«СУПЕРСЕЗОН»!

Za Rulem - - ОРИГИНАЛ СПОРТИВНЫЕ НОВОСТИ -

Чем­пи­о­нат ми­ра по гон­кам на вы­нос­ли­вость ( WEC) ожи­да­ют гран­ди­оз­ные пе­ре­ме­ны. Од­ной из глав­ных при­чин то­му по­слу­жил оче­ред­ной «са­мо­от­вод » со сто­ро­ны Porsche. Учи­ты­вая, что из « за­вод­ских » ко­манд на стар­те в сле­ду­ю­щем го­ду по­ка останется только Toyota, япон­цы та­к­же вполне се­рьез­но со­би­ра­ют­ся за­крыть свою про­грам­му. В ито­ге ор­га­ни­за­то­ры ре­ши­лись на кар­ди­наль­ные из­ме­не­ния пра­вил с це­лью уде­шев­ле­ния уча­стия для всех, а та­к­же на но­вый фор­мат ка­лен­да­ря, ко­то­рый бу­дет на­чи­нать­ся осе­нью и за­вер­шать­ся в июне на са­мой «ав­то­ри­тет­ной» гон­ке ми­ра – « 24 ча­сах Ле- Ма­на». А ра­ди плав­но­го пе­ре­хо­да в 20182019 го­дах всех ожи­да­ет «суперсезон» дли­ной 15 ме­ся­цев, но со­сто­я­щий из вось­ми эта­пов, два из ко­то­рых – те же « Ле- Ма­ны».

Что же ка­са­ет­ся борь­бы в ны­неш­нем чем­пи­о­на­те, то в Мек­си­ке и США вновь уве­рен­но пер­вы­ми на фи­ни­ше бы­ли два Porsche, сле­дом за ко­то­ры­ми зна­чи­лись две Toyota. Оба ра­за по­бе­ду от­празд­но­ва­ли ли­де­ры сезона Ти­мо Бер­н­хард/ Эрл Бам­бер/ Брен­дон Харт­ли, ко­то­рые еще не га­ран­ти­ро­ва­ли се­бе ти­ту­лы, но име­ют огром­ное пре­иму­ще­ство над бли­жай­ши­ми пре­сле­до­ва­те­ля­ми.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.