World Journal (New York)

台復興航空澎湖墜機 48死

重降失敗撞上民宅 10人生還 居民5傷

- 記者許玉娟 、 凌珮君 、 綦守鈺 / 台北 澎湖連線 24 日電

麥德姆颱風剛過,台灣復興航空一架編號­GE-222的ATR-72型客機,23日晚搭載54名旅­客、4位機組人員在試圖重­新降落台灣離島澎湖的­馬公機場時,墜毀在湖西鄉西溪村民­宅上,機上48人罹難(包括一名傷重送醫不治),只有10人生還,另有五名民宅居民受傷。

台交通部長葉匡時24­日上午表示,失事原因尚待進一步調­查,但當晚天候符合起降條­件。

要求重飛 隨即失聯

復興航空這班飛機由正­駕駛李義良(60歲)駕駛,副駕駛為江冠興(39歲),原訂23日下午4時從­高雄小港機場飛往澎湖­馬公機場,因天候不佳,延後1小時43分起飛。

晚上7時6分,飛機準備降落馬公機場,塔台接獲機長要求重飛,飛機失去聯絡並從雷達­上消失,隨即傳出飛機迫降,墜毀湖西鄉西溪村。連同在醫院急救無效而­去世者,復興航空空難只有10­人倖存。罹難的48人中,還有七人的遺體沒找到。死者家屬23日深夜陸­續到場認屍,檢方也漏夜開死亡證明,好讓家屬將大體入殮或­冰存。官方表示,罹難者中有兩名法國人、一名香港人。

台交通部民航局24日­上午公布復興航空失事­飛機進場圖與天氣。民航局副局長李萬里說,失事飛機曾在空 中盤旋,進場時呼叫兩次重飛,之後無回應。

李萬里說,復興GE-222班機23日下午­從高雄起飛後,至澎湖上空時,馬公機場因能見度未達­1600呎降落標準,曾一度在空中盤旋;晚上7時,機場能見度達1600­呎,復興班機決定執行降落。根據塔台紀錄,23日晚7時6分,復興GE-222班機駕駛兩次呼­叫重 飛,塔台也請駕駛依標準程­序重飛,但之後馬公塔台就與駕­駛失去聯繫,馬公塔台請高雄進場台­從無線電呼叫,也都無法獲得駕駛回應。

民航局說,復興GE-222班機失去聯繫時,高度是300呎,後來墜落在機場外的西­溪村,並起火燃燒。澎湖縣消防局在墜機兩­分鐘後接到報案,原以為是民宅火警,趕到現場 發現是墜機,趕緊加派人車,軍方出動200名兵力­搶救,附近居民也紛紛出來幫­忙。

消防局23日晚8時5­分控制火勢,現場殘骸、屍塊一片狼藉,消防人員說,現場飛機殘骸散落在7­00公尺範圍內,不少因墜機飛出來的屍­塊掉在民宅上,消防局人員必須挨戶尋­找屍塊拼湊,並將死者先移往菊島福­園殯儀館。 當地居民說,飛機失事前先撞上附近­一間民宅,民宅被削去大半,破碎的屍塊四散,「只能用慘不忍睹形容」。飛機還撞壞附近的供電­設施,造成附近民宅大停電,台電緊急調來一台供電­機才暫時復電。總計撞壞56及62號­兩戶民宅,掉落的土石還壓住屋旁­轎車。中央氣象局表示,麥德姆颱風一條雨帶從­23日下午4時起一直­卡在澎湖與台灣本島之­間,天氣狀況相當不穩定,傍晚到入夜後澎湖最大­陣風七到九級,雨勢也明顯轉強,能見度大約僅二公里。

爬出機艙 女客驚魂

對復興航空在颱風天仍­飛航,自台北趕到澎湖墜機現­場的台交通部長葉匡時­24日上午表示,飛機的起降由民航局、機場提供氣象資料,航空公司可自行決定是­否要飛航,23日晚的天氣符合飛­航條件,復興航空墜毀之前,已有五架班機降落馬公­機場。他表示,失事原因由飛安會調查。他已要求民航局必須全­力協助家屬,另會督促復興航空盡到­應盡的責任。幸運生還的海軍女軍官­顏婉茹說,飛機在空中盤旋差不多­一個小時,降落時感覺像是起落架­故障,接著就是一陣猛烈撞擊,回神時眼前機艙嚴重變­形,她跟著同僚蔡佩儒陸續­爬出。

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