Де­ло бы­ло в Рос­сии

Za Rulem - - SKODA 1202 -

Ком­па­ния Laurin & Klement при­шла в Рос­сию че­рез несколь­ко лет по­сле на­ча­ла про­из­вод­ства ав­то­мо­би­лей. Вско­ре пред­ста­ви­те­ли фир­мы ра­бо­та­ли не толь­ко в Москве и Санкт-Пе­тер­бур­ге, но и в Ро­сто­ве-наДо­ну, Са­ма­ре, дру­гих круп­ных го­ро­дах им­пе­рии.

В 1908-м Laurin & Klement FC под управ­ле­ни­ем ин­же­не­ра От­то Ги­еро­ни­му­са за­нял в гон­ке Санкт-Пе­тер­бург – Москва пер­вое ме­сто в сво­ей ка­те­го­рии и чет­вер­тое в аб­со­лют­ном за­че­те.

В Рос­сии про­да­ва­ли са­мые раз­ные мо­де­ли, в том чис­ле для так­си – по тер­ми­но­ло­гии то­го вре­ме­ни, из­воз­чиц­кие. По­сле 1917 го­да тор­го­вые от­но­ше­ния с че­хо­сло­вац­кой ком­па­ни­ей пре­кра­ти­лись. По­сле Вто­рой ми­ро­вой вой­ны в СССР по­став­ля­ли хо­ро­шо зна­ко­мые и уважаемые гру­зо­ви­ки, фур­го­ны, са­ни­тар­ки, а лег­ко­вые Шко­ды за­во­зи­ли еди­ни­ца­ми. Тем не ме­нее в на­ча­ле 1970-х в жур­на­ле «За ру­лем» год ра­бо­та­ла Skoda 110R Coupe – по су­ти, пер­вая ино­мар­ка на дли­тель­ном жур­на­лист­ском те­сте в СССР. Ну а но­вая исто­рия вза­и­мо­от­но­ше­ний на­шей стра­ны и чеш­ской ком­па­нии на­ча­лась уже в 1990- е го­ды.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.