DOD­GE JOURNEY

Automoviles (Uruguay) - - Dodge -

El dod­ge Journey se co­mer­cia­li­za en Uru­guay con tres ver­sio­nes, dos con el im­pul­sor 3.6 V6 de 290 cv de po­ten­cia y una con un 2.4, cua­tro ci­lin­dros, ca­paz de pro­du­cir 172 cv de po­ten­cia

DI­MEN­SIO­NES

Lar­go: 4.885 mm / an­cho: 1.834 mm / al­to: 1.692 mm / en­tre ejes: 2.891 mm / baúl: 695 li­tros

ME­CÁ­NI­CA

2.4: 2.360 cc de ci­lin­dra­da, cua­tro ci­lin­dros en lí­nea con in­yec­ción mul­ti­pun­to, 172 cv de po­ten­cia. Trans­mi­sión au­to­má­ti­ca de seis mar­chas. Trac­ción de­lan­te­ra

3.6 V6: 3.604 cc de ci­lin­dra­da, seis ci­lin­dros en “V” con in­yec­ción mul­ti­pun­to, 290 cv de po­ten­cia. Trans­mi­sión au­to­má­ti­ca de seis mar­chas. Trac­ción de­lan­te­ra o in­te­gral per­ma­nen­te

RUE­DAS Y FRE­NOS

Neu­má­ti­cos 225/65 R17 (SE y SXT) y 225/55 R19 (SXT AWd)

Fre­nos de dis­cos ven­ti­la­dos ade­lan­te y dis­cos só­li­dos atrás

DI­REC­CIÓN

Hi­dráu­li­ca­men­te asis­ti­da, sen­si­ble a la ve­lo­ci­dad

EQUI­PA­MIEN­TO

SE: fre­nos ABS+EBd, con­tro­les de es­ta­bi­li­dad y trac­ción, sis­te­ma de mi­ti­ga­ción elec­tró­ni­ca de ro­li­do, seis air­bags, asis­ten­te de arran­que en pen­dien­tes, cli­ma­ti­za­dor tri­zo­na, pack eléc­tri­co (le­van­ta­vi­drios, es­pe­jos, y blo­queo), con­trol de ve­lo­ci­dad cru­ce­ro, barras de te­cho, sis­te­ma key­less entry/go, lu­ces tra­se­ras LEd, sen­sor de pre­sión de los neu­má­ti­cos, fa­ros an­ti­nie­bla de­lan­te­ros, apo­ya­ca­be­zas ac­ti­vos, compu­tado­ra de a bor­do, an­cla­jes pa­ra si­llas in­fan­ti­les, asien­tos tra­se­ros ti­po boos­ter pa­ra ni­ños, sis­te­ma Tilt&Sli­de en se­gun­da fi­la (fá­cil ac­ce­so a ter­ce­ra fi­la), asien­tos ter­ce­ra fi­la 50:50 ple­ga­bles/re­cli­na­bles, sis­te­ma mul­ti­me­dia Ucon­nect con pan­ta­lla tác­til de 8,4’’ pa­ra co­man­dar el ai­re acon­di­cio­na­do y las fun­cio­nes de la ra­dio AM/FM/Cd/USB/Aux-In/ dVd y Blue­tooth, vo­lan­te mul­ti­fun­ción en cue­ro re­gu­la­ble en al­tu­ra y pro­fun­di­dad, ta­pi­za­dos en te­la, con­trol de pre­sión de neu­má­ti­cos, cá­ma­ra de re­tro­ce­so, alar­ma, en­cen­di­do au­to­má­ti­co de lu­ces, y llan­tas de alea­ción de 17’’

SXT (SE +): te­cho so­lar eléc­tri­co, asien­to del con­duc­tor con re­gu­la­ción eléc­tri­ca y llan­tas de alea­ción de 19’’. Op­cio­nal: sis­te­ma de trac­ción in­te­gral per­ma­nen­te

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