Бунт «ев­роб­лях»: глав­ные во­про­сы

Vesti - - НОВОСТИ -

ЧТО ПРО­ИС­ХО­ДИТ?

Вче­ра в Ки­е­ве на­чал­ся про­тест вла­дель­цев ав­то­мо­би­лей на ино­стран­ных но­ме­рах. Они за­бло­ки­ро­ва­ли пра­ви­тель­ствен­ный квар­тал от Ев­ро­пей­ской пло­ща­ди до стан­ции мет­ро «Ар­се­наль­ная», по­это­му в цен­тре Ки­е­ва об­ра­зо­ва­лись огром­ные проб­ки. Вла­дель­цы «ли­тов­цев» и «по­ля­ков» гро­зят не оста­нав­ли­вать­ся на пра­ви­тель­ствен­ном квар­та­ле и бло­ки­ро­вать до­ро­ги к аэро­пор­там «Бор­исполь» и «Ки­ев». В ми­тин­ге участ­ву­ют несколь­ко ты­сяч ма­шин, по сло­вам ор­га­ни­за­то­ров, про­те­сту­ю­щих со­бра­лось 20 ты­сяч. Око­ло 11 ча­сов часть ак­ти­ви­стов объ­еди­не­ния «Ав­то Ев­ро Си­ла» во­шли в зда­ние Ра­ды, что­бы об­су­дить тре­бо­ва­ния с де­пу­та­та­ми. Бук­валь­но че­рез несколь­ко ми­нут про­те­сту­ю­щие по­до­жгли под пар­ла­мен­том ды­мо­вые шаш­ки. Ак­ти­ви­сты «Ав­то Ев­ро Си­лы» на­зы­ва­ют свою ак­цию бес­сроч­ной и уве­ря­ют, что бу­дут сто­ять на сво­ем, по­ка их не услы­шат де­пу­та­ты.

ЧЕ­ГО ОНИ ТРЕБУЮТ?

Про­те­сту­ю­щие требуют от вла­стей пре­кра­тить их при­тес­нять, кро­ме то­го, при­зы­ва­ют к от­став­ке гла­вы МВД Ар­се­на Ава­ко­ва и пре­мье­ра Вла­ди­ми­ра Грой­сма­на, но, в первую оче­редь, — ру­ко- во­ди­те­ля ГФС Ми­ро­сла­ва Про­да­на, ко­то­ро­го ви­нят в «некон­сти­ту­ци­он­но» при­ня­том по­ста­нов­ле­нии — этим до­ку­мен­том по­ли­ции от­кры­ли до­ступ к ба­зам та­мо­жен­ни­ков. По ним си­ло­ви­ки мо­гут вы­яв­лять ав­то­мо­би­ли на ев­ро­но­ме­рах с пре­вы­шен­ны­ми сро­ка­ми вре­мен­но­го вво­за. А что­бы по­вы­сить эф­фек­тив­ность служб, по­ли­цей­ским раз­ре­ши­ли круг­ло­су­точ­но де­жу­рить на та­мо­жен­ных по­стах. Чи­нов­ни­ки не скры­ва­ют це­лей. В до­ку­мен­те пря­мо ука­за­но, что экс­пе­ри­мен­таль­ный про­ект дол­жен по­ме­шать укло­не­нию от упла­ты та­мо­жен­ных пла­те­жей. На­чи­ная с 1 сен­тяб­ря 2018 го­да, от­че­ты о ре­зуль­та­тах сов­мест­ной де­я­тель­но­сти по­ли­ции, фис­ка­лов и та­мо­жен­ни­ков бу­дут по­да­вать еже­ме­сяч­но. Кро­ме то­го, вла­дель­цы «ев­роб­лях» на­ста­и­ва­ют, что­бы до кон­ца го­да Вер­хов­ная Ра­да при­ня­ла один из 10 за­ко­но­про­ек­тов о льгот­ной рас­та­мож­ке, ко­то­рые сей­час на­хо­дят­ся в пар­ла­мен­те.

ИДУТ ЛИ ПРОВЕРКИ?

Экс­пе­ри­мен­таль­ный про­ект по­лу­чил неожи­дан­ное про­дол­же­ние. На укра­ин­ских до­ро­гах на­ча­ли по­яв­лять­ся спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ные «ан­тиб­ля­хов­ские» по­сты. Как рас­ска­зал ру­ко­во­ди­тель об­ще­ствен­ной ор­га­ни­за­ции «Ав­то Ев­ро Си­ла» Алек­сандр Чер­няв­ский, та­кие КП рас­по­ло­же­ны на одес­ском на­прав­ле­нии и на трас­се Ки­ев — Чер­ни­гов. На них уже во­всю тор­мо­зят ав­то­мо­би­ли с ев­ро­но­ме­ра­ми и гро­зят­ся увез­ти их на штра­ф­п­ло­щад­ки.

«По­ли­ция оста­нав­ли­ва­ет на та­ких по­стах во­ди­те­лей, про­би­ва­ет по ба­зе и пред­пи­сы­ва­ет кон­фис­ко­вать ав­то­мо­биль. Это про­ти­во­ре­чит за­ко­ну, со­глас­но ко­то­ро­му та­кую про­вер­ку мож­но про­во­дить толь­ко непо­сред­ствен­но в зо­нах та­мо­жен­но­го кон­тро­ля, на гра­ни­це», — счи­та­ет Алек­сандр Чер­няв­ский.

О «ан­тиб­ля­хов­ских» по­стах на­слы­ша­ны уже и юри­сты. У них то­же есть во­про­сы в от­но­ше­нии пра­во­мер­но­сти та­ких оста­но­вок.

С од­ной сто­ро­ны, вы­зы­ва­ет со­мне­ния пра­во­моч­ность проверки та­мо­жен­ни­ка­ми ма­шин пря­мо на трас­се, с дру­гой — пол­но­мо­чий оста­нав­ли­вать для этих це­лей ав­то­мо­би­ли у по­ли­цей­ских то­же нет (та­кая при­чи­на оста­нов­ки не преду­смот­ре­на). К то­му же, го­во­рят юри­сты, есть боль­шие со­мне­ния, что си­сте­ма «Ру­беж» уже на­стро­е­на на сра­ба­ты­ва­ние на «бля­хи».

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.