ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ

Ис­пы­ты­ва­ем тор­моз­ные ко­лод­ки для ав­то­мо­би­лей Renault Logan/Sandero

Za Rulem - - ТЕСТ ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ НА LOGAN И SANDERO - Ав­тор Сер­гей Ка­нун­ни­ков, фо­то Геор­гий Сад­ков

Пробле­ма вы­бо­ра пе­ред­них тор­моз­ных ко­ло­док для Ло­га­на пер­во­го по­ко­ле­ния по- преж­не­му ост­ра. Пред­ло­же­ний тьма! А це­ны на ко­лод­ки раз­ли­ча­ют­ся по­рою в шесть, а то и в де­сять раз. Да­же гу­ру на про­филь­ных ин­тер­нет- фо­ру­мах не все­гда спо­соб­ны по­со­ве­то­вать стóя­щий то­вар. Имен­но по­это­му, воз­вра­ща­ясь по­сле дол­го­го пе­ре­ры­ва к тор­моз­ным ис­пы­та­ни­ям, мы об­ра­ти­лись к па­роч­ке Logan/Sandero. У но­во­го-то Ло­га­на ( рав­но как у но­во­го Sandero) ко­лод­ки дру­го­го ти­по­раз­ме­ра. У уни­вер­са­ла Ла­да Лар­гус де­та­ли тор­мо­зов то­же ори­ги­наль­ные, не вза­и­мо­за­ме­ня­е­мые с ис­поль­зу­е­мы­ми на Ло­га­нах пер­во­го и вто­ро­го по­ко­ле­ний, хо­тя со­зда­ны ма­ши­ны на од­ной и той же плат­фор­ме.

По­сле по­хо­да по ма­га­зи­нам вы­яс­ни­лось, что са­мые до­ро­гие ко­лод­ки пред­ла­га­ют­ся от­де­ла­ми зап­ча­стей на фир­мен­ных СТО Renault – по­нят­но, что офи­ци­а­лы ре­ко­мен­ду­ют ста­вить имен­но их. И мы ку­пи­ли ком­плект за 787 гри­вен. За­од­но при­об­ре­ли оди­на­ко­вые тор­моз­ные дис­ки, то­же фир­мен­ные, по 1764 грив­ны за па­ру, – с каж­дым

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.