Гре­ки по­мог­ли рос­си­я­нам па­ро­ма­ми

Vlast Deneg - - КРОТ -

Экс­пер­ты фон­да «Май­дан ино­стран­ных дел» к он­ста­ти­ру­ют с окра­ще­ние з ахо­дов в пор­ты АРК в 2016 г. «Ес­ли в 2014 г. кое-как ра­бо­та­ли все пор­ты, то на се­го­дняш­ний день ра­бо­та­ет в ос­нов­ном Кер­чен­ский порт. В Ев­па­то­рий­ский порт за по­след­ние 8–10 ме­ся­цев за­хо­дов во­об­ще нет. Ял­тин­ский порт ни­ко­гда не был гру­зо­вым, там смеш­ное ко­ли­че­ство за­хо­дов. Бо­лее то­го, Ôе­одо­сий­ско­го пор­та то­же нет. Неф­те­ба­за по­па­ла под санк­ции. Сей­час Ôе­одо­сий­ский порт толь­ко вы­во­зит ме­тал­ло­лом на экс­порт», — со­об­щил экс­перт «Май­да­на ино­стран­ных дел», глав­ный ре­дак­тор пор­та­ла BlackSeaNews Ан­дрей Клименко.

При этом ос­нов­ная мас­са гру­зов в пор­ты Кер­чи при­хо­дит па­ро­ма­ми. «Па­ро­мов бы­ло 31, сей­час ра­бо­та­ют 21. Все они при­над­ле­жат Рос­сии, ра­бо­та­ют под рос­сий­ским фла­гом. Но из них 11 па­ро­мов — это те, ко­то­рые

Гре­ция — стра­на, вхо­дя­щая в ЕС и НАÒÎ,— от­да­ла, что­бы они ту­да хо­ди­ли. Îни хо­ди­ли око­ло го­да под гре­че­ским фла­гом. Но­санк­ции при­ве­ли к то­му, что гре­че­ские су­до­вла­дель­цы, дабы не по­па­дать под них и не по­зо­рить ч ест­ное и мя, п отре­бо­ва­ли, ч то­бы рус­ские их ку­пи­ли. Ко­неч­но, Рос­сия вы­ну - жде­на бы­ла по­тра­тить сот­ни мил­ли­о­нов дол­ла­ров, что­бы при­об­ре­сти па­ро­мы, по­ме­нять флаг, по­ста­вить свои эки­па­жи и во­зить

все — и пас­са­жи­ров, и гру­зы, в том чис­ле во­ен­ные. Два па­ро­ма боль­шой вме­сти­мо­сти при­об­ре­ло ми­ни­стер­ство обо­ро­ны РÔ, точ­нее, его спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ное пред­при­я­тие «Ро­со­бо­рон­ло­ги­сти­ка», — рас­ска­зал Анд - рей Клименко.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.