БОЛЬ­ШОЙ БРАТ

Za Rulem - - МОМЕНТ НОВОСТИ -

Крос­со­вер Mazda CX-9, со­здан­ный по­чти де­сять лет на­зад спе­ци­аль­но для се­ве­ро­аме­ри­кан­ско­го рын­ка, успеш­ны­ми про­да­жа­ми по­хва­стать­ся не мог: что та­кое для США 20–30 ты­сяч ав­то­мо­би­лей в год? Од­на­ко от со­зда­ния вто­ро­го по­ко­ле­ния япон­цы не от­ка­за­лись.

Же­ла­ю­щие мо­гут по­ис­кать в ма­шине чер­ты кон­цепт-ка­ра Koeru, но па­рал­ле­ли меж­ду ни­ми вы­гля­дят на­ду­ман­ны­ми. Koeru – ку­пе­крос­со­вер на ба­зе ком­пакт­ной мо­де­ли CX-5, а се­рий­ная ма­ши­на – сред­не­раз­мер­ный (по аме­ри­кан­ским мер­кам) се­мей­ный все­до­рож­ник с тре­мя ря­да­ми кре­сел. Сре­ди осна­ще­ния – све­то­ди­од­ные фа­ры, трех­зон­ный кли­мат-кон­троль, про­ек­ци­он­ный дис­плей и об­шир­ный пе­ре­чень элек­трон­ных ас­си­стен­тов.

Ин­те­рьер удив­ля­ет лег­кой и да­же изящ­ной па­не­лью при­бо­ров. Для боль­шо­го крос­со­ве­ра, за­то­чен­но­го под аме­ри­кан­ские вку­сы, несколь­ко неожи­дан­ное ре­ше­ние.

Ат­мо­сфер­ная «ше­стер­ка» 3.7 мощ­но­стью 277 л.с. усту­пи­ла ме­сто че­ты­рех­ци­лин­дро­во­му тур­бо­мо­то­ру Skyactiv 2.5. На бен­зине с ок­та­но­вым чис­лом 87 (по аме­ри­кан­ской ме­то­ди­ке, ра­зу­ме­ет­ся) обе­ща­но 230 « ло­ша­дей», на 93-м – 254 си­лы. Ко­роб­ка – ше­сти­сту­пен­ча­тый ав­то­мат. В ба­зе – пе­ред­ний при­вод, а за пол­ный на­до до­пла­тить.

На на­шем рын­ке преж­няя Mazda CX-9 про­дер­жа­лась недол­го, да и но­вое по­ко­ле­ние вряд ли по­явит­ся у нас в бли­жай­шее вре­мя.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.