НА­ПРЯ­ЖЕН­НЫЕ ОТ­НО­ШЕ­НИЯ

Из-за че­го раз­ря­жа­ет­ся ба­та­рея? Как вы­брать ре­жим за­ря­да? Все­гда ли пра­вы га­ран­тий­щи­ки? Ищем ответы на раз­лич­ные «ак­ку­му­ля­тор­ные» во­про­сы.

Za Rulem - - ЭКСПЕРТ - Ка­ким долж­но быть на­пря­же­ние на клем­мах ак­ку­му­ля­то­ра и как его пра­виль­но за­ме­рить? Мож­но ли го­во­рить о на­пря­же­нии на клем­мах как о кри­те­рии за­ря­жен­но­сти ба­та­реи? Как по­лу­ча­ет­ся, что на сер­ви­се по­тре­би­те­лю ча­сто от­да­ют недо­за­ря­жен­ную ба­та­рею, хо­тя фир­мен­ны

По­пу­ляр­ные во­про­сы на те­му «Ка­кую ба­та­рею ку­пить?» всё ча­ще усту­па­ют ме­сто дру­гим – из се­рии «А шой-то с ней слу­чи­лось?». Ины­ми сло­ва­ми, преж­де чем бе­жать за но­вым ак­ку­му­ля­то­ром, хо­чет­ся убе­дить­ся, что он не по­мрет че­рез па­ру дней вслед за ста­рым. Это вполне разумный под­ход.

Мы вы­ска­зы­ва­ем свое мнение по по­во­ду наи­бо­лее ти­пич­ных си­ту­а­ций из жиз­ни ак­ку­му­ля­то­ров. Сле­ду­ет из­ме­рять так на­зы­ва­е­мое на­пря­же­ние разо­мкну­той це­пи (НРЦ). Его кон­тро­ли­ру­ют при хо­лод­ном дви­га­те­ле; сни­мать клем­му при этом не нуж­но. НРЦ долж­но со­став­лять не ме­нее 12,5 В для ак­ку­му­ля­то­ра лю­бо­го ти­па. Ес­ли оно ни­же, ба­та­рею нуж­но за­ря­дить в теп­лом по­ме­ще­нии. По­сле за­ря­да и вы­держ­ки (хра­не­ние от­клю­чен­ной от за­ряд­но­го устрой­ства ба­та­реи в те­че­ние 10–15 ча­сов) НРЦ долж­но со­став­лять 12,5–12,7 В. В про­тив­ном слу­чае сле­ду­ет об­ра­тить­ся на сер­вис: пусть ба­та­рею по­про­бу­ют ожи­вить там. В лю­бом слу­чае это бу­дет де­шев­ле, чем сра­зу бро­сать­ся по­ку­пать но­вую. Мож­но: имен­но НРЦ – глав­ный кри­те­рий за­ря­жен­но­сти. К со­жа­ле­нию, мно­гие фир­мен­ные те­сте­ры ча­сто по­ка­зы­ва­ют лишь, что ба­та­рея «за­ря­же­на и в хо­ро­шем со­сто­я­нии». Важ­ный мо­мент: ес­ли из­ме­ре­ние про­во­дит­ся сра­зу по­сле окон­ча­ния за­ря­да, то по­лу­чен­ное зна­че­ние – это не НРЦ, а на­пря­же­ние при за­ря­де. На­при­мер, в кон­це за­ря­да без­на­гру­зоч­ный те­стер да­ет оцен­ку со­сто­я­ния ба­та­реи при 12,8 В, а по­сле суток хра­не­ния ба­та­реи НРЦ со­став­ля­ет уже 12,3 В. Раз­ни­ца – в на­ли­чии мощ­но­го обо­ру­до­ва­ния, ко­то­рое в за­ви­си­мо­сти от со­сто­я­ния ба­та­реи обес­пе­чит лю­бой тео­ре­ти­че­ски воз­мож­ный ре­жим за­ря­да, на­при­мер опре­де­лен­ным

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.