ЗА­СЛУ­ЖЕН­НЫЙ ОТДЫХ

Za Rulem - - МОМЕНТ НОВОСТИ -

В по­след­ний ра­бо­чий день ян­ва­ря с кон­вей­е­ра за­во­да в Со­ли­хал­ле (Ан­глия) со­шел по­след­ний эк­зем­пляр ле­ген­дар­но­го все­до­рож­ни­ка Land Rover Defender – ко­рот­ко­баз­ная вер­сия Heritage 90 с тка­не­вой кры­шей. Цвет ку­зо­ва – точь- в-точь как у пер­во­го ав­то­мо­би­ля мар­ки, вы­пу­щен­но­го 68 лет на­зад.

Исто­рия на­ча­лась в 1948 го­ду, ко­гда бри­тан­цы при­сту­пи­ли к вы­пус­ку «про­хо­дим­ца» Land Rover Series I. Поз­же по­яви­лась вто­рая се­рия, за­тем тре­тья, а в се­ре­дине 1980-х в обо­зна­че­нии ма­шин ста­ла фи­гу­ри­ро­вать дли­на ко­лес­ной ба­зы в дюй­мах – по­яви­лись вер­сии 90, 110 и 127. Имя Defender ма­ши­на по­лу­чи­ла толь­ко в 1990 го­ду, ко­гда по­тре­бо­ва­лось ди­стан­ци­ро­вать ее от по­явив­ше­го­ся в ли­ней­ке Discovery.

За 68 лет бы­ло сде­ла­но 2 016 933 ма­ши­ны. Бри­тан­цы утвер­жда­ют, что две тре­ти до сих пор на хо­ду. Не­смот­ря на ути­ли­тар­ность и ас­ке­тизм, Land Rover при­жил­ся не толь­ко в сель­ском хозяйстве, ар­мии и все­воз­мож­ных экс­пе­ди­ци­ях. Он бли­стал в филь­мах, обос­но­вал­ся в га­ра­жах звезд и ко­ро­лев­ских особ, ста­но­вил­ся объ­ек­том тю­нин­га (бы­ли да­же трех­ос­ные ав­то­мо­би­ли), по­лу­чая рос­кош­ную от­дел­ку и мо­то­ры мощ­но­стью до по­лу­ты­ся­чи « ло­ша­дей».

По­след­ний вы­пу­щен­ный Defender от­пра­вил­ся в за­вод­ской му­зей. А на за­во­де сфор­ми­ро­ва­на не­боль­шая груп­па из две­на­дца­ти спе­ци­а­ли­стов, ко­то­рая бу­дет за­ни­мать­ся так на­зы­ва­е­мой экс­перт­ной ре­став­ра­ци­ей. Фак­ти­че­ски это про­дол­же­ние те­мы, ко­то­рую ве­ло под­раз­де­ле­ние Land Rover Heritage. Но рань­ше пред­ла­га­ли толь­ко об­слу­жи­ва­ние и зап­ча­сти, а те­перь бу­дут за­ни­мать­ся вос­ста­нов­ле­ни­ем ста­рых ав­то­мо­би­лей со все­го ми­ра. Нач­нут с ма­шин пер­вой се­рии. Ан­гли­чане го­во­рят, что мо­гут вос­про­из­ве­сти лю­бую де­таль по ори­ги­наль­ным чер­те­жам. Ко­роль умер – да здрав­ству­ет ко­роль!

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.