ся.)

Не все по­лу­ча­лось сра­зу. Осо­бен­но тя­же­ло да­лись ис­кус­ство пар­ков­ки и пер­вый вы­езд в го­род на ожив­лен­ную ули­цу. Ко­гда немно­го осво­и­лась за ру­лем, про­шла тео­рию и сда­ла на пра­ва. Меж­ду про­чим, с пер­во­го ра­за и на соб­ствен­ном ав­то.

ВПЕ­РЕД, ПО СТИРАЛЬНОЙ ДОС­КЕ!

По­сле «пы­жи­ка» я сме­ни­ла несколь­ко ма­шин. Ту, на ко­то­рой ез­жу сей­час, купила в Ита­лии, где несколь­ко лет ра­бо­та­ла и жи­ла. Ко­гда ре­ши­ла воз­вра­щать­ся в Укра­и­ну, остав­лять ее не за­хо­те­ла: мы с ней пе­ре­жи­ли мно­го ко­ман­ди­ро­вок по стране, она мне очень нра­ви­лась. Так что во­прос о том, что я с ней долж­на рас­стать­ся, да­же не сто­ял. Из Си­ци­лии от­пра­ви­лась па­ро­мом до Неа­по­ля, а даль­ше – в Сло­ве­нию, по­пе­ре­мен­но с дру­гом са­дясь за руль. До­ма за­кон­чи­ла про­це­ду­ру рас­та­мож­ки и по­лу­чи­ла укра­ин­ские но­ме­ра. Долж­на ска­зать, это был очень ин­те­рес­ный опыт!

Кста­ти, в Ита­лии я на­учи­лась куль­ту­ре по­ве­де­ния на до­ро­ге. Там ни­кто не пе­ре­бе­га­ет че­рез пе­ше­ход­ный пе­ре­ход, как сприн­тер, опа­са­ясь, что ка­кой-то су­ма­сшед­ший во­ди­тель рва­нет впе­ред. По­то­му что в слу­чае че­го че­ло­век за ру­лем «по­па­дет» на боль­шую сум­му: ле­че­ние по­тер­пев­ше­го и ре­монт ма­ши­ны – это ко­лос­саль­ный бюд­жет, на ко­то­рый ни­кто не го­тов под­пи­сать­ся. За­то у ита­льян­цев слу­ча­ют­ся та­кие нети­пич­ные для нас, но оча­ро­ва­тель­ные ис­то­рии – двое во­ди­те­лей мо­гут оста­но­вить­ся по­сре­ди до­ро­ги и на­чать об­суж­дать, на­при­мер, ре­цепт при­го­тов­ле­ния пас­ты. Сна­ча­ла им сиг­на­лят со всех сто­рон – мол, в чем де­ло? А по­том под­тя­ги­ва­ют­ся дру­гие во­ди­те­ли, что­бы уточ­нить, сколь­ко на­до класть в пас­ту со­ли. (Сме­ет­ся.)

Са­ма я стараюсь во­дить ак­ку­рат­но и по пра­ви­лам. Хо­тя штра­фы мне то­же вы­пи­сы­ва­ли. На­при­мер, за то, что по­еха­ла на жел­тый (хо­тя счи­таю, что там на­ру­ше­ния не бы­ло). А од­на­жды оштра­фо­ва­ли во­об­ще без ма­ши­ны – за то, что на Со­фий­ской пло­ща­ди пе­ре­шла до­ро­гу в непо­ло­жен­ном ме­сте.

По­го­нять по трас­се люб­лю, од­на­ко ча­ще поз­во­ля­ла се­бе это в Ита­лии, где рас­сто­я­ние в 300 км лег­ко пре­одо­ле­ва­лось за 3 часа (и это с оста­нов­ка­ми!). Укра­ин­ские до­ро­ги не пред­на­зна­че­ны для ез­ды на та­кой ско­ро­сти. Был у ме­ня один опыт, ко­гда в Чер­ни­гов от­пра­ви­лась. Ту­да еще как-то по «стиральной дос­ке», где яма на яме, до­бра­лась. А вот на об­рат­ном пу­ти оста­лась без ко­ле­са. Не­удач­но уго­ди­ла в вы­бо­и­ну, ма­ши­на при­се­ла – я тут же ушла в пра­вый ряд. Стою на обо­чине ря­дом с фо­нар­ным стол­бом... На­ча­ло ян­ва­ря, на ули­це дождь, ночь, а у ме­ня в ма­шине два пас­са­жи­ра и за­пас­ки нет – в та­ких ма­лень­ких ав­то их не бы­ва­ет. Ни за­прав­ки в по­ле зре­ния, ни на­се­лен­но­го пунк­та… Хо­ро­шо, хоть бен­зи­на пол­ба­ка есть – мож­но про­греть са­лон, и ин­тер­нет ловит.

Я толь­ко недав­но вер­ну­лась в Укра­и­ну и не по­ни­ма­ла, к ко­му мож­но обра­тить­ся в та­кой си­ту­а­ции. «По­шла в лю­ди» – на­пи­са­ла в соц­се­тях: «По­мо­ги­те!». Пер­вым по­зво­нил наш ру­ко­во­ди­тель про­ек­та: «Где на­хо­дишь­ся?». Он опе­ра­тив­но на­шел мо­биль­ный ши­но­мон­таж, ре­бя­та при­е­ха­ли, ко­ле­со за­ла­та­ли, и я с го­рем по­по­лам до­бра­лась до­мой. С тех пор за­рек­лась го­нять по на­шим до­ро­гам, по­ка их не по­чи­нят.

НЕ МОЯ ТЫ, НЕ МОЯ…

Ма­ши­ны я ме­ня­ла по раз­ным при­чи­нам. Вто­рую, ко­то­рую купила по­сле Peugeot, – по­то­му что она бы­ла несчаст­ли­вой. Так по­лу­чи­лось, что в пер­вый же день по до­ро­ге на тре­ни­ров­ку ре­ши­ла под­вез­ти зна­ко­мую. Ви­ди­мо, та по­за­ви­до­ва­ла мо­ей «об­нов­ке», по­это­му «слу­чай­но» раз­ли­ла на тка­не­вые бе­же­вые си­де­ния ко­фе из ста­кан­чи­ка. Я по­том дол­го вы­во­ди­ла в хим­чист­ке пят­на. А свою по­пут­чи­цу вспо­ми­на­ла еще доль­ше, по­то­му что с то­го мо­мен­та мою ма­ши­ну как буд­то сгла­зи­ли: по­сто­ян­но на­чал за­го­рать­ся зна­чок на дат­чи­ке дви­га­те­ля. На СТО про­ве­ри­ли – все нор­маль­но. А он по-преж­не­му го­рит. Эта ситуация по­вто­ря­лась де­сят­ки раз, по­это­му в пер­вый же ме­сяц мне по­ме­ня­ли всю про­вод­ку в ав­то. Но ни­че­го не по­дей­ство­ва­ло. Ре­бя­та на СТО удив­ля­лись: та­ко­го про­сто не мо­жет быть! В кон­це кон­цов пря­мо ска­за­ли: «На­до с ма­ши­ной что-то де­лать. Она яв­но не идет вам в ру­ки». Я не очень суе­вер­на, но ав­то все же ре­ши­ла про­дать. При­чем по­ку­па­те­лю чест­но объ­яс­ни­ла при­чи­ну – счи­таю, это пра­виль­но.

Свой ав­то­мо­биль на­зы­ваю музыкальной шка­тул­кой – там по­сто­ян­но иг­ра­ет му­зы­ка. А по сов­ме­сти­тель­ству это мой вто­рой дом, по­то­му что в нем есть прак­ти­че­ски все, что мо­жет вне­зап­но при­го­дить­ся: спор­тив­ная сум­ка с фор­мой, тре­на­жер TRX, плед (вдруг по­едем на пик­ник!) и мно­го че­го нуж­но­го. Ну и, ра­зу­ме­ет­ся, туфли на шпиль­ке – ку­да же де­вуш­ке без них!

Свое ав­то на­зы­ваю музыкальной шка­тул­кой – там по­сто­ян­но иг­ра­ет му­зы­ка

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.