ГО­ЛОВ­КА И ГО­ЛОВ­КА

Za Rulem - - СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ - Н. СУПРУНОВ

При за­мене мас­ла на Дасте­ре (1,6 л, 16 кла­па­нов) слож­но по­до­брать­ся съем­ни­ком к филь­тру – да­же сни­зу, ко­гда ма­ши­на сто­ит на подъ­ем­ни­ке. Что уж го­во­рить о при­ми­тив­ных га­раж­ных усло­ви­ях: от­крыв ка­пот, филь­тра не уви­дишь – он на­деж­но спря­тан под за­щи­той топ­лив­ной рам­пы (по­ка­за­на стрел­кой). Эта ли­тая шту­ко­ви­на си­дит на шпиль­ках с гай­ка­ми, скры­ты­ми в глу­бо­ких ко­лод­цах. По­это­му для ра­бо­ты за­ра­нее под­бе­ри­те го­лов­ку на 13 мм – до­ста­точ­но вы­со­кую и при этом тон­ко­стен­ную, что­бы мог­ла вой­ти в ко­ло­дец.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.