BRT 拯救胡的葉克膜?

World Journal (New York) - - 台灣(二) -

記者 張明慧

胡志強近來大打「交通牌」拉抬選情,中央也配合演出,不僅大力挹注經費,馬總統還將與胡共乘BRT快捷巴士,從民調數字與對手林佳龍愈拉愈近的情況來看,交通利多真是搶救胡支持度的「葉克膜」?

台中市府砸20億元(6666萬美元)興建全台首創的快捷巴士(BRT),試圖解決交通壅塞問題。只不過工程建設得有營運計畫支持,才能收預期效果;目前為力挺BRT,已塗銷原有 慢車道的停車格,汽機車駕駛停車不便、行車空間被擠壓,加上近半數站體尚未完工啟用,轉乘一般公車的效益相當有限,這些都是阻礙BRT前進的力量。藍營以執政優勢,選前大力推動交通建設,力挽選情頹勢,可以理解,只是實施成效如何? 時程推動是否來得及? 否則仍淪為「畫大餅」的願景,無法讓民眾具體感受,誠如政治人物常掛在口中「選民眼睛是雪亮的」,不論藍綠,光靠美麗的政見,要贏得選票,恐怕不容易。

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