利空頻傳 航空業天不再藍

World Journal (New York) - - 台灣(三) -

記者

楊文琪

今年首季,華航、長榮、華信、立榮、遠東、台灣虎航等六家航空公司,除了立榮外,其他五家都虧損,業者皆希望第二、三季可以有盈餘,但還要看整體環境變化而定。近兩年有多項負面消息,影響台灣航空業,一是兩岸航線從去年五二○政權輪替後, 原本是航空公司極為重要的黃金航線,一下子因陸客大幅縮減,造成航班大減。其次是國籍航空很大收益來源的日本航線,在多家廉價航空積極搶進下,造成機位供過於求,重創傳統航空的營收,只得以減班來因應,避免票價持續下跌。再者,近年來歐洲地區恐攻不斷,先是土耳其接連幾次恐怖攻擊,導致長榮航空籌備 許久、砸大錢做廣告的土耳其航線被迫停飛;而巴黎、比利時發生多次恐攻,也影響觀光客前往歐洲旅遊意願。華航、長榮歐洲線受到連累,華航規畫今年12月復航英國倫敦,但受恐攻影響,後市如何備受關注。在國際恐攻未歇,油價也起起伏伏,加全球上經濟復甦力道仍弱,旅遊型態已走向區域性、短天期,兩岸狀況持續低迷、又沒有新的黃金航線,國籍航空今年要如願獲利,還有很多難關得過。

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