Joe Battle, la ca­lle más pe­li­gro­sa de El Pa­so

Con­cen­tra tres de las in­ter­sec­cio­nes de ma­yor ries­go, re­ve­la es­tu­dio

El Diario de El Paso - - PORTADA - Luis Her­nán­dez/El Dia­rio de El Pa­so

El Pa­so tie­ne tres de las in­ter­sec­cio­nes via­les más pe­li­gro­sas en Te­xas, se­gún un es­tu­dio so­bre fre­cuen­cia de ac­ci­den­tes de trá­fi­co.

De acuer­do con un aná­li­sis de ba­ses de da­tos del De­par­ta­men­to de Trans­por­te de Te­xas (TxDOT), es­tos tres fo­cos ro­jos en el trá­fi­co vehi­cu­lar de El Pa­so es­tán co­nec­ta­dos al Joe Battle Bou­le­vard, lo cual la con­vier­te en la ca­lle de ma­yor ries­go en la ciu­dad.

La in­ter­sec­ción más pe­li­gro­sa de la ciu­dad es Joe Battle y Mont­wood Bou­le­vard, con 187 ac­ci­den­tes via­les en­tre el 2012 y el 2014; lue­go es­tá el cru­ce de Joe Battle y Mon­ta­na Ave­nue con 127, y fi­nal­men­te el se­má­fo­ro en­tre Joe Battle y Ro­jas Drive, con 114 per­can­ces.

“Es­ta in­ter­sec­ción es bas­tan­te pe­li­gro­sa por­que los ca­rros pa­san de­ma­sia­do re­cio y ha ha­bi­do oca­sio­nes que la gen­te se pa­sa la luz ro­ja”, di­jo Le­ti­cia Or­tiz –re­si­den­te de El Pa­so– mien­tras po­nía com­bus­ti­ble a su vehícu­lo en una ga­so­li­ne­ra pró­xi­ma a Joe Battle y Mont­wood.

“Es­ta in­ter­sec­ción es bas­tan­te pe­li­gro­sa por­que los ca­rros pa­san de­ma­sia­do re­cio y ha ha­bi­do oca­sio­nes que la gen­te se pa­sa la luz ro­ja”, di­jo Le­ti­cia Or­tiz –re­si­den­te de El Pa­so– mien­tras po­nía com­bus­ti­ble a su vehícu­lo en una ga­so­li­ne­ra pró­xi­ma a Joe Battle y Mont­wood.

“Yo pien­so que es por­que no du­ra lo su­fi­cien­te la luz ver­de y me ha to­ca­do ver bas­tan­tes ac­ci­den­tes”, agre­gó.

En cuan­to a por qué el Joe Battle Bou­le­vard es es­ce­na de tan­tos ac­ci­den­tes, los ve­ci­nos opi­nan que el cre­ci­mien­to, tan­to po­bla­cio­nal co­mo co­mer­cial, atrae de­ma­sia­dos vehícu­los al sec­tor.

“Hay de­ma­sia­do trá­fi­co en es­ta par­te de la ciu­dad por­que hay bas­tan­tes ne­go­cios... no me sor­pren­de que es­ta in­ter­sec­ción sea la más pe­li­gro­sa de El Pa­so”, di­jo Or­tiz.

En­ri­que Ca­rri­llo, por­ta­voz de la Po­li­cía de El Pa­so, coin­ci­dió en que el Joe Battle Bou­le­vard es una zo­na muy tran­si­ta­da y pro­pen­sa al con­ges­tio­na­mien­to vial. Por lo tan­to, re­co­mien­da pre­cau­ción a los con­duc­to­res.

“La ma­yo­ría de los ac­ci­den­tes au­to­mo­vi­lís­ti­cos son evi­ta­bles, por lo que siem­pre se re­co­mien­da que los con­duc­to­res ma­ne­jen a la de­fen­si­va y aca­ten las le­yes de trán­si­to. Al­gu­nas de las cau­sas principales de los ac­ci­den­tes son el man­dar men­sa­jes de tex­to o ha­blar por te­lé­fono al ma­ne­jar, o cir­cu­lar muy pe­ga­do a otro vehícu­lo, o des­obe­de­cer (los se­ña­la­mien­tos) de trán­si­to”, di­jo Ca­rri­llo.

Ade­más en­fa­ti­za que siem­pre es im­por­tan­te ser pa­cien­te al mo­men­to de con­du­cir y no tra­tar de ga­nar­le a la luz ro­ja, y por nin­gún mo­ti­vo, con­du­cir en es­ta­do de ebrie­dad.

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