ПЕРЕЛОМНЫЙ МО­МЕНТ?

Za Rulem - - ОРИГИНАЛ СПОРТИВНЫЕ НОВОСТИ -

Вто­рое «по­лу­го­дие» Фор­му­лы-1 на­ча­лось сра­зу тре­мя под­ряд по­бе­да­ми для Лью­и­са Хе­ми­л­то­на и Mercedes, что ста­ло весь­ма непри­ят­ным сюр­при­зом для Ferrari и Се­бастья­на Фет­те­ля, недав­но про­длив­ше­го свой кон­тракт с ко­ман­дой на три сезона впе­ред. Еще обид­нее то, что на эта­пах в Бель­гии и Син­га­пу­ре «ита­льян­цы» бы­ли близ­ки к три­ум­фу. Но и в Ита­лии по­лу­чи­ли до­сад­ный удар по са­мо­лю­бию.

На изу­ми­тель­ной бель­гий­ской трас­се в Спа гра­дус ин­три­ги на­чал стре­ми­тель­но рас­ти еще в ква­ли­фи­ка­ции, ко­гда сра­зу несколь­ко ко­манд, вклю­чая Ferrari, ре­ши­ли по­жерт­во­вать ре­зуль­та­том од­но­го пи­ло­та, что­бы улуч­шить вре­мя вто­ро­го. Впро­чем, да­же та­кой финт все рав­но не по­мог Фет­те­лю – Хе­ми­л­тон ока­зал­ся быст­рее по­чти на чет­верть се­кун­ды, уста­но­вив но­вый ре­корд тре­ка. Они же ве­ли до­ста­точ­но на­пря­жен­ную борь­бу на ди­стан­ции гон­ки, но Лью­и­су и здесь уда­ва­лось дер­жать неболь­шое пре­иму­ще­ство до са­мо­го фи­ни­ша. К сло­ву, бри­та­нец от­ме­тил, что Се­бастьян был очень быстр на тра­ди­ци­он­но «силь­ной» трас­се для Mercedes. С ним со­гла­сил­ся и немец, ко­то­ро­му все же не хва­ти­ло хлад­но­кро­вия во вре­мя ре­стар­та, и, воз­мож­но, по­это­му он не смог под­нять­ся на верх­нюю сту­пень по­ди­у­ма. Тре­тьим в их ком­па­нии дол­жен был ока­зать­ся на­пар­ник Фет­те­ля Ки­ми Райк­ко­нен, но фин­на до­ста­точ­но стро­го на­ка­за­ли за иг­но­ри­ро­ва­ние жел­тых фла­гов. А по­то­му «брон­за» до­ста­лась Дэну Рик­кар­до из Red Bull.

Уик-энд на ле­ген­дар­ной Мон­це по­лу­чил­ся для «ску­де­рии» на­столь­ко разо­ча­ро­вы­ва­ю­щим, что да­же в ру­ко­вод­стве ко­ман­ды ис­поль­зо­ва­ли фра­зу «непра­виль­ная Ferrari». При пол­ном ан­шла­ге на три­бу­нах по­бед­ный дубль до­стал­ся Mercedes, в то вре­мя как фи­ни­ши­ро­вав­ший тре­тьим Фет­тель от­стал бо­лее чем на пол­ми­ну­ты да­же не от вы­иг­рав­ше­го Хе­ми­л­то­на, а от его на­пар­ни­ка Валт­те­ри Бот­та­са. За­ме­тим та­к­же, что в Ита­лии Лью­ис в очень слож­ных дож­де­вых усло­ви­ях уже в 69-й раз ока­зал­ся пер­вым в ква­ли­фи­ка­ции, став ре­корд­сме­ном по это­му по­ка­за­те­лю за всю ис­то­рию Фор­му­лы-1.

Ferrari долж­на бы­ла отыг­рать­ся очень ско­ро – уже на сле­ду­ю­щей мед­лен­ной го­род­ской трас­се в Син­га­пу­ре. Фет­тель уве­рен­но взял по­ул, а Райк­ко­нен был чет­вер­тым сле­дом за дву­мя неожи­дан­но быст­ры­ми бо­ли­да­ми Red Bull во гла­ве с Мак­сом Фер­стап­пе­ном. Но уже на пер­вых мет­рах(!) гон­ки все трое вы­ше­на­зван­ных пи­ло­та... ста­ли участ­ни­ка­ми эф­фект­ной ава­рии, ви­ну за ко­то­рую зри­те­ли воз­ло­жи­ли на Се­бастья­на (судьи по­счи­та­ли ин­ци­дент спор­тив­ным). По­дроб­нее об этом мож­но про­чи­тать в от­дель­ном ма­те­ри­а­ле (стр. 92). В ито­ге Ску­де­рия со­шла в пол­ном со­ста­ве, а Mercedes уве­рен­но при­е­хал на по­ди­ум – Хе­ми­л­тон пер­вым, Бот­тас тре­тьим. Ком­па­нию им вновь со­ста­вил Рик­кар­до.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.