ОРЕЛ И РЕШКА

Za Rulem - - РЕСУРС ДИАГНОСТИКА ДИЗЕЛЕЙ -

Фир­мен­ные ди­зель­ные тех­цен­тры (на­при­мер Бош-Сер­вис) есть да­ле­ко не во всех го­ро­дах. Ав­то­вла­дель­цам оста­ет­ся об­ра­щать­ся в обыч­ные мо­но- или муль­тиб­рен­до­вые ав­то­сер­ви­сы.

Мо­но­брен­до­вые сер­ви­сы, спе­ци­а­ли­зи­ру­ю­щи­е­ся на од­ной мар­ке или на несколь­ких, но при­над­ле­жа­щих од­но­му кон­цер­ну, име­ют, как пра­ви­ло, боль­шой, но уз­кий опыт. За мно­гие го­ды они на­би­ли мно­го ши­шек на неко­то­рых мо­де­лях и за­ча­стую да­же без ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния мо­гут с хо­ду по­ста­вить

ди­а­гноз по симп­то­мам неис­прав­но­стей. И обыч­но у них есть воз­мож­ность вре­мен­но по­ста­вить за­ве­до­мо ис­прав­ные эле­мен­ты, что­бы точ­но уста­но­вить ви­нов­ни­ка.

Но и та­кие СТО ино­гда да­ют сбой. В этой сфе­ре все­гда бы­ла су­ще­ствен­ная те­куч­ка кад­ров. Ра­но или позд­но ма­те­рый спе­ци­а­лист ухо­дит в дру­гой тех­центр, а его ме­сто за­ни­ма­ет ме­нее опыт­ный мастер. Вдо­ба­вок, ес­ли ка­кой-то слож­ный де­фект ди­а­гно­стам сер­ви­са до­се­ле не встре­чал­ся, их си­стем­ных зна­ний, как пра­ви­ло, не хва­та­ет для вы­не­се­ния точ­но­го вер­дик­та.

Со­труд­ни­ки муль­ти­ма­роч­ных сер­ви­сов обыч­но бо­лее

под­ко­ва­ны в фун­да­мен­таль­ных во­про­сах: обя­зы­ва­ет по­ток про­хо­дя­щих че­рез их ру­ки раз­но­об­раз­ных ма­шин и си­стем. Речь не о «вре­мен­щи­ках», у ко­то­рых на все слу­чаи жиз­ни есть один уни­вер­саль­ный ки­тай­ский ска­нер, а о се­рьез­ных СТО. Про­фес­си­о­на­лы ис­поль­зу­ют ши­ро­кую гам­му ди­а­гно­сти­че­ско­го обо­ру­до­ва­ния и про­ве­ря­ют мно­же­ство па­ра­мет­ров. Од­на­ко по­рой на по­ста­нов­ку пра­виль­но­го ди­а­гно­за у них ухо­дит го­раз­до боль­ше вре­ме­ни, чем у кол­лег из мо­но­брен­до­во­го сер­ви­са. А неко­то­рые слож­ные про­це­ду­ры они не смо­гут вы­пол­нить из-за от­сут­ствия уз­ко­про­филь­но­го обо­ру­до­ва­ния или оснаст­ки.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.