發財團巴士良莠不齊
南加各地大大小小駛往賭場的「發財團」巴士不計其數,旅遊公司規模不等、服務良莠不齊。旅遊巴士司機表示,打瞌睡和超速是造成旅巴頻繁車禍的首要原因,個別巴士司機不按照規定時間休息甚至嗜賭,更令行車安全添隱患。巴士司機劉先生表示,美國聯邦法律規定,旅遊巴士司機持續駕駛時間不得超過三個小時,且每三小時駕車必須休息至少半小時,司機一天駕駛時間也不得超過十小時。為規範司機和業主守法行車、經營,聯邦運輸部(DOT)或加州公路巡警局(CHP)有時會對旅遊巴士進行抽查,運輸部主要關注車輛狀況,巡警局則是側重司機安全規範,一般會檢查司機是否按要求填寫駕駛時間、是否按時休息等。他透露,此次巴士出事的棕櫚泉附近賭場很多常有南加「發財團」出入。一般來說,一天往返團組,巴士司機在將旅客送至賭場後會找地方休息,停靠大約五小時後返賭場接回乘客,然而現在不知道此次事故中,司機有沒有休息夠。而在社區上聽到個別司機反映,一些小型旅遊公司司機操作不規範,更不守法,有時候還染上毒癮,在停車後與客人一起入賭場賭博,這對於乘客來說都是不負責行為。另一位巴士司機王先生則認為,超速行駛對巴士來說更易發生意外。他表示,有時巴士司機為趕路常常超速,但因為車體重量大又有乘客和行李,所以一旦前方車輛急停,駕駛員很難在短時間煞住車,慣性導致巴士前衝距離長,這也是為何一旦巴士發生車禍往往都有死傷情況出現。王先生說,另外,雖然巴士視線較轎車好,但有時因為車內旅客吵雜,以及道路不平、轉彎幅度大等外部因素,都考驗司機專注度和技術,在超速行駛狀態下,萬一稍有走神,都可能造成嚴重後果。