怪怪緬甸車市 中華汽車進軍

World Journal (New York) - - 台灣經濟 - 新加坡記者林以君 / 仰光 18 日電

走在改革開放道路上的緬甸,目前市面充斥二手車,汽機車零配件需求殷切。去年底搶灘緬甸的外貿協會,16日在仰光舉辦「2014年緬甸國際汽機車零配件展」。

緬甸進口的舊車,左駕、右駕都有,但大家又都靠右行駛;常常看到道路上有進口二手右駕公車的車門在左邊,乘客須跑到馬路上這一邊上車,或是有的乾脆在右駕車右側再切出一個門供乘客上下車。依最新規定,緬甸未來進口新車必須是與台灣一樣的「左駕車」,中華汽車已取得進 口車執照,是少數四家可合法進口車輛到緬甸的進口商,也是這次展覽重點攤位。

進口新車必須是「左駕車」,但規定中未包括二手車。相關人員表示,未來緬甸二手車市場仍看好,以至於維修二手車,或是進口非原廠零配件的前景仍看好。

貿協展覽處陳副處長建坤之前表示,該展將展出以台灣產品為主的超過2500項汽機車零配件創新產品,種類多且完備,海內外大廠包括秀山交通器材、龍峰企業等,都將展示其最新產品。預期吸引7000名以上買主參觀,商機上看2500萬美元。 年底前將有新一波的四大開放措施。據了解,這項措施包括:開放雙幣別信用卡、放寬券商自營業務得使用境外避險工具、放寬境外結構型商品得連結大陸有價證券,以及放寬美系金控公司可發行境外結構型商品等。但是券商一直希望爭取放寬連結台股與匯率的衍生性商品,金管會官員表示,這部分還要跟央行進一步討論。曾銘宗昨日於行政院院會,就「金融納入自由經濟示範區執行情形」提出報告,並做了上述表示。

緬甸各城市有很多日本及南韓進口的二手右駕車,但大家又都靠右行駛,以至於出現車門靠馬路的現象,乘客得在這側上下車。 (新加坡記者林以君/仰光攝影)

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