ХО­ТЯТ ЗАПРЕТИТЬ ПО­ЕЗ­ДА И АВТОБУСЫ В РОС­СИЮ

Vesti - - BECTИ ЧЕТВЕРГ - Ана­ста­сия КУЧКИНА

Гла­ва Ми­н­ин­фра­струк­ту­ры Вла­ди­мир Оме­лян за­явил о необ­хо­ди­мо­сти пре­кра­тить же­лез­но­до­рож­ное и ав­то­бус­ное со­об­ще­ние с РФ. «Нам неза­чем ез­дить в Рос­сию... На дан­ный мо­мент есть по­ез­да, ко­то­рые ез­дят в Моск­ву, и я на­де­юсь, что «Укр­за­лиз­ны­ця» пе­ре­смот­рит свою по­ли­ти­ку», — от­ме­тил ми­нистр. На­пом­ним, в ок­тяб­ре 2015 го­да уже за­пре­ти­ли авиа­со­об­ще­ние меж­ду Укра­и­ной и РФ. При этом, по дан­ным Гос­по­гранслуж­бы, за по­след­ний год укра­ин­цы ста­ли ча­ще ез­дить в Рос­сию — с на­ча­ла 2017 го­да гра­ни­цу с РФ пе­ре­сек­ли бо­лее 5,7 млн че­ло­век (за весь 2016-й — 4,1 млн).

По сло­вам экс­пер­та об­ще­ствен­ной кам­па­нии «Ев­ро-Пат­руль» Вя­че­сла­ва Ко­но­ва­ло­ва, в первую оче­редь от та­ко­го ре­ше­ния вла­стей по­стра­да­ют пас­са­жи­ры. «Пас­са­жи­ро­по­ток в Рос­сию есть и он ни­ку­да не де­нет­ся. И ес­ли пе­ре­воз­ки от­ме­нят, у нас боль­шая часть рын­ка пе­ре­во­зок уй­дет в тень. Кро­ме то­го, пе­ре­воз­ки, по при­ме­ру с авиа­транс­пор­том, мо­гут пе­ре­ори­ен­ти­ро­вать­ся на Бе­ла­русь», — ска­зал он «Ве­стям». По сло­вам по­ли­то­ло­га Русла­на Борт­ни­ка, за­яв­ле­ние Оме­ля­на — его са­мо­пи­ар. «Под ним дав­но ша­та­ет­ся крес­ло ми­ни­стра, и Оме­лян пы­та­ет­ся спа­сти свою ка­рье­ру по­ли­ти­ка, де­лая став­ку на ан­ти­рос­сий­ские ло­зун­ги», — го­во­рит он. По его мне­нию, пол­ное пре­кра­ще­ние транс­порт­но­го со­об­ще­ния с РФ гро­зит Укра­ине огром­ны­ми убыт­ка­ми. «Это озна­ча­ет, что кри­тич­но упа­дет тор­гов­ля с РФ, и это бу­дет сто­ить нам ми­ни­мум $3–5 млрд в год. Кро­ме то­го, умень­шит­ся и до­ход за­ро­бит­чан, ко­то­рые пе­ре­во­дят в Укра­и­ну огром­ное ко­ли­че­ство средств», — счи­та­ет Борт­ник.

«В та­ком слу­чае боль­шая часть пе­ре­во­зок уй­дет в тень»

По­ез­да в Рос­сию идут еже­днев­но

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.