HEAVY FUEL

Мо­жет ли крос­со­вер с мо­то­ром на тя­же­лом топ­ли­ве но­сить имя Porsche?

Za Rulem - - ПРЕМЬЕРА PORSCHE MACAN S DIESEL - Ав­тор Ва­дим Ни­ки­шев, фо­то ав­то­ра и фир­мы-про­из­во­ди­те­ля

Ван­глий­ском язы­ке тер­мин heavy fuel (до­слов­но: «тя­же­лое топ­ли­во») не име­ет пря­мых ас­со­ци­а­ций с ав­то­мо­биль­ны­ми ди­зе­ля­ми. Но, ед­ва сев за руль крос­со­ве­ра Porsche Macan S Diesel, я вру­бил ста­рый доб­рый трек груп­пы Dire Straits – и из ди­на­ми­ков аудио­си­сте­мы Bose по­нес­лось: If you want to run cool, you got to run on heavy, heavy fuel.

Хо­чешь, что­бы всё ра­бо­та­ло как сле­ду­ет? Пе­ре­хо­ди на тя­же­лое топ­ли­во! И Porsche Macan, под­са­жен­ный на ди­зель­ную иг­лу, по­ры­ки­ва­ет и ве­зет как на­до. В ев­ро­пей­ской спе­ци­фи­ка­ции трех­лит­ро­вая «ше­стер­ка» раз­ви­ва­ет 258 л.с. – имен­но та­кая ма­ши­на сей­час в мо­их ру­ках. If you want to run cool… Ди­зель­ный Macan, ко­неч­но, не оку­на­ет с го­ло­вой в мо­ре ад­ре­на­ли­на, но поз­во­ля­ет рас­сла­бить­ся на по­ло­гой волне вну­ши­тель­но­го кру­тя­ще­го мо­мен­та. В боль­шин­стве слу­ча­ев нет смыс­ла смот­реть на та­хо­метр (по тра­ди­ции он за­ни­ма­ет гла­вен­ству­ю­щее по­ло­же­ние в ком­би­на­ции при­бо­ров), что­бы узнать, на ка­ких обо­ро­тах ра­бо­та­ет мотор и ка­кая вклю­че­на пе­ре­да­ча: пи­ко­вые 580 Н·м до­ступ­ны в диа­па­зоне от 1750 до 2500 об/мин. Ди­зель­ной тя­ги хва­та­ет и для то­го, что­бы не быть по­ме­хой на ав­то­ба­нах (мак­си­мал­ка – 230 км/ч), и на гор­ных подъ­емах, и для об­го­нов на вто­ро­сте­пен­ных до­рож­ках.

Го­раз­до боль­ше впе­чат­ле­ний да­рит пнев­мо­под­вес­ка. Она по­тря­са­ю­щая – а во­все не тряс­кая, как то­го ожи­да­ешь от крос­со­ве­ра с пре­тен­зи­ей на спор­тив­ность. Сколь­ко раз мне при­хо­ди­лось тер­петь пин­ки от го­раз­до ме­нее ди­на­мич­ных пар­кет­ни­ков, ко­то­рые и управ­ля­ют­ся не в при­мер ху­же, и на неров­ной до­ро­ге не ра­ду­ют ком­фор­том. А в ди­зель­ном Ма­кане ти­ши­на и ко­ша­чья по­ступь пре­крас­но сов­ме­ща­ют­ся с при­ят­ной управ­ля­е­мо­стью, вне за­ви­си­мо­сти о то­го, ка­кой ре­жим шас­си вы­бран – обыч­ный или спор­тив­ный.

Под heavy fuel Марк Ноп­флер в сво­ем хи­те по­ни­ма­ет фаст-фуд, си­га­ре­ты, ал­ко­голь и про­чее «тя­же­лое топ­ли­во». Вы зна­ли, что пес­ня на­пи­са­на им по­сле про­чте­ния кни­ги Мар­ти­на Эми­са «День­ги: за­пис­ка са­мо­убий­цы»? Там про успеш­но­го пар­ня, ко­то­рый спус­кал день­ги на спирт­ное, жир­ную пи­щу и де­во­чек. Был у него и вин­таж­ный спорт­кар, ко­то­рый боль­ше сто­ял в ре­мон­те, чем ез­дил, а од­на­ж­ды чуть не по­гу­бил сво­е­го вла­дель­ца. Так вот, ес­ли бы глав­ный ге­рой ез­дил на 258-силь­ном ди­зель­ном Ма­кане, у него бы­ло бы за­мет­но мень­ше по­во­дов рас­тра­чи­вать свою жизнь впу­стую.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.