民航局長: 失事復航 確曾要求換跑道

軍方受邀列席立院對質 沈啟 : 若有責任 聽候發落

World Journal (New York) - - 台灣(一) - 記者洪哲政 / 台北 31 日電

交通部政務次長陳建宇、民航局長沈啟等官員31日上午在立法院提出「7月23日復興航空GE222班機空難事件及其善後處理情形」暨「全國各機場及航空站設施配置之安全性及改善計畫」報告。針對在澎湖失事的復興航空班機GE222航班駕駛,在失事前是否曾要求改在設有「儀器降落系統」的02跑道起降,沈啟說,復航確實曾要求換跑道,這部分報章雜誌說的都是正確的,至於後續處理與回答由飛安會回應。對於外界關切事發當時起降跑道轉換的問題,沈啟說,民航局昨已作相 關澄清。至於全案是否有人為疏失,她說靜待飛安會調查,今、明兩天就會報告他們所收到訊息,而民航局是被調查的單位,是否有疏失,飛安會將有說明。對於民進黨立委李昆澤等人批評,認為民航局未積極改善馬公等機場的導航設施,且當日天候惡劣,當日傍晚已知有雷雨苞,各機場同步收到,民航單位卻仍違反標準作業流程放飛,他要求交通部、民航局負起責任。沈啟表示,她正率領所有同仁為 此案善後,但若有任何責任,她絕不戀棧、聽候發落。空軍司令部政戰主任劉守仁也率領航管、氣象聯隊長等空軍將領應立會民進黨團之邀與會,被民航人員指稱在復興航空班機失事當晚在空軍馬公基地擔任天駒高勤官的空軍台南基地政戰主任荊元武,上午也奉令列席,親自上火線準備與民航人員指他拒絕讓復航航班改跑道降落的情節進行對質。將領表示,荊元武是應立委邀請與 會,事前經奉國防部長嚴明核准,也對事發當晚的情境有所掌握。飛安會資深飛安調查官王興中表示,該會在今天下班前,就可以將座艙語音紀錄器的抄件、調查草案先作確認,再請復興航空公司了解這型機運作的飛行員作內部確認;至於另一個黑盒子飛航資料紀錄器已完成資料確認,將作軌跡重建,整合地形地貌,目前正在進行。至於02跑道是否較符合起降安全標準,王興中說,進行中的調查他暫不置評。

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