О БЕС­ПЛАТ­НОМ СЫ­РЕ

Za Rulem - - КОЛОНКА РЕДАКТОРА - Глав­ный ре­дак­тор Ни­ко­лай За­ха­рен­ков

«Нет, ну ты пред­став­ля­ешь! – У мо­е­го зна­ко­мо­го так свер­ка­ли гла­за, буд­то он толь­ко что на­шел клад. – Ока­зы­ва­ет­ся, в Лит­ве мож­но взять очень при­стой­ную ма­ши­ну бук­валь­но за несколь­ко ты­сяч Ев­ро, у нас та­кая ми­ни­мум в два ра­за до­ро­же. И ни­ка­кой рас­та­мож­ки – вре­мен­ный ввоз! Я про­сто оформ­ляю ав­то­мо­биль на некую ино­стран­ную фир­му, ме­ня за­чис­ля­ют в штат ее со­труд­ни­ков и все – мож­но ез­дить на ли­тов­ских но­ме­рах в Укра­ине».

Я не раз­де­лил эн­ту­зи­аз­ма при­я­те­ля. Не то, что­бы я со­всем не ве­рил в чу­де­са – про­сто в кон­це де­вя­но­стых уже участ­во­вал в пер­вом ак­те по­доб­но­го чу­да, при­ку­пив «Гольф» на бе­ло­рус­ских но­ме­рах. Сча­стье дли­лось пол­го­да, в те­че­ние ко­то­рых я каж­дые два ме­ся­ца вы­ез­жал из Укра­и­ны и тут же в нее за­ез­жал. А за­тем ла­зей­ку прикрыли за­ко­но­да­те­ли, и я ока­зал­ся пе­ред вы­бо­ром: ли­бо ото­гнать ав­то­мо­биль в Бе­ла­русь пря­мо сей­час, ли­бо сде­лать это че­рез год, ко­то­рый мой «Гольф» про­вел уже с укра­ин­ски­ми но­мер­ны­ми зна­ка­ми – на вре­мен­ной ре­ги­стра­ции. По­сле это­го ав­то­мо­биль стал невоз­вра­щен­цем и был про­дан в Мин­ске чуть ли не вдвое де­шев­ле пер­во­на­чаль­ной сто­и­мо­сти. Ес­ли по­счи­тать еще и те день­ги, ко­то­рые я вло­жил в под­дер­жа­ние голь­фи­но­го здо­ро­вья, то об­щий ре­зуль­тат это­го пред­при­я­тия был при­мер­но та­ким же, как у вклад­чи­ков МММ в день аре­ста Мав­ро­ди.

Эту ис­то­рию я вспом­нил, ко­гда узнал про за­ба­стов­ку укра­ин­ских «со­труд­ни­ков» ли­тов­ских (поль­ских, сло­вац­ких) фирм, за­бло­ки­ро­вав­ших за­кар­пат­скую та­мож­ню. Триг­ге­ром стал от­каз та­мо­жен­ни­ков при­ни­мать яв­но ли­по­вые справ­ки с СТО, оправ­ды­ва­ю­щие за­держ­ку с вы­ез­дом вре­мен­но вве­зен­ных ав­то­мо­би­лей. Та­мо­жен­ни­ки пус­ка­ли их в стра­ну лишь на пять дней, а мо­тать­ся на гра­ни­цу столь ча­сто лю­дям не за­хо­те­лось…

На­ив­ные! Их сто­лич­ные «кол­ле­ги», счи­та­ю­щие се­бя юри­ди­че­ски под­ко­ван­ны­ми, дав­но и успеш­но иг­но­ри­ру­ют тре­бо­ва­ния та­мож­ни (несмот­ря на угро­зу штра­фа в 8 500 грн), ссы­ла­ясь на па­роч­ку ста­тей КУоАП. Со­глас­но ст. 38, ад­ми­ни­стра­тив­ное взыс­ка­ние мо­жет быть на­ло­же­но не позд­нее, чем че­рез 3 ме­ся­ца со дня со­вер­ше­ния на­ру­ше­ния, а со­глас­но ст. 303 то­го же Ко­дек­са, не под­ле­жит ис­пол­не­нию по­ста­нов­ле­ние о на­ло­же­нии ад­ми­ни­стра­тив­но­го взыс­ка­ния, ес­ли оно не бы­ло об­ра­ще­но к ис­пол­не­нию в те­че­ние трех ме­ся­цев со дня вы­не­се­ния. Мол, не по­ка­зы­вай­тесь пол­го­да на та­можне, и все… Юри­сты уве­ря­ют, что ссыл­ка на ст. 38 в су­де не про­ка­тит – это для­ще­е­ся пра­во­на­ру­ше­ние, от­счет сро­ка дав­но­сти стар­ту­ет со дня вы­яв­ле­ния – и воз­му­ща­ют­ся, по­че­му это на­ша по­ли­ция не вы­яв­ля­ет и не пе­ре­да­ет «про­сро­чен­ные» ма­ши­ны та­мо­жен­ным ор­га­нам? Ины­ми сло­ва­ми, по­че­му по­ли­ция стра­ны, изо всех сил до­би­ва­ю­щей­ся ви­зо­вой ли­бе­ра­ли­за­ции с ЕС, не кон­фис­ку­ет в мас­со­вом по­ряд­ке дви­жи­мое иму­ще­ство, при­над­ле­жа­щее ев­ро­пей­ским ком­па­ни­ям? А ведь речь идет, по раз­ным оцен­кам, о 400-500 ты­ся­чах ав­то­мо­би­лей… Так или ина­че, по од­ной ста­тье или по дру­гой, но мно­гие вла­дель­цы «ли­тов­цев» ка­та­ют­ся на них уже не пер­вый год. По­лу­ча­ет­ся вре­мен­ный ввоз на неогра­ни­чен­ное вре­мя.

Точ­нее, по­лу­чал­ся. Те­перь лед тро­нул­ся, за­кар­пат­ские та­мо­жен­ни­ки на­ру­ши­ли ко­декс мол­ча­ния. Про­бле­ма вы­лез­ла на­ру­жу, и за нее взя­лись чи­нов­ни­ки, обе­ща­ю­щие «по­ре­шать все по спра­вед­ли­во­сти». Это осо­бен­но на­сто­ра­жи­ва­ет. Как и за­ко­но­про­ект, ко­то­рый быст­рень­ко со­стря­па­ли, что­бы раз­бло­ки­ро­вать та­мож­ню. По­ло­ви­на ли­сти­ка А4, без ука­за­ния ав­то­ров и с раз­мы­ты­ми фор­му­ли­ров­ка­ми. Не ис­клю­че­но, что в кон­це кон­цов этой ля ко­ме­дии под­го­то­вят ли­бо та­ко­го же ро­да фи­ни­ту, как и мне с мо­им быв­шим «Голь­фом», ли­бо за­кру­тят нечто та­кое, что хоть «с ра­бо­ты» в Лит­ве уволь­няй­ся. Так что не спешите на нее на­ни­мать­ся. Подождите, чем все за­кон­чит­ся.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.