НА СВЯЗИ!

Зна­ко­мим­ся с тан­дем­ным ав­то­по­ез­дом на ос­но­ве тя­га­ча DAF FAR XF105.410 6×2.

Za Rulem - - ТРАНСПОРТ ТЯГАЧ DAF FAR - Ав­тор Ни­ко­лай Клоч­ков, фо­то ав­то­ра и фир­мы DAF

Тан­дем­ные ав­то­по­ез­да вы­пус­ка­ют все ве­ду­щие ев­ро­пей­ские про­из­во­ди­те­ли гру­зо­ви­ков. Еще де­ся­ток лет на­зад на на­ших до­ро­гах но­вые тя­га­чи с ко­лес­ной фор­му­лой 6×2 и при­це­пом с цен­траль­ным рас­по­ло­же­ни­ем осей встре­ча­лись ред­ко. Но бур­ное раз­ви­тие круп­ных тор­го­вых ком­па­ний- ре­тей­ле­ров вы­зва­ло всплеск ин­те­ре­са к та­ким тан­де­мам, осо­бен­но с изо­тер­ми­че­ским фур­го­ном. Се­крет прост: по­лез­ный объ­ем та­ких ав­то­по­ез­дов мож­но до­ве­сти до вну­ши­тель­ных 120 ку­бо­мет­ров.

Бур­ное раз­ви­тие круп­ных тор­го­вых ком­па­ний-ре­тей­ле­ров уси­ли­ло ин­те­рес к тан­де­мам, осо­бен­но с изо­тер­ми­че­ским фур­го­ном

В чис­ле по­пу­ляр­ных у за­каз­чи­ков – ав­то­по­езд DAF FAR XF105.410 6×2. При­чем не по­след­не­го по­ко­ле­ния, а из­вест­но­го с 2013 го­да, хо­тя он и из­го­тов­лен в 2016 го­ду – на кон­вей­е­ре в гол­ланд­ском Эйн­д­хо­вене сто­ят обе мо­де­ли.

Дви­га­тель тор­гов­ли

На кла­пан­ных крыш­ках со­вре­мен­ных дви­га­те­лей тя­же­лых гру­зо­ви­ков DAF на­пи­са­но Paccar, но ком­па­ния DAF Trucks вы­пус­ка­ет их на сво­ем мо­тор­ном за­во­де в Эйн­д­хо­вене. Ди­зе­ли под Ев­ро-5 – это мо­то­ры Paccar

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.