ОТКРЫВАШКА

Пья­не­ем от кис­ло­ро­да и эмо­ций в род­сте­ре Porsche 718 Boxster.

Za Rulem - - ПРЕМЬЕРА PORSCHE 718 BOXSTER - Ав­тор Ми­ха­ил Ку­ле­шов, фо­то ав­то­ра и фир­мы Porsche

Ал­ко­голь и Porsche 718 Boxster – ве­щи очень похожие и непо­хо­жие од­но­вре­мен­но. Оба от­лич­но под­ни­ма­ют настро­е­ние, и оба непро­сто ку­пить по­сле 23:00. Но ес­ли от­ку­по­рить бу­тыл­ку за час до по­лу­но­чи ино­гда не грех, то го­нять Boxster в ноч­ные ча­сы под ок­на­ми жи­лых до­мов я бы не стал. И уж тем бо­лее – ес­ли он осна­щен оп­ци­он­ным спор­тив­ным вы­пус­ком, до­ступ­ным для всех вер­сий. Та­кие Бокс­те­ры лег­ко иден­ти­фи­ци­ро­вать по двум от­дель­ным па­труб­кам в цен­тре зад­не­го бам­пе­ра. Зву­чит этот ду­эт по­тря­са­ю­ще – гром­ко и яр­ко!

Па­тру­бок со сгла­жен­ны­ми уг­ла­ми, на­по­ми­на­ю­щий фор­мой ми­ни-USB, озна­ча­ет, что пе­ре­до мной са­мый обыч­ный Boxster. Ес­ли тру­ба од­на, но сдво­ен­ная – это Boxster S. И хо­тя да­же стан­дарт­но­му вы­пус­ку вполне хва­та­ет и гром­ко­сти, и эмо­ций, спор­тив­ный вы­хлоп за­мет­но под­ни­ма­ет пья­ня­щий гра­дус. Оп­ци­он­ных ме­ло­чей, вли­я­ю­щих на глу­би­ну охва­ты­ва­ю­щей те­бя эй­фо­рии, в но­вом «семь­сот во­сем­на­дца­том» во­об­ще мил­ли­ард.

Луч­ше по­верь­те мне на сло­во. Ес­ли хо­ти­те при­об­ре­сти Boxster в ба­зо­вом ис­пол­не­нии – бо­же вас упа­си про­ка­тить­ся на Бокс­те­ре с ли­те­рой S. Про­сто неси­те день­ги в кас­су, са­ди­тесь за руль сво­е­го род­сте­ра и будь­те счастливы! Его три­ста сил – это лишь на пят­на­дцать мень­ше, чем в «эс­ке» преж­не­го по­ко­ле­ния. Его 5,1 се­кун­ды до сот­ни – это ров­но столь­ко же.

Увы, мне ни­кто по­доб­но­го со­ве­та не дал – и в пер­вый же день зна­ком­ства с Бокс­те­ром я очу­тил­ся в плот­ном ко­жа­ном крес­ле вер­сии S, под за­вяз­ку упа­ко­ван­ной «ез­до­вы­ми» оп­ци­я­ми. И в тот же день я уни­что­жил для се­бя обыч­ный

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.