Ди­зель 2.1

Za Rulem - - РЕСУРС ВТОРЫЕ РУКИ -

(170 и 204 л.с.) се­рии OM651 ши­ро­ко из­ве­стен по ком­мер­че­ским мо­де­лям Mercedes-Benz и хо­ро­шо се­бя за­ре­ко­мен­до­вал. Две его тур­би­ны, по­сле­до­ва­тель­но всту­па­ю­щие в ра­бо­ту, объ­еди­не­ны в од­ном кор­пу­се. Из­ме­не­ние мощ­но­сти дви­га­те­ля до­сти­га­ет­ся про­грамм­ным ме­то­дом.

OM651 ред­ко нуж­да­ет­ся в сколь­ко­ни­будь се­рьез­ном ре­мон­те. Из рас­про­стра­нен­ных бо­ля­чек мож­но от­ме­тить лишь течь на­со­са си­сте­мы охла­жде­ния, воз­ни­ка­ю­щую бли­же к 100 000 км про­бе­га.

Пье­зо­фор­сун­ки очень тре­бо­ва­тель­ны к ка­че­ству топ­ли­ва, и имен­но это опре­де­ля­ет их ре­сурс. В на­ших усло­ви­ях они хо­дят обыч­но не боль­ше 100 000 км. При из­но­се од­ной из пье­зо­фор­су­нок сер­вис­ме­ны пред­по­чи­та­ют ме­нять их ком­плек­том. При­ме­ча­тель­но, что для GLK пер­вых вы­пус­ков сам про­из­во­ди­тель пред­ла­гал ре­монт­ные на­бо­ры для фор­су­нок.

Newspapers in Russian

Newspapers from Ukraine

© PressReader. All rights reserved.