中國規定新能源車須國產

World Journal (New York) - - 話題 -

了解決日益嚴重的廢氣排放問題,官方加強了對廢氣的限制等環境法規。另一方面,中國官方正在推廣對環境負荷較小的新能源汽車普及。全球環保意識抬頭,純電動汽車的需求量將會快速擴大。中國新規定顯示,各家車廠自2018年起,必須在中國生產純電動、或插電式混合動力等新能源車。預計到2020年時,新能源汽車的產量要占到該車商全年汽車總產量的12%。分析認為,在豐厚的補貼等政策的推動下,中國的純電動汽車市場已經成長為全球最大規模。近年來,以比亞迪為首的中國本土車商,正以低價格為武器崛起。預計中國最早2019年前,會要求汽車廠商必須生產一定 數量電動汽車,讓中國的純電動汽車市場進一步擴大。在中國市場的銷量高居各國榜首的福斯,將在中國加強純電動汽車生產的戰略,該公司計畫2025年在全球售出100萬輛純電動汽車,其中約六成將面向中國。大眾總裁穆勒日前也明確表示「要把中國放在第一位」。

同時,美國通用汽車(GM)也已在中國銷售「別克」品牌的插電式混合動力車(PHV) VELITE 5。而日本車商在中國的純電動汽車市場上起步較晚,僅有日產以中國自主品牌啟辰(Venucia)推出了聆風的改良款車型。為了扭轉局勢,本田(Honda)公布了2018年在中國推出純電動汽車的計畫。而豐田(Toyota)也表示,正考慮在中國生產純電動汽車。

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