寸步難行人行道生態池遍地開花

World Journal (New York) - - 紐約社區(二) - 記者牟蘭/紐約報導

法拉盛人行道難行雪上加霜,自2012年市環境保護局(DEP)開始建造生態池(bioswale),以通過種植綠色植物聚集雨水、緩解汙水處理廠廢水外洩問題,皇后區貝賽與秋園(Kew Gardens)住宅區已被市府開挖。如今法拉盛市中心周圍湧現大量生態池,引起附近商家與機構不滿,稱法拉盛人流量太大,大半人行道和路邊車位被占去,行人更難走。

位於法拉盛北方大道(North Blvd)的基督教青年會(YMCA)日前忽然有多名施工人員開挖人行道,連同附近友聯街(Union St.)、龐德街(Bond Street)等挖出六個至少七呎長坑洞。YMCA行政主任珍‧賽維爾(Jen Silvers)13日指出,她早上8時上班,當場傻眼,門前三處被工人圍起、打掉人行道,一問之下才知道建生態池。「市府從來沒通知我們,挖這麼多生態池,其中一個離門口才五呎」,擔憂以後會員會踩入池內摔倒。珍‧賽維爾當天向市議員顧雅明辦公室反應,該辦公室發言人Scott Sieber查看後,了解YMCA門前五呎的生態池不會建造,但另外兩個池確定要建。 Sieber指出,DEP幾年前就希望在法拉盛緬街建造生態池,但顧雅明大力反對,指出緬街人流量太大,沒空間再建此生態調節溝。之後DEP轉往秋園、貝賽等地建造,如今再來到市中心周圍,包括法拉盛高中(Flushing HS)前建數個,「如果路寬還好,但建在商家或機構前方,肯定會被抗議」。

DEP興建生態池計畫斥資15億元,過去五年在曼哈頓、布碌崙、皇后區建造約3000個。皇后區麥斯佩斯(Maspeth)、貝賽居民多次示威,抗議此生態池浪費納稅人錢,而且毫不尊重居民,不但沒有先通知就擅自動工,還缺乏管理,經常積聚大量垃圾、阻礙駕駛下車。

韓國超市Janchi Janchi Food Mart店員宋小姐表示,她發現店門外數呎人行道被封,路面水泥板全部打掉,泥土裸露且凹凸不平,尤其施工占據一大半的人行道和路邊停車位,嚴重自家的客人停車,「很多客人都是開車來,法拉盛本來就難停車,它占兩、三個車位,生意更難做」。友聯街「秀美場」髮型師陳John也反對生態池在自家店外興建,擔憂影響自家生意,不排除未來效仿貝賽居民,上街示威。

緬街Q44巴士站點改變,人行道拓寬工程即將動工。 (記者朱澤人/攝影)

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