"Bo­ni­fi­ca­re, red­di­to di cit­ta­di­nan­za e fon­di Ue a tu­te­la del la­vo­ro e con­ver­sio­ne elet­tri­ca o tu­ri­sti­ca dell'im­pian­to..."

La Gente d'Italia - - ATTUALITA’ -

"Si

par­la di chiu­de­re l'il­va, co­sa che nes­su­no ha mai pen­sa­to. Si pen­sa ad una ri­con­ver­sio­ne, quin­di man­te­nen­do sem­pre l'oc­cu­pa­zio­ne nel­la bo­ni­fi­ca ri­strut­tu­ran­do il si­to che è enor­me, e quin­di con gran­de dif­fi­col­tà, ma si de­ve pre­ser­va­re as­so­lu­ta­men­te un po­sto di la­vo­ro" di­ce Beppe Grillo in un vi­deo pub­bli­ca­to sul suo blog. E noi po­trem­mo fa­re, ag­giun­ge, "con il red­di­to di cit­ta­di­nan­za e con i fon­di che ci so­no in Eu­ro­pa, una co­sa che voi for­se non sa­pe­te, ma ci so­no cir­ca 2,2 mi­liar­di di eu­ro".

Nel po­st, dal ti­to­lo "Che il cie­lo so­pra l'il­va di­ven­ti sem­pre più blu", Grillo par­la del "ba­ci­no del Ruhr" co­me "un esem­pio da emu­la­re".

E spie­ga: "4.432 Kmq di su­per­fi­cie, ol­tre 6 mi­lio­ni di abi­tan­ti, 142 mi­nie­re di car­bo­ne, 31 por­ti in­du­stria­li flu­via­li; 1.400 Km di au­to­stra­de e tan­gen­zia­li). È la car­ta d'iden­ti­tà del 'ba­ci­no del­la Ruhr', in Ger­ma­nia, l'area fi­ni­ta di bo­ni­fi­ca­re in die­ci an­ni (19902000) a tutt'og­gi un esem­pio se­gui­to da tut­ti gli ar­chi­tet­ti, i bio-ar­chi­tet­ti e gli in­ge­gne­ri del mon­do in­du­stria­liz­za­to.All'ini­zio l'obiet­ti­vo era quel­lo di con­tra­sta­re i fe­no­me­ni di pro­gres­si­vo de­cli­no eco­no­mi­co e di for­tis­si­mo in­qui­na­men­to am­bien­ta­le. Nel 1989 al­cu­ni co­mu­ni si con­sor­zia­ro­no per dar vi­ta a un'im­por­tan­te ope­ra­zio­ne di ri­sa­na­men­to del ter­ri­to­rio. Ne­gli an­ni si è tra­sfor­ma­ta nel­la più co­los­sa­le ri­con­ver­sio­ne in­du­stria­le del mon­do". "L'esem­pio più ri­le­van­te con­si­ste nel par­co pae­si­sti­co di 320 kmq - ag­giun­ge -, di­stri­bui­to lun­go gli 800 kmq del ter­ri­to­rio flu­via­le dell'Em­scher. L'Em­scher era in ori­gi­ne un fiu­me ca­na­liz­za­to e usa­to co­me fo­gna a cie­lo aper­to per la zo­na in­du­stria­le. Il co­sto to­ta­le è sta­to di due mi­liar­di e mez­zo di eu­ro". A Beppe Grillo ri­spon­de l'ex mi­ni­stro del­lo Svi­lup­po eco­no­mi­co, Car­lo Ca­len­da: "Ov­via­men­te la par­te vi­deo "ma­ga­ri la ri­con­ver­tia­mo per far­ci un par­co tu­ri­sti­co" e tut­ta l'al­tra ro­ba oni­ri­ca la con­si­de­ria­mo ot­ti­mi­sti­ca­men­te co­me una "li­cen­za poe­ti­ca" all'ar­ti­sta. Ci fer­mia­mo al tweet. E spe­ria­mo che si evi­ti la chiu­su­ra". In­tan­to i sin­da­ca­ti di ca­te­go­ria Cgi­lFiom, Ci­sl-Fim e Uil-Uilm han­no scrit­to una let­te­ra al mi­ni­stro del­lo svi­lup­po eco­no­mi­co e del la­vo­ro Lui­gi Di Ma­io per chie­de­re "un in­con­tro ur­gen­te" sull'Il­va per il­lu­stra­re al mi­ni­stro la lo­ro po­si­zio­ne e "co­no­sce­re le azio­ni che il nuo­vo Go­ver­no in­ten­de met­te­re in cam­po". Nel­la let­te­ra i sin­da­ca­ti ri­cor­da­no la "fa­se de­li­ca­ta" in sui si tro­va la trat­ta­ti­va con la so­cie­tà Am In­vest­co "che dal pri­mo lu­glio po­treb­be pren­de­re pos­ses­so de­gli sta­bi­li­men­ti sen­za aver rag­giun­to un'in­te­sa sin­da­ca­le".

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